Accord โฉมงูเห่า ปี 2000

Accord โฉมงูเห่า ปี 2000
ชายชาญ	พอดีซื้อ มือ 2 มา ซื้อต่อเพื่อนครับ ก็วิ่งนิ่มดี เพื่อนติดแก็สหัวฉีดมาแล้วประมาณ 1 ปี (เวอร์ซุส) รบกวนถามเพื่อนๆว่า... ส่วนใหญ่ใช้วิ่งในตัวอำเภอ- ตลาด -บ้าน บริโภคแก็สประมาณ 7 กม./ลิตร(ใช้ความเร็วไม่คงที่ครับ) แต่วิ่งเข้า กทม. หรือเข้า จังหวัด นครสวรรค์ ความเร็วเฉลี่ย 120-130 กม./ชม. บริโภคแก็ส 9-10 กม./ลิตร แบบนี้ถืว่าปกติไหมครับ อีกข้อรถรุ่นนี้ มีข้อเสียที่ควรระวัง เรื่องใดบ้างครับ(จะได้เตรียมแก้ไขครับ) ขอบคุณครับ
ผู้ตั้งกระทู้ ชายชาญ (see_chaichan-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2013-03-16 08:20:25 IP : 182.53.190.35

1

ความคิดเห็นที่ 11 (4036603)
58596	เกียร์ฮอนด้าแอคคอร์ด งูเห่า มีกรองน้ำมันเกียร์ไหม
ผู้แสดงความคิดเห็น 58596 วันที่ตอบ 2017-02-11 22:00:24 IP : 58.8.171.99

ความคิดเห็นที่ 10 (3400311)
เกียรติศักดิ์ รัตนศุกล ดูดี๋	รุนนี้คลัชสึกง่ายหน่ยครับเพราะเครื่องมันแรง อยากขับซิ่งออกตัวเอียดก็ต้องเหยียบเบรคก่อนแล้วเข้าเกียร์ 3 ก็ได้แล้ว เหยียบหนักหน่อยแล้วค่อยผ่อน อย่าใส่เกียร์ตรงๆ เลยนะครับ คลัชเกียร์ไปหมดละ แต่ทำนานๆเข้า อาการจะเป็นอย่าที่พี่ว่าละครับ ยิ่งเกียร์ถอยยี่งดัง ดังมาก พลัก! เลยละครับ คลัชกระตุกอย่างแรง ยกเลยครับทั้งชุดถ้าไม่มีอะไรลุกลาม ราคาประมาณ 5000-7000 ค่าแรงแล้วแต่คุยครับ วันเดียวเสร็จ ของผม ปี 2000 งูเห่า เครื่อง 2264 cc ดูแลดีๆยังปึก นิ่มครับ วิ่ง 180-200 สบาย ไม่เปลี่องแก๊สด้วย ( ไม่เกิน 130 นะครับ )เกินนั้นก็รับไปครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น เกียรติศักดิ์ รัตนศุกล ดูดี๋ (dudee-dot-ki-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2015-02-02 14:44:26 IP : 49.230.151.31

ความคิดเห็นที่ 9 (3373239)
Accord2000	ผมใช้อยู่ดูแลง่าย เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะก็พอ
ผู้แสดงความคิดเห็น Accord2000 วันที่ตอบ 2013-08-17 10:53:55 IP : 171.97.2.209

ความคิดเห็นที่ 8 (3372836)
แนช	เข้าเกียี์ตัว N บ่อยๆไม่ดีใช่ไหมครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น แนช วันที่ตอบ 2013-08-13 09:57:38 IP : 110.169.249.213

ความคิดเห็นที่ 7 (3361609)
pk	850-870 มั้งครับ วิ่งมาเกิน 200,000 กม.แล้ว ผมว่าคันนี้น่าจะเคยซ่อมเกียร์มาก่อนแล้วครั้งนึงที่ระยะประมาณ 100,000+/- คุณบอกว่าออกตัวกระตุก ผมไม่รู้ว่ามันแรงขนาดไหน ถ้าไม่มากก็พอรับได้ ถ้ากระตุกมากผมเดาว่าน่าจะใกล้ต้องซ่อมเกียร์แล้ว (แค่อาการเตือน) อีกอย่างผมว่าเจ้าของเก่าเวลาเค้าเข้าเกียร์ D ไม่ค่อยได้เหยียบเบรกก่อน หรือ เวลาหยุดรถผลักเข้าตัว N เสมอๆ รุ่นนี้ผมแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะที่กำหนด (เน้นว่าอย่าละเลย) และแนะนำว่าต้องใช้น้ำมันเกียร์ A/T ของ Honda เท่านั้น โชคดีครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น pk วันที่ตอบ 2013-03-20 13:23:04 IP : 58.137.135.65

ความคิดเห็นที่ 6 (3361521)
ชายชาญ	ขอคุณอีกครั้งครับท่าน pk ที่แนะนำ ตอนนี้รถผมวิ่งได้ประมาณ 20xxxx ก.ม. แล้วครับ แต่ยังไม่ได้เปลื่ยนคลัชเลยครับ ช่วงเช้าเวลาวอร์มเครื่องยนต์ พอรอบได้ที่ประมาณ 8500-8700 รอบ ก็เช้าเกียร์ D รถออกตัวกระตุก ครับ(คังกึก) พอถอยหลังก็เป็นแบบเดี่ยวกันครับ แต่พอใช้งานสักพัก(พอเครื่องเริ่มร้อนได้ที่ก็หายครับ) ไม่ทราบว่าแบบนี้เกียร์ปกติไหมครับ ขอบคุณครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ชายชาญ (see_chaichan-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-03-19 20:46:35 IP : 182.53.173.108

ความคิดเห็นที่ 5 (3361392)
pk	ถ้าเกียร์เสีย (คลัชหมด) ผมว่าโอเวอร์ฮอลจะดีกว่า หาอู่ใหญ่ๆที่เคยทำฮอนด้า เวลาเปลี่ยนแผ่นคลัชบอกช่างว่าให้เอาแผ่น spec อเมริกา จะหนาและทนกว่าของแท้ศูนย์ครับ ค่าโอเวอร์ฮอลน่าจะเกิน 20,000 บาท
ผู้แสดงความคิดเห็น pk วันที่ตอบ 2013-03-19 08:36:38 IP : 58.137.135.65

ความคิดเห็นที่ 4 (3361270)
ชายชาญ	ขอบคุณครับท่าน pk ที่แนะนำครับ จะได้เพื่อไว้ครับ(ถ้าเสียจริๆ เปลื่ยนเกียร์แพงไหมครับ)
ผู้แสดงความคิดเห็น ชายชาญ (see_chaichan-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-03-17 20:53:18 IP : 182.53.165.24

ความคิดเห็นที่ 3 (3361256)
PK	รุ่นนี้เกียร์ A/T ไม่ค่อยทนครับ เวลาขับอย่าซิ่งมาก
ผู้แสดงความคิดเห็น PK วันที่ตอบ 2013-03-17 16:38:17 IP : 110.49.226.168

ความคิดเห็นที่ 2 (3361238)
ชายชาญ	ขอบคุณครับ ท่านสงคราม
ผู้แสดงความคิดเห็น ชายชาญ (see_chaichan-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-03-17 08:30:47 IP : 182.53.182.30

ความคิดเห็นที่ 1 (3361206)
สงคราม	ปกติดีครับ ไม่ต้องระวังอะไรเป็นพิเศษ ดูแลตามสภาพ น้ำ น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ (รวมทั้งระบบ) หมั่นตรวจอย่าให้ขาด ก็พอแล้ว ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2013-03-16 11:03:41 IP : 125.25.39.215

1