มีใครขายต่อไม่ครับราคาสักสองแสนบวกลบครับ

 ผมใช่เชฟ โค รุ่นแรก กินน้ำมันเครื่องที่สุด เครื่องพังไปเมื่อวานนี้ หลาบจริงๆ เอาเครื่องอะไรใส่ดีครับ

ใครพอจะทราบบ้างว่ารถเชฟ โคราโด้ ปี  2005    ระบุในสมุดคู่มือรถสีเทา     อยากทราบเบอร์สีรถ  ว่าเป็นเบอร์อะไรครับ

ของผมปี 05 ครับกินน้ำมันเครื่องสุดๆๆครับต้องคอยหยอดทุกๆ 1000 โลช่างบอกทำอะไรไม่ได้ได้แต่ทำใจครับ

 ของผมเคยถามช่างเขาบอกว่าต้องเปลี่ยนโบครับถึงจะหายกินน้ำมันเครื่อง หรือถ้าวิ่งเยอะก็อาจจะต้องลองฟิตเครื่องใหม่ด้วยก็น่าจะหายนะครับ แต่ผมว่าเครื่องตัว 06 นี่ก็โอเคนะครับแรงดี รถผมมันมีฝาปิดกระบะหลังทำให้ลู่ลมวิ่งได้ 200 เลยครับ.

ผมใช้โดปี05ป้ายแดงใช้มือเดียวรักษาแบบสุดๆใช้บริการศูนย์ตลอดขอบอกว่าห่วยสุดๆราคาโคตรแพงเลยอะไหล่ตัวเดียวกันกับอีซูซุแต่อีซูซุุถูกกว่าเยอะมากๆๆๆๆๆ ปีแรกออกมาเปลี่ยนแผ่นคลัช4แผ่นหวีคลัชอีก2,เปลี่ยนตัวดักไอ,เปลี่ยนท่อไอดีอีกโคตรงงเลยอ่ะ,และก็เปลียนตัวควบคุมน้ำมันศูนย์บอกว่าเราใช้น้ำมันไม่ดีเติมตั้งแต่ออกรถมาเติมแต่วีพาว์เวอร์มาตลอดไม่เคยเติมอย่างอื่นเลยสงสัยวีพาว์เวอร์คงไม่ดีพออีกมั้ง ดีนะที่อยู่ในประกันอ่ะ ช่วงนี้แดกน้ำมันเครื่องแบบสุดๆประมาณ 3,000โลลิตรตอนนี้วาล์วเสียงดังมากๆใครมีอู่ดีๆบ้างคับและราคาตั้งวาล์บวกอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนด้วยว่าราคาประมาณเท่าไร..ผมอยู่แถวเสรีไทยคับ...ขอบคุณมากๆ

ผมใช้เชฟปี07ซื้อมือ2 360000สภาพยังดีแต่เครืองวิ่ง510000โลเครื่องเงียบวิ่งแรกแรกพุ้งดีแรงอัดแซงดีวิ้งได้3000โลเอาแล้วกินนำ้มันเครืองควันขาวออกนิดนิดแต่แรงอัดยังดีอยู่ตอนติดเครื่องควันขาวไม่ออกวิ้งเคื่องร้อนเริ่มออกตอนออกตัวออกเย่อะมองกรจกข้างเห็นชัดผมว่าเครื่องหลวมแน่ใครเคยเป็นอาการนี้ขอความคิดเห็นและวิธีแก้ด้วยครับ

เคื่อง

 ผมใช้ไอ้้โด้ ปี06 กินนํ้ามันเครื่องตั้งแต่ 100 กม.แรก แก้ทุกอย่างช่วงรับประกันก็ไม่หาย  จนหมดประกัน  ถามคนที่ใช้ยี่ห้อนี้รุ่นนี้  บอกเสียงเดียวกันครับ  กินนํ้ามันเครื่อง  ของผมกิน 3.000 กม.ต่อลิตร  เครียดมากที่ออกยี่ห้อผิด ที่แก้ไม่ตก  ถ้าชอบรถไอ้กันแนะนำ ฟอร์ด ครับปัญหาไม่มีแบบนี้ 

 ผมก็มีเชพปี2600 ตอนนี้มีอาการร้อนติดยาก เย็นติดง่าย ใครมีวิทีแก้ช่วยบอกที 

 ไม่น่าเล่นหรอกครับ มันใช้เครื่องตัวเดียวกับ isuzu   isuzu กินยังไง เชพ ก็กินอย่างนั้น 

ผมใช้ โด ปี 2007       3000 cc  Z71   มือสองชื้อในตลาดรถมา   คับ  พี่เขา  แดกน้ำมันเครื่อง    3000   โล      ครึ่ง    ลิตร   ผมหาวีธีแก้เหมือน  กันคับ    วิ่งมา   140000   โลแล้ว    ใครมีของดีช่วยบอกด้วยคับ   

ผมก็ใช้เชพโดโรราโด 2006 เหมือนกัน ถ้ามีใครจะไปร้องเรียนสื่อผมจะไปด้วย เพราะรถรุ่นปีนี้กินน้ำมันเครื่องมาก แทนที่เขาจะเปลี่ยนเครื่องให้ กลับบอกอย่างที่คุณ กูเกลียดเชพ บอกทุกอย่างเลย ผมเห็นใจและก็เห็นด้วย ขอสนับสนุนเต็มที่

ดีผมเห็นด้วยครับ ผมก็จะบอกต่อเช่นกันเพราะผมก็ใช้เชพ โคโร 2006 อยู่ กินน้ำมันเครื่องมากอย่างแรง ไปศุนย์มันบอกว่าต้องเปลี่ยนโน้นเปลี่ยนนี่ เช่น ถ้าเปลี่ยนอีนนี้แล้วไม่ดี ก็ค่อยไปเปลี่ยนอันโน้น มันคิดทั้งค่าอะไหล่ค่าแรงก็คำนวณเป็นชั่วโมงไม่รู้มันจะเอาเงินไว้ซื้อโลงไว้ใส่มันรึไง แทนที่มันจะแก้ที่ต้นเหตุ คือ เครื่องรุ่นนี้ปีนี้กินน้ำมันเครื่อง มันก็ต้องเปลี่ยนเครื่องให้ เพราะมันผิดที่พวกมันทำออกมาผิดพลาด ไม่ใช่หมดรับประกันก็ช่างมันให้ลูกค้าไปตายเอาดาบหน้า เราหาเงินทั้งชีวิตไปให้พวกมันรวยแล้วมันก็ไม่สนใจ พวกมันรู้ปัญหามันคืออะไรมันไม่บอกเรา  กูจะบอกต่อให้มากที่สุดและกูจะไม่ใช้รถของพวกมึงอีกและอีกไม่นานรถยี่ห้อนี้กูว่าก็จะไม่มีคนซื้อใช้อีกถึงมีก็ขายทิ้งหมด กูจะหาทางเอาเรื่องนี้ไปฟ้องสื่อให้ได้ ให้มันอายและขายรถไม้ได้อีก

รถผมโด้ปี2005คอมมอนเรลรุ่นแรก กิน นมค.5,000กม.ลิตร เข้าศูนย์เขาบอกปกติครับ ส่วนผมว่ามันไม่ใช่ เมื่อเขาแก้ไขให้ไม่ได้ก็จนปัญญาครับ

เห็นหลายท่านก็เป็นเหมือนกัน OHV. 3 ครั้งก็แก้ไม่หายครับ ตอนนี้ทางเชฟ เองดื้อแพ่ง คือบอกว่าเป็นปกติ แล้วทางเราจะทำยังไง

นอกจากบอกต่อๆกันไป  ว่าอย่าไปซื้อของๆมันอีก เมื่อซื้อมาแล้ว ก็แนะนำเปลี่ยน นมค. ทุก5000กม.ครับ

ใช้ นมค.คราสตรอล แมคนาเทค 10-30 เครื่องเงียบดีครับ ของGMใช้ไม่ดีครับเครื่องดัง

ตอนนี้ประกาศขายแล้วครับ ไม่อยากญาติดีกะมัน

จะไปซื้อ วีโก้ ละครับของญาติซื้อมา วิ่ง20000โลน้ำมันเครื่องยังใส และไม่กินน้ำมันเดรื่องด้วย เครื่องเขาดีจริงๆครับ

จุดอ่อนของโด้อยู่ตรงนี้ ถ้ามันแก้อาการกินน้ำมันเครื่องได้ ผมรักตายเลย ชอบหน้าตามัน แต่มีปัญหาก็จำเป็นต้องเกลียด เกลียดมากด้วย

โดยเฉพาะ 1734 คอลเซนเตอร์ ไม่ได้ช่วยอะไรดีขึ้นเลย ช่างศูนย์พะเยาก็แก้ไขอะไรไม่ได้ บอกอย่างเดียวว่ามันกิน นมค.เป็นเรื่องปกติ

มันไม่มีทางแก้ไขจริงๆเลยหรือไง วิศวะกร GM น่าจะรับผิดชอบ

คุณทำอย่างนี้ ลูกค้าเก่าเขาหนีหมดครับ

GM บริษัทระดับโลกจะมาตกม้าตายเอาง่ายๆ ถ้ายอดคุณขายตก ผมไม่แปลกใจเลยละ

ลูกค้าเขาฉลาดขึ้นนะคูณ กินได้แค่ครั้งเดียว ถึงคุณจะโฆษณาอีกยังไง ความเชื่อถือมันไม่มีแล้ว

ผมจะรอดูว่าเชฟ มันจะไปได้สักกี่ปี คอยดู ถ้าคุณยังไม่แก้ไขให้ผม ผมก็จะบอกต่อไปเรื่อยๆ

ถ้าเป็นอย่างนั้นจริงคนจะซื้อรถคันนี้ก็คิดหนักครับคนเรากว่าจะหาเงินซื้อรถสักคันเป็นเรื่องใหญ่ครับแถมต้องเจอการบริการของศูนย์บริการไม่ดีแถมตัวรถมีปัญหาจุกจิกด้ายคงคิดหนักครับ

 ของผม D-Max 2500 ddi Ite95000 กม.แล้วครับกินน้ำมันเครื่อง 5000 กม.ต่อ ลิตร ศูนย์รับเคลมครับใช้เวลาทำ 15 - 20 วัน...

ที่ศูนย์บอกว่าถ้ากระบอกสูบเป็นรอยก็ต้องเปลี่ยนทั้งเสื้้อสูบเลยราคาเสื้ออย่างเดียว สามหมื่นกว่า...เครื่องรุน้ไม่มีปลอกสูบครับถ้าเป็นรอยหรือสึกหลอก็เปลี่ยนทั้งเสื้อ

ผมอยากให้คุณเอารถกลับไปที่ Chevrolet เพราะถ้าทาง Chevrolet สรุปว่าเขาช่วยอะไรคุณไม่ได้ คุณจะเอาไปทำข้างนอก ไม่ว่ากัน ที่ให้ไปเพราะถ้าเป็น Dmax เขาจะตรวจสอบ และถ้าพบว่ามันเป็นปัญหาจริง หลายคันก็เปลี่ยนเครื่องใหม่ให้เลยก็มีมาแล้ว แต่ในกรณีของ Chevrolet ผมไม่สามารถตอบอะไรได้ เพราะไม่ทราบนโยบายของเขาครับ

ลองเข้าไปศึกษาดูที่ D max club หรือ Colorado club net ดูครับ โดยมากถ้ากินน้ำมันเครื่องแล้วแก้ไม่ค่อยหายครับ เริ่มตั้งแต่ให้ตารางตรวจเช็คตาม คห.1 ติดตัวดักไอน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีด แกนเทอร์โบ ยางตีนวาล์ว อุดอีจีอาร์วาล์ว อะไรพวกนี้แหละครับ แนะนำว่าถ้าเกิดปัญหาจริงๆหาอู่ที่เก่งๆดีกว่าเข้าศูยน์ครับ เดียวจะเลือดสาดออกมา แต่ศูนย์ในกทม.ที่ชาวคลับบอกต่อคือออโต้เทคนิค ถ.เพชรบุรี  ติดกับการท่องเทียวครับ ซึ่งข้อเสียของยี่ห้อนี้คือแม้จะเป็นคู่แฝดอีซูสุก็จริง แต่บริการหลังการขายและราคาต่างกันลิบโลก แต่ถ้าออกมาแล้วก็อย่าคิดอะไรมาก หาอู่เก่งๆก็พอ อะไหล่ส่วนใหญ่ใช้ร่วมกับดีแม็กได้สบาย ยกเว้นตัวถังกับชุดไฟ

รถคันนี้คุณซื้อต่อมามือสอง ต้องถามก่อนว่าได้ทำการซ่อมคืนสภาพแล้วหรือยัง แนะนำว่าต้องเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดที่มี พร้อมเปลี่ยนไส้กรองทุกชนิดด้วย และควรตั้งวาลว์ไอดี-ไอเสียด้วย ตรวจสายพานและท่อน้ำทั้งหมด ช่วงล่างต้องทำการตรวจสอบและถ้ามีอะไรเสียก็ต้องทำการเปลี่ยนและซ่อมแซม ศูนย์ล้อก็ต้องตั้งให้เข้าที่ครับ เมื่อทำครบแล้วเท่ากับว่ารถอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ คุณถึงเอารถไปที่ศูนย์บริการของ Chevrolet แจ้งว่าสงสัยน้ำมันเครื่องหาย ซึ่งเขาจะติดตั้งตัวดักน้ำมันเครื่องมาให้พร้อมตารางจดการใช้งานและปริมาณของน้ำมันเครื่องในช่วง 5000 กม. ถึง 10000 กม. ซึ่งถ้าวัดแล้วพบว่าในช่วง 5000 กม ร้ำทัรเึีิ้องหายประมาณครึ่งลิตรและที่ 10000 กม. กินน้ำมันเครื่องไป 1 ลิตร เขาถือว่าเป็นเรื่องปรกติสำหรับเครื่องตัวนี้ แต่ถ้ามันมากกว่านั้นคือเช่นที่ 5000 กม. กินน้ำมันเครื่องไป 3/4 ลิตร หรือ 10000 กม. กิน 1ลิตรครึ่ง ถือว่ากินมากเกินไป คุณต้องคุยกับศูนย์บริการว่าเขาจะช่วยคุณอย่างไรได้บ้าาง เพราะคาดว่ารถของคุณหมดประกันไปแล้วครับ เรื่องการบำรุงรักษาตามปรกติ แนะนำให้อ่านในคู่มือที่มากับรถ ถ้าไม่มีติดต่อศูนย์บริการขอเล่มใหม่ได้ครับ