น้ำมันคาลเทคเทครอล

น้ำมันคาลเทคเทครอล
rangsan	น้ำมันดีเซลคาลเทคเทครอลดี ตัวใหม่ของตราดาว เป็น b2 หรือ b5 ช่วยเปรียบเทียบกับ วีพาวเวอร์ ของตราหอย รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยเรื่องประสิทธิภาพ
ผู้ตั้งกระทู้ rangsan :: วันที่ลงประกาศ 2009-10-15 13:55:16 IP : 203.151.17.34

ความคิดเห็นที่ 5 (3281221)

กฤษดา

ผมคิดว่าเทครอลของคาลเทคจะออกตัวดีกว่า v power นะครับไม่รู้จริงปะ

ผู้แสดงความคิดเห็น กฤษดา วันที่ตอบ 2011-01-19 15:01:53 IP : 1.47.187.178

ความคิดเห็นที่ 4 (3113141)
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ	เรื่อง SCV นี่ ผมเบื่อที่จะอธิบายแล้วนะครับ บอกมาหลายครั้งแล้วว่าถ้าคิดว่ามัน Defect ฟ้องบริษัทเขาไปเลย ศาลจะได้ตั้งคณะทำงานออกมาพิสูจน์ไปเลยว่ามัน Defect จริงหรือไม่ ผมเคยตั้งคำถามไปว่าถ้า SCV Defect ทำไมรถที่ใช้ SCV ตัวเดียวกันนี้เวลาไปใช้งานในต่างประเทศ ปัญหาถึงไม่เกิด ถ้ามัน Defect ใช้น้ำมันอะไรมันก็ต้องสร้างปัญหาใช่ไหมครับ แต่ปัญหามันเกิดเฉพาะที่บ้านเรา แล้วจะให้ตอบว่าอย่างไรครับ สำหรับพวกที่กลัวบี 5 ไม่นานนี้แหละครับ บี 2 เลิกทำตลาดแน่นอนครับ ไม่ใช่ก็ไม่ว่ากันนะครับ แต่คุณจะไปหาอะไรใช้กันละครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-10-16 07:57:40 IP : 203.144.144.165

ความคิดเห็นที่ 3 (3113081)

st_triton

scv ไม่เกี่ยวกับการใช้น้ำมันเลยครับ มันเป็นดีเฟคของอะไหล่ตัวนั้นๆ และได้ข่าวว่าปรับปรุงตัวscvวาล์วกันจบแล้ว ไม่รู้จะจบจริงหรือเปล่า

รถผมก็ใช้ทั้งบีสองและบีห้าผสมกันไปเรื่อยยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ แต่แนะนำให้เติมปั๊มประจำปั๊มเดียวหรือไม่ก็เปลี่ยนให้น้อยที่สุด เพราะเราไม่รู้ว่าปั๊มอื่นเค้าเก็่บน้ำมันได้ดีขนาดไหนอาจจะมีน้ำมีเมือกเข้าไปผสมก็ได้ครับทำให้เกิดปัญหาอื่นๆตามมาด้วย

ล่าสุดตัวอย่างดูจากในนี้เลยครับ เติมปั๊มที่มีเมือกผสมมางานเข้าเลยครับ
http://www.mercedesmania.com/forum/index.php/topic,38167.0.html

ผู้แสดงความคิดเห็น st_triton วันที่ตอบ 2009-10-15 23:00:16 IP : 58.8.182.111

ความคิดเห็นที่ 2 (3112894)
กรณ์	เคยใช้วีพาวเว่อร์ดีเซลอยู่พักหนึ่ง แต่พอเป็นบี 5 วีพาวเว่อร์ รถเจออาการเครื่องกระพือเวลาตอนเช้าครับเลยต้องเปลี่ยน SCV ครับ เลยเลิกใช้ ตอนนี้ใช้คาร์เทค เทครอนดี อยู่ ยังไม่มีอาการของ SCV มีความเห็นว่าดีกว่า เชลวีพาวเว่อร์ครับ ปล.รถไฮแลนด์เดอร์รุ่นใหม่ของโลก ปี 2007ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น กรณ์ วันที่ตอบ 2009-10-15 16:52:52 IP : 58.64.31.3

ความคิดเห็นที่ 1 (3112749)
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ	Caltex Techron เป็นน้ำมันดีเซล บี 2 ที่ผสมสารชะล้างครับ ค่า๙เทนอยู่ที่ประมาณ 54 ครับ แตกต่างกับเฃลล์ V Power Diesel ตรงที่เป็นดีเซล บี 5 ผสมสาร GTL และสารฃะล้าง ซึ่ง V Power Diesel จะมีค่าซีเทนสูงสุดในบ้านเราครับ เหมาะกับการใช้งานกับรถยุโรปราคาแพงๆครับ ราคาถึงแพวกว่ากันมากครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-10-15 14:06:05 IP : 203.144.144.165

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล