Volk Caravelle 2.5 Tdi ปี05-06

Volk Caravelle 2.5 Tdi ปี05-06
6996	ผมต้องการซื้อรถมือสองมาใช้ ขอสอบถามดังนี้ครับ 1. เครื่องยนต์ทนทานมั๊ยครับ มีปัญหาเรื่องความร้อนมั๊ยครับ 2. เกียร์ เปราะมั๊ยครับ 3. รุ่นนี้มีข้อบกพร่องใดมั๊ยครับ ที่ทำให้เจ้าของซ่อมจนถอดใจ หากมีข้อแนะนำรบกวนเพิ่มเติมให้ผมด้วยครับ ขอบคุณมากครับ เรื่องรถต้องถามที่นี่ เรื่องอาหารต้องฟังในรายการทางวิทยุ 555
ผู้ตั้งกระทู้ 6996 :: วันที่ลงประกาศ 2014-07-30 01:24:29 IP : 171.100.157.0

ความคิดเห็นที่ 10 (3411027)

PPS

ความทนทาน: Vito ขับเคลื่อนล้อหลัง ทนทานกว่า

Vito ขับเคลื่อนล้อหน้าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น PPS วันที่ตอบ 2016-02-24 11:57:56 IP : 171.99.189.102

ความคิดเห็นที่ 9 (3393247)
S6996	ขอบคุณมากครับ มีโอกาสจะแวะชม H1ซะหน่อยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น S6996 วันที่ตอบ 2014-08-04 14:07:44 IP : 171.100.157.0

ความคิดเห็นที่ 8 (3393239)
Non W. Presley	ขอแสดงความเห็นทีละข้อครับ - ราคาอะไหล่: เท่าที่ผมใช้ H-1 มา เช็คระยะทุก 10,000 กม. ค่าใช้จ่ายรวมต่อครั้ง 2-4 พันกว่าบาทครับ (แค่น้ำมันเครื่องก็ปาไปพันกว่าแล้วครับ เพราะอ่างใหญ่) - อู่ที่สามารถซ่อมได้: คุณคงหมายถึงอู่นอก Vito จะแพร่หลายกว่าเพราะมีฐานลูกค้าเดียวกับ MERCEDES-BENZ รุ่นอื่นๆ ซึ่งไม่ต้องการกระเป๋าเบาจากการเข้าศูนย์ฯ ส่วน H-1 ค่าใช้จ่ายในศูนย์ฯ ไม่แพง อีกทั้ง HYUNDAI ยังเปิดตัวทีหลัง ศูนย์ฯ จึงไม่เพร่หลายเท่า แต่เท่าที่เห็นก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ นะครับ ระยะยาว H-1 จะคุ้มกว่าครับ (ที่เกาหลีใต้ H-1 วิ่งกันเยอะมาก เหมือน Hiace Commuter ที่วิ่งกันเกลื่อนบ้านบนท้องถนนเราอะครับ)
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-08-04 10:53:55 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 7 (3393212)

S6996

ขอรบกวนอีกคำถามครับ พอดีมันแว๊ปขึ้นมาในหัว

เปรียบเทียบเฉพาะราคาอะไหล่ อู่ที่สามารถซ่อมได้ ใครได้เปรียบ ระหว่าง Vito และ H1

ผู้แสดงความคิดเห็น S6996 วันที่ตอบ 2014-08-03 23:39:55 IP : 171.100.157.0

ความคิดเห็นที่ 6 (3393117)
S6996	ขอบคุณมากครับ ชัดเจนครบถ้วน ตัดสินใจได้แล้วครับ จะได้ใช้รถแบบยาวนาน
ผู้แสดงความคิดเห็น S6996 วันที่ตอบ 2014-08-01 14:32:30 IP : 171.100.157.0

ความคิดเห็นที่ 5 (3393100)
Non W. Presley	ไม่เปราะครับ ยกมาทั้งเครื่อง (OM 646 DE22LA) และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ (NAG W5A 380) จาก C และ E Class (CDI) ถ้าจำไม่ผิดมีการเปลี่ยนแปลงอัตราทดเฟืองท้ายสูงขึ้นที่ 3.310 : 1 เพื่อให้สัมพันธ์กับแรงบิดที่น้อยกว่าให้สามารถรับภาระน้ำหนักตัวรถที่มากกว่าและขนาดยางที่ต่างกันครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-08-01 09:18:11 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 4 (3393076)
S6996	ขอบคุณมากครับ เริ่มชัดเจนมากขึ้น แล้วเกียร์ของ Vito เปราะมั๊ยครับ อะไหล่เดียวกับ รถยนต์มั๊ยครับ ราคาเป็นยังไงบ้างครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น S6996 วันที่ตอบ 2014-07-31 19:27:33 IP : 171.100.157.0

ความคิดเห็นที่ 3 (3393058)
Non W. Presley	ขอเปรียบเทียบทีละข้อดังนี้ครับ - อะไหล่: Vito แพร่หลายกว่าเยอะ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร (150 แรงม้า 330 นิวตัน-เมตร) ใช้ร่วมกับรุ่นอื่นๆ ในปัจจุบันที่ยังวางเครื่องนี้อยู่ เช่น C220 CDI (เทอร์โบ 170 แรงม้า 400 นิวตัน-เมตร) E250 CDI (เทอร์โบคู่ 204 แรงม้า 500 นิวตัน-เมตร) ระบบคอมมอนเรลใช้ของ BOSCH ซ่อมศูนย์ BOSCH ได้ ระบบราวลิ้นของ Vito จะใช้โซ่ขับ ซ่อมง่ายและถูกกว่าระบบเฟืองขับของ Caravelle - ความทนทาน: Vito ขับเคลื่อนล้อหลัง ทนทานกว่า - สมรรถนะ: Caravelle มีอัตราเร่ง (174 แรงม้า 400 นิวตัน-เมตร) ดีกว่าพอสมควร และการยึดเกาะถนนดีกว่า ประหยัดเชื้อเพลิงกว่าจากระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ สรุปว่าถ้าเปรียบเทียบ 2 ตัวนี้ ผมเชียร์ Vito ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-07-31 08:10:59 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 2 (3393047)

6996

ขอบคุณมากครับ

ผมจัดให้ Volk เป็นตัวเลือกที่1

และ Benz Vito 115cdi เป็นตัวเลือกที่2 รบกวนวิจารณ์ Benz Vito ให้ด้วยครับ คำถามเดียวกัน

อันดับ3 ค่อยเป็น H1 ครับ ส่วน Alphard ผมตัดทิ้งไปเลยครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น 6996 วันที่ตอบ 2014-07-30 23:34:06 IP : 110.168.181.58

ความคิดเห็นที่ 1 (3393005)
Non W. Presley	ขอแสดงความเห็นดังนี้ครับ 1) เครื่องยนต์: 2.5 ลิตร SOHC 10 วาล์ว เทอร์โบแปรผันพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ทนทานแน่ เพราะใช้เฟืองขับราวลิ้นเดี่ยว ไม่มีโซ่และสายพาน แต่ระบบเชื้อเพลิง Unit Injector ที่ไม่ค่อยเหมือนชาวบ้านทำให้ซ่อมยากและค่าใช้จ่ายสูง ส่วนปัญหาความร้อนไม่มีถ้าพัดลมไฟฟ้าไม่เสียครับ 2) เกียร์: เท่าที่ทราบไม่เปราะครับ จะมีปัญหาบ้างก็แต่พวกสมองกลที่ควบคุมมีอาการรวนบ้างในบางคัน 3) ข้อบกพร่อง: เท่าที่ทราบคือค่าซ่อมบำรุงและอะไหล่แพงมาก ได้ยินจากคนที่ใช้บอกว่ากระจกมองข้างเปลี่ยนทีประมาณ 20,000 กว่าบาท และรถยุโรปส่วนมากจะมีปัญหาเรื่องระบบปรับอากาศ (บ้านเขาไม่เย็นไม่เป็นไร แต่บ้านเราตับแล่บครับ) แนะนำ: ต้องได้ราคาไม่สูง ตรวจดูสภาพให้ละเอียดแล้วให้ช่างที่ไว้ใจได้ช่วยประเมินการซ่อมก่อน หรือ มองรุ่นอื่นไปเลยครับ ผมแนะนำ HYUNDAI H-1 ป้ายแดงดีกว่าครับ ราคาไม่แรง สมรรถนะดี แรงม้าพอกัน แต่แรงบิดสูงกว่าพอสมควร (Caravelle 2.5 TDI = 174 แรงม้า 400 นิวตัน-เมตร H-1 = 175 แรงม้า 441 นิวตัน-เมตร) ค่าซ่อมบำรุงพอกับกระบะ (ผมใช้ตัวแรกเกียร์ธรรมดาปี 2008 กับระยะทาง 180,000 กม. ไม่ผิดหวังครับ)
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-07-30 09:53:36 IP : 203.116.87.162

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล