คคห. 1 2020 ล้มไปแล้วครับ

จะสนใจทำไมว่ายี่ห้ออะไรสนใจแค่ว่าเรามีปํญญาซื้อมั๊ยปลอดภัยกับชีวิตเรามั๊ยนั่นแหละที่สำคัญถ้ามันนี้มันรักษาชีวิตคุณได้คุณก็มีโอกาสที่จะซื้อรถดีมาใช้อีกความปลอดภัยต่างหากล่ะครับที่มาก่อนตัวผมเองก็ใช้รถที่ตลาดไม่ได้ให้ราคาสูงมากมายอะไรแต่ความแข็งแรงของมันและโครงสร้างมันอัตรารการพุ่งเครื่องอยู่ในเกณฑ์ที่ดีมากพอควรผมรู้ดีครับว่าเวลาขายราคาแย่แต่ผมไม่สนใจผมสนใจชีวิตตัวเองและผู้โดยสารมากกว่ารถซ่อมได้เปลี่ยนได้แต่คนเสียแล้วซ่อมไม่ได้นะครับ...ลองคิดดูครับตราบใดมีมีลมหายใจอยู่คุณสามารถซื้อคันใหม่ได้ครับ เพราะผมเคยเจอปํญหาแบบนี้มาแล้วชนแรงมากครับแต่ถุงลมไม่ทำงานเบรคไม่ดีร่อนด้วยคงไม่ต้องบอกว่ายี่ห้ออะไรคิดเอาเองครับก้อตามโฆษณาที่ว่าเร้าใจทุกเส้นทางล่ะครับ

 หากทั่วโลกเป็นอย่างว่าจริงๆ ทำไม TOYOTA มีอัตตราการเติบโตของบริษัทสูงกว่า GM จนผู้บริหาร GM ต้องออกมาพูดว่า อีกไม่กี่ปี TOYOTA จะเป็นค่ายรถที่ใหญ่ที่สุดในโลก หรือว่า TOYOTA ขายแค่ในไทย ก็รวยสุดในโลกแล้วเหรอ [แต่จริงๆแล้วผมขับ FORD ESCAPE V6 กับ NISSAN นะ เพราะชอบเป็นการส่วนตัว ไม่ได้ดูว่ามันขายดีหรือไม่]

ผมเพิ่งกลับจากสวิสเมื่อ 2-3 วันนี้ ไปมา 11 วัน ทั้ง Geneva, Lausanne และ Zurich เห็นเจ้า CHEVROLET Captiva 2.0 VDCi วิ่งกันเกลื่อน (มากกว่า CRV มาก)...เป็น Taxi ก็เยอะครับ (เห็นพวก MERCEDEZ-BENZ E-Class กับ BMW Serie 7 เป็น Taxi กันเยอะมาก)

แต่ทุกเมืองที่ไปมา พวกเจ้าตลาดบ้านเราอย่าง TOYOTA, HONDA และ ISUZU แทบไม่เห็นครับ...ที่เห็นเยอะมีพวก MITSUBISHI, NISSAN และ FORD....เห็นรถเกาหลีวิ่งกันเยอะมาก HYUNDAI Starex และ Santafe ทั้งตัวเก่าตัวใหม่ KIA หลายๆ รุ่น (ผมได้มีโอกาสนั่ง Taxi รถ KIA รุ่นอะไรจำไม่ได้ เครื่องดีเซล 1.6 แรงจนหลังติดเบาะ เงียบด้วย เกาะถนนเยี่ยมขนาดคนขับเท้าขวาหนัก ถ้าเข้ามาขายน่าสนใจมากครับ)....จากฟาก Scandinavian ก็จะเห็น SAAB และ VOLVO วิ่งกันเยอะพอสมควร

หรือของยุโรปถ้าแถว Geneva ซึ่งใกล้ฝรั่งเศสเจอพวก Renault และ Peugeot วิ่งกันเยอะ ถ้ามาแถวๆ Zurich จะเจอพวกรถสัญชาติเยอรมันเยอะ...ไม่บอกก็รู้นะครับ 3 ยี่ห้อเจ้าตลาดครับ (ที่กล่าวข้างบน)

โอย  เอา ฟ้า ไปเทียบ กับ เหว .....................  ต่างกันราวฟ้า กับเหว 

Captiva นะ่ ฟ้า

ส่วน CRV น่ะ เหว แต่เหวตื้น ๆ ไม่ลึกมาก 

มันก็เหมือนเอา Ford escape มาเทียบกับ CRV น่ะล่ะ 

ไปลองขับดีกว่านะ อย่าให้พูดมากเลย เด๋วคนเค้าด่าเอา แค่นี้ไม่รู้จะมีกี่คนแล้วที่จะเข้ามาด่า

ต่างคนต่างความเห็นนะครับ

แต่ผมว่ายี่ห้อเป็นเรื่องสำคัญมากๆสำหรับผมและผู้บริโภคส่วนใหญ่ครับ

ดังนั้นผมเลือก brand CRV ครับ และก็เคยเปรียบเทียบก่อนซื้อและก็ซื้อ CRV มาแล้ว ส่วนตัวถูกใจมาก สวย และใช้ดีมากๆครับ

G4 ออกเมื่อไรก็จะขาย G3 แล้งซื้อใหม่อีกครับ ขอบคุณครับ

   อย่าไปติดตรง ยี้ห้อเลยครับ  ลองขับดู ทุกยี้ห้อ เลย เราชอบแบบไหน ซื้อเลยครับ อย่าน้อยถ้าเลือกผิดก็เราเอง  แต่ถ้าเลือกผิดแต่คนอื่นเลือกให้นั้นนะเสียใจมากกว่า         แต่ถ้าเป็นผมชอบ CAPTIVA ครับ...ขับ 2.0 ดิเซล   ครับ  ขอบคุณครับ

ถามเสร็จแล้ว ได้คำตอบ...ยัง..ยังไม่พอ ลองไปขับเองที่ศูนย์ครับ ขยันหน่อย...เหมือนผมซื้อรถใหม่ เป็นได้ไปขับเองทุกที ขับแล้วสบายใจ ว่า"กูขับเอง...รู้เอง...."ส่วนความเห็นอื่นๆฟังไว้เพื่อพิจารณาครับ ซื้อรถใช้นานๆหลายปี เสียเวลาไปลองขับไม่กี่ชั่วโมง ตามความเห็นอย่างคนโง่อย่างผม..ผมว่าคุ้มนะ..

ไปขับทั้งคู่เลย แต่ผมชอบเชฟมากกว่า เอาเครื่อง 2.0 ดีเซล ตอนนี้น่าจะลดได้หลายแสนแล้ว ไม่เห็นออกมาวิ่งเลย ส่วน ฮ นั้น ไม่เคยอยู่ในสายตา ขับมาตั้งแต่ปี 76 จนปัจจุบัน ตั้งราคาแบบปล้นกลางแดดเลย

ต้องถามก่อนว่าคุณจะเอาไปในงานลักษณะใด เพราะถ้าใช้งานในเมือง CRV เป็นรถที่มีขนาดเล็กกว่า ดังนั้นเล่นตัว 2.0 เบนซินจะเหมาะกว่าเพราะประหยัดน้ำมันและหาที่จอดง่ายกว่าครับ แต่ถ้าจะเอาไปใช้งานต่างจังหวัด ผมก็ไม่เห็นด้วยกับการใช้ Captiva เพราะมันคือ Daewoo นี่แหละไปจิดยี่ห้อใหม่กลายเป็น Chevrolet ทำให้มันดูดีเท่า่นั้นเอง Captiva เป็นรถที่มีขนาดใกล้เคียงกับ Fortuner แต่ใหญ่กว่า CRV มาก ถ้าคุณต้องการรถใหญ่ขนาดนี้ Fortuner 3.0 ดีเซลรุ่นขับสองน่าเล่นกว่าเพราะกินที่ 9-11 กม/ลิตรสบายๆครับ อะไหล่และศูนย์บริการของ Toyota เหนือกว่าของ Chevrolet มาก แต่ถ้าจะใช้งานแบบลุยเต็มๆ ควรไปดูรถพวก PPV ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Part-time ซึ่งใช้งานได้ทนทานกว่ารถที่ใช้ระยยขับสี่ Part-time แบบ Fortuner และ Captiva ครับ 

แคปติว่า ไปเลยครับ เทคโนโลยีมันดีกว่า สมรรถนะเหนือกว่า บำรุงรักษาก็ธรรมดาคิดมากไปครับ ปัญหาระยะยาวอย่ากลัว สมัยนี้มันต่างกับอดีตแล้วครับ ไม่ล้มง่ายๆหรอก  ส่วนชอบเบนซินหรือดีเซลเลือกเองอีกที เอาตามการใช้งานความชอบคุณเลยครับ