|
รถกระตุกเมื่อเครื่องเดินเบา คล้ายเครื่องจะดับ ฝาสูบรั่วจริงหรือไม่ | |
ss |
รถ Mercedes-Benz E-Class ซื้อเมื่อวันที่ 24/4/2004 |
ผู้ตั้งกระทู้ ss :: วันที่ลงประกาศ 2014-01-23 08:40:25 IP : 171.96.3.141 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 10 (3385849) | |
ss | 1. ฝาสูบ 2. วาล์วไอดี 3. วาล์วไอเสีย รวมราคาประมาณ 176,229 บ.
B: ต่อมาวันที่ 30 ม.ค. 57 ทางศูนย์เสนอให้เปลี่ยน Cylinder Head with valves ราคา 120,200 บ.
ดังนั้นจึงรบขอสอบถามช่างผู้ชำนาญ หรือพี่ ๆ ใน website นี้ช่วยแนะนำด้วยค่ะ ว่ารายการ A และ B ต่างกันอย่างไร เราควรตกลงที่จะซ่อมกับศูนย์ฯ นี้หรือไม่ค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ss วันที่ตอบ 2014-02-13 17:47:44 IP : 124.120.186.1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3385129) | |
Non W. Presley | ผมว่าเป็นที่ตัวควบคุมรอบเดินเบา (Idle Speed Control) เสีย อาการจะเบาดับ ต้องเลี้ยงคันเร่ง ให้ลองทำตามคำแนะนำที่ 6 ของคุณประณีตครับ เพราะบางทีเจอช่างมั่ว รู้ว่าต้องทำอะไรก็เขียนส่งๆ ไป จะได้คิดค่าแรงได้ แต่ไม่ได้ลงมือทำจริงๆ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-01-30 13:31:54 IP : 203.116.87.167 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3385089) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | แสนสี่หมื่นกิโลสำหรับรถแบบนี้ถือว่าน้อยมากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2014-01-29 20:50:16 IP : 118.174.205.235 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3385003) | |
สงคราม | เปลี่ยน 0 ก่อนครับ เข้าที่ใหม่ก่อน ถ้าเข้ารับบริการแล้วมีปัญหา แล้วบอกอาการส่งเดชแบบนี้ เปลี่ยน0ก่อนอุ่นใจกว่า ไม่ต้องสนใจค่าเสียหายที่เสียไปแล้ว เดี๋ยวรถช้ำหมด... |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-01-28 11:30:31 IP : 125.25.29.121 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3384989) | |
ประณีต | ผมสงสัยว่าอาการอาจจะเกิดจากการที่ไปทำในข้อ 6. น่าจะนำรถกลับไปให้ช่างเขาดูใหม่อีกทีพร้อมหลักฐานในการทำครั้งนั้นครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2014-01-27 22:59:16 IP : 61.90.45.8 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3384980) | |
ss |
ซ่อมรถ ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 5/11/2013 ดังรายการต่อไปนี้ ค่ะ 1. เช็คระบบเซ็นทรัลล็อค 2. short test perform 3. เช็คเครื่องยนต์ 4. แผงประตูหน้า 5. เปลี่ยนกลอนประตูหน้า 6. ทำความสะอาด ไอเดิ้ลสปีด 7. เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง + ยางแท่นเกียร์
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ss วันที่ตอบ 2014-01-27 16:29:45 IP : 58.11.244.60 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3384861) | |
หนุ่ม | ฝาสูบไม่รั่วแน่นอนครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-01-23 19:53:21 IP : 14.207.241.237 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3384843) | |
ขับ estate เก่าๆ | air mass หรือเปล่าครับ เบาดับ รอบไม่นิ่ง เร่งมีวูบก่อนแล้วค่อยออกตัวได้ เข้าเครืองสตาร์นี่ทราบผลทันที วาล์วรั่วนี่ไม่ค่อยเจอนะครับ วาล์วเบนซ์ทนข้ามภพข้ามชาติ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ขับ estate เก่าๆ วันที่ตอบ 2014-01-23 11:47:08 IP : 116.68.154.13 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3384840) | |
สงคราม | การกระตุก ตึก ๆ เป็นจังหวะ ถี่บ้างห่างบ้าง แบบนี้มักเป็นที่ระบบไฟจุดระเบิด และคอยล์ หากวาล์วรั่ว รอบมันจะไม่นิ่งสวิงขึ้นลง และแรงรถตกลงจากที่เคยเป็น รถของคุณ(ยี่ห้อนี้) ผมเดาว่าวาล์วไม่รั่ว น้อยมากที่จะมีปัญหาที่ต่ำกว่าสองแสนโล ที่จริงบ่าจะทนมากกว่านี้อีก การปรับตั้งวาล์วก็ไม่ต้องเพราะเป็นออโต้....ฉนั้น รถคุณ ผมให้จำเลยที่ 1เป็น ระบบจุดระเบิด หากไม่ใช่ จำเลยที่ 2 ก็เป็นการจ่ายเชื่อเพลิง มีโอกาสเล็กน้อยครับ ส่วนวาล์วรั่ว มีโอกาสน้อยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-01-23 10:21:10 IP : 101.109.228.30 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3384839) | |
ลูกบอล | เป็นไปได้ครับ แต่อาการนี้มันกว้างมากเลยนะ ซ่อมล่าสุดเปลี่ยนอะไรบ้าง |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-01-23 10:19:19 IP : 223.27.209.18 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4870193 |