Chevrolet Cruze 2.0 Diesel LTZ

Chevrolet Cruze 2.0 Diesel LTZ
2.0	เป็นเครื่องดีเซล 2.0 อยากถามผู้รู้ทุกท่านว่าสมรรถนะ+ความคงทน+ความประหยัด ดีกว่าเครื่องเบนซิลไหมครับ ราคารุ่นนี้เท่าไหร่ครับ เพราะผมกำลังมองเก๋งดีเซลอยู่ครับ
ผู้ตั้งกระทู้ 2.0 :: วันที่ลงประกาศ 2012-07-25 08:26:07 IP : 113.53.255.122

ความคิดเห็นที่ 10 (3341744)

VVTi

ครบ 120000 - 150000 km injection pump รั่วเมื่อไหร่

ก็เตรียมเสียเงิน + หาอะไหล่ได้หรือเปล่า ต้องรอดูครับ ประสบการณ์ตรง

หลังใช้เครื่องดีเซลเล็กของค่ายยุโรป....

ผู้แสดงความคิดเห็น VVTi วันที่ตอบ 2012-08-09 23:17:37 IP : 118.174.157.116

ความคิดเห็นที่ 9 (3340508)
Zoro หลานผู้ใหญ่ลี	ปัจจุบันผู้ผลิตหลายค่ายหันมาสนใจเครื่องยนต์ดีเซลมากขึ้น ทำให้มีการแข่งขันกันเกิดขึ้นไม่ว่าในเรื่องของราคา สมรรถนะ อุปกรณ์ และโปรโมชั่น รถกระบะรุ่นใหม่ได้มีการปรับปรุงพื้นฐานให้ดีขึ้น พัฒนาเครื่องยนต์ให้เดินราบเรียบขึ้น ประหยัดขึ้น เสียงรบกวนน้อยลง และห้องโดยสารให้ความสบายเหมือนรถเก๋งโดยยังมีพื้นที่ใช้สอยเหมือนเดิม รถเก๋งที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลแทบจะไม่ต่างกับเครื่องเบนซินในเรื่องความนิ่งของเครื่องยนต์และเสียงรบกวนเช่นกัน อีกทั้งยังได้แรงม้า แรงบิดให้ใช้อย่างเหลืิอเฟือ ที่มาพร้อมกับความประหยัดทำให้ผู้ใช้สบายกระเป๋าสตางค์มากขึ้น
ผู้แสดงความคิดเห็น Zoro หลานผู้ใหญ่ลี วันที่ตอบ 2012-07-27 13:24:40 IP : 125.24.93.222

ความคิดเห็นที่ 8 (3340337)
yord	ถ้ามั่นใจไม่สนจะติดแก๊ส ก็ดีเซลไปเลยครับอย่าช้า แล้วมาบอกความแตกต่างด้วยนะ เผื่อวันใดมีเงินล้านจะได้ซื้อบ้าง โชคดีครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น yord วันที่ตอบ 2012-07-25 18:51:52 IP : 202.214.1.21

ความคิดเห็นที่ 7 (3340275)
ส	ความเห็นที่ 5 ตก 0 ไปตัวนะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ส วันที่ตอบ 2012-07-25 13:58:15 IP : 192.168.4.11, 1

ความคิดเห็นที่ 6 (3340274)

ขจกท

เหมือนโฟกัส ดีเซล ดูอัลคลัช ที่ออกมาใหม่ ๆ ก็เกินล้าน

ขาย ๆ ไป ราคาลดลงเรื่อย ๆ จนหายไป จากตลาด ไม่กลับมาอีก

ถ้าเครื่องดีเซลตั้งราคาสูงกว่าเบนซินซักแสน

แล้วประหยัดในการเติม ลิตรละ 5 บาท อย่างทุกวันนี้

ขับสองหมื่นโลก็คุ้มค่าตัวแล้ว

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2012-07-25 13:54:24 IP : 203.146.189.96

ความคิดเห็นที่ 5 (3340273)
ส.	124800 บาท แต่ของแถม ส่วนลดก็เยอะพอสมควร ที่ขอนแก่น
ผู้แสดงความคิดเห็น ส. วันที่ตอบ 2012-07-25 13:48:18 IP : 192.168.4.11, 1

ความคิดเห็นที่ 4 (3340272)
2.0	แต่ผมรู้สึกว่าราคามันค่อนข้างแพงพอควร ประมาน 7แสน- ล้านต้นๆ แต่เห็นจากรูปทรง+ความปลอดภัย+สมรรถนะแล้ว ก็น่าสนใจ ยิ่งเป็นเก๋งดีเซลด้วย ยิ่งชอบ
ผู้แสดงความคิดเห็น 2.0 วันที่ตอบ 2012-07-25 13:29:05 IP : 113.53.255.122

ความคิดเห็นที่ 3 (3340271)

Non Wacharakiat

เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่ๆ น่าใช้กว่าเบ็นซินเยอะครับ เพราะประหยัดเชื้อเพลิงและทนทานกว่ามาก แล้วยังแรงกว่าในพิกัดเดียวกัน (อัตราเร่ง 0-100กม./ชม. ไม่ถึง 10 วินาที ในขณะที่เบ็นซินใช้เวลาประมาณ 11-12 วินาที)... แถมยังพัฒนาให้เงียบเสียงลงอีกเยอะ ภายในรถยนต์เมื่อวิ่งที่ความเร็วสูงจะเงียบกว่าเบ็นซินเสียด้วยซ้ำ เพราะแรงบิดสูง ทำให้ทดเกียร์และเฟืองท้ายได้ต่ำ กินรอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าในความเร็วเท่าๆ กัน เช่น ที่ความเร็ว 100กม./ชม. Cruze 2.0 VDCi ใช้รอบเพียง 1,400 รตน. ขณะที่พวก Altis 2.0 Dual-VVT-i, MAZDA 3 2.0 ใช้รอบถึง 2,200 รตน. เป็นต้น

ข้อเสียก็คือ ค่าซ่อมแพงกว่า (แต่มันไม่ค่อยจุกจิก) ราคารถแพงกว่า เสียงภายนอกรถดังกว่า

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-07-25 13:10:29 IP : 202.136.166.37

ความคิดเห็นที่ 2 (3340259)
jhak59	ความทนทานความประหยัดผมก็รู้ไม่จริง อันนี้มันก็ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของคุณความเร็วที่ใช้ การบำรุงรักษา ราคาต้องมีเงินล้าน แต่ที่รู้แน่ๆ เลย ราคาเบนซิน 91วันนี้ แพงกว่าโซล่า 13 บาทกว่าแน่นอนครับ (เพิ่งเปิดดูจากเว็บอาจารย์พัฒนเดช) ผมกด Like เครื่องดีเซลครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น jhak59 วันที่ตอบ 2012-07-25 11:12:29 IP : 202.214.1.21

ความคิดเห็นที่ 1 (3340248)
ต.ตุ้ย	ซตพ. ซึ่งต้องพิสูจน์..ด้วยตนเองดีที่สุด...โชคดีครับ...
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2012-07-25 09:31:31 IP : 124.120.237.22

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล