กำลังตัดสินใจซื้อฟอร์จูนเนอ ไม่ทราบซื้อรุ่นไหนดี เอาไว้ใช้กทม.- อยุธยา / เที่ยวต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว รบกวนช่วยแนะนำด้วยค่ะ

คหที่ 9 โห  โคดแพงเลยครับ  80000  โดนฟันแล้วมัง  fortuner ด้วย เต็มที่มันก็แบกได้ถังเดียว เพราะตัวรถมันเองก็หนักเอาเรื่องอยู่แล้ว 

ถ้ากะบะตอนเดียว แล้วใส่ 3 ถัง ราคา 8 หมื่น เออ สมเหตุสมผล     เปลี่ยนได้ ก็แค่รื้อทุกอย่างออกหมด แล้วติดใหม่ เพราะ ระบบมันไม่เหมือนกัน

ส่วน start แล้วดับ นี่ start น้ำมัน ดับ  ขอข้อมูลเพิ่มเติมด้วย สั้นเกิน  มีเป็นล้านเหตุผล start แล้วดับ  ส่วนเครื่องสั่น นี่สั่นตอนไหน  ตอนใช้แก๊ส หรือตอนใช้น้ำมัน

 หนูติดngvจากศูนย์ โตโยต้า เค้าบอกว่าถ้าไปติดร้านข้างนอก เค้าจะไม่รับประกันเครื่องยนตร์ หนูเลสติดมา ในราคา80,000 บาท แถวบ้านมีปั๊มแค่3ปั๊ม และหนูออกต่างจังหวัดบ่อยมาก รอคิวในการเติมแก๊สไม่ไหว ถ้าจะเปลี่ยนเป็นlpg จะมีผลต่อเครื่องยนต์รึป่าวคะ รถหนู fortuner 2.7 เบนซิน ปี2012 เพิ่งออกได้ 2เดือน ก็เจอปัญหาสตาร์ทแล้วดับ เครื่องสั่น ท่านใดมีข้อคิดช่วยตอบหนูด้วยนะคะ ขอบคุณค่ะ

ถ้าบ้านอยู่ในพื้นที่น้ำท่วม บ่อย ๆ แนะนำให้ใช้ ดีเซลครับ 

และจริง ๆ ถ้าวิ่งวันละแค่ 100 โล ไม่แนะนำให้ติดแก๊สหรอกครับ  เครื่องมันไปไว 

 ขอบคุณคุณดำ และคุณเชวลิต ด้วยครับ ได้ความรู้เพิ่มเยิะเลย

คุณ ps วิ่งเส้นทางนั้นเลือก เอนจีวีก็ได้ครับสะดวกดีมีหลายปั้ม แต่ผมอยู่อุดร ทั้งจังหวัดมีแค่ 2 ปั้ม รอเติมแต่ละทีแถวเป็นกิโล  ผมเลือกแอลพีจีดีกว่าเกินกันไม่เท่าไร แต่วิ่งเนียนเหมือนน้ำมันกว่า

 ผมขอเสนอทางเลือกให้ติด NGV. ครับ เพราะจะลอยตัวอย่างไรก็ไม่เกิน 15บาท ครับ

วิ่ง 100 โล จ่ายไม่ถึง 100 บาท ดูจากทางเดินรถคุณน่าจะมีหลายปั๊มอยู่นะครับ 

เดี๋ยวนี้เบนซินหรือดีเซลก็ติด NGV ได้แล้วทั้งนั้นครับ อย่าง fortuner ติดใต้ท้องสบายครับ

 ขอบคุณมากครับคุณดำ

คุณ PS ตอนแรกผมก็คิดเหมือนคุณแหละกลัวเขาจะลอยตัวแก๊ซ แต่ตอนนี้ผมติดแล้วสบายกระเป๋าอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน และไม่มีปัญหาอย่างที่กังวล ถ้าติดตั้งตามคำแนะนำอย่างท่านสงครามว่า ต่อให้ราคาแก๊ซลิตรละ 15 - 20 บาท ก็ยังคุ้มอยู่ดี (ภาคครัวเรือนนั่นแหละจะตายก่อน)

 ขอบคุณครับคุณสงคราม

ถามเพิ่มอีกนิดครับ เห็นว่าปีหน้า 56 จะมีการลอยตัวLpg ทำให้ราคาสูงขึ้น การติดแก๊สยังคุ้มมั้ยตรับ

และผมใช้รถนาน 7-10 ปีขึ้น ไม่ค่อยเปลี่ยน (ไม่มีตังค์) การใช้แก๊สจะคุ้มค่ามั้ยครับ ถ้าเทียบกับการซ่อมบำรุง

ขอบคุณครับ

 คงต้องตัดสินใจเองแล้วครับ  ดีเซล 250/วัน  เบ็นซิน 350/วัน แก๊ส  170/วัน  คุณรับได้แบบไหน  แก๊ส หากติดที่ร้านไม่ได้เรื่อง ต่อให้อุปกรณ์ดีแค่ไหนก็มีปัญหา...หากได้ร้านดี ..วิ่งดีกว่าเบ็นซินอีกครับ....ระยะยาวไม่ทราบ เพราะแก๊สที่ผมใช้ 4 คัน ก็แค่ 1-3 ปี  ระยะการวิ่ง คันที่น้อยที่สุดสามหมื่นโล มากสุด แสนแล้ว ยังไม่พบปัญหาอะไร (รถผมปรับวาล์วออโต) ปัญหาที่พบ  สายแวกฯ รั่วครั้งหนึ่งแต่ไม่ส่งผลอะไรเท่าไร  วิ่งผ่านไปที่ร้าน เขาได้ยิน สั่งให้ดับเครื่อง เปิดกระโปรง แล้วก็เปลี่ยนให้ฟรี ...คันเดียวครับ..ส่วน tfr พระเจ้าเหา(ก่อนมังกรฯ)ที่ใช้ดีเซล วิ่งเมื่อใช้บรรทุกของและเวลาน้ำท่วมเท่านั้น..ครับ