|
Isuzu Platinum Hi Cab 4 ป้ายแดงครับ ทำไมเกียร์ 2 เข้ายาก | |
มือใหม่ป้ายแดง | 1. ออกป้ายแดงมา ไม่ถึง สัปดาห์ รู้สึก เกียร์ 2 มันเข้ายากครับ คือ ออกตัวเกียร์ 1 จนรอบประมาณ 2000 ก็เปลี่ยนเข้าเกียร์ 2 มันจะเข้ายากมาก แต่เกียร์อื่นเข้าได้ปรกติ ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ 2. อ่านใน net เค้าว่ารถกระบะ ถ้าไม่ได้บันทุกอะไร ให้ออกตัวด้วยเกียร์ 2 แต่ถ้าบันทึกหรือขึ้นทางชัน ค่อยออกตัวด้วยเกียร์ 1 อันนี้ เท็จจริงประการใด้ครับ
ขอบคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ มือใหม่ป้ายแดง :: วันที่ลงประกาศ 2009-10-28 11:58:32 IP : 61.90.38.197 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3273134) | |
aod | เอ...ที่ว่าเข้ายาก มันยากแค่ไหนครับ ผมตอนออกมาใหม่ๆ ไฮแลนด์ๆ แค็ป 1 ไป 2 ตึงๆ เหมือนกันดีแมกซุปเปอร์แพลกตินั่ม |
ผู้แสดงความคิดเห็น aod (p-dot-uttar-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-11-14 20:25:05 IP : 222.123.241.58 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3273133) | |
aod | เอ...ที่ว่าเข้ายาก มันยากแค่ไหนครับ ผมตอนออกมาใหม่ๆ ไฮแลนด์ๆ แค็ป 1 ไป 2 ตึงๆ เหมือนกันดีแมกซุปเปอร์แพลกตินั่ม |
ผู้แสดงความคิดเห็น aod (p-dot-uttar-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-11-14 20:24:25 IP : 222.123.241.58 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3123771) | |
copyright | ของ D-max เท่าทีเคยขับมาเปลี่ยนเกียร์1 ไป 2 รอบเครื่องควรอยู่ระหว่าง 1500-1900 รอบครับ จะเข้าเกียร์ง่ายที่สำคัญ จังหวะผ่อนคันเร่งเขณะจะปลี่ยนเกียร์กับการเหยียบแป้นคลัชของคุณต้องสัมพันธ์กันด้วยครับ ส่วน Triton , Vigo ไม่เป็นอาการนี้ |
ผู้แสดงความคิดเห็น copyright วันที่ตอบ 2009-11-04 10:11:17 IP : 192.44.136.113 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3122828) | |
คนสีฟ้า | เป็นเรื่องปกติครับ ใหม่ๆก็เป็นยั้งงี้แหละครับใช้ไปสักพักจะเข้าง่ายครับ เหมือน คนที่บ้าน เอะชักยังไงเนี๊ย... |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนสีฟ้า วันที่ตอบ 2009-11-02 16:01:02 IP : 124.122.224.188 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3120489) | |
โจวซิงเฉา | เอ...ที่ว่าเข้ายาก มันยากแค่ไหนครับ ผมตอนออกมาใหม่ๆ ไฮแลนด์ๆ แค็ป 1 ไป 2 ตึงๆ เหมือนกันแต่ใช้ไปสักพัก ก็ปรกติดีนะแต่จะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบประมาณ 1800~2000 |
ผู้แสดงความคิดเห็น โจวซิงเฉา วันที่ตอบ 2009-10-28 21:53:46 IP : 110.49.190.6 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3120259) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | การออกตัวด้วยเกียร์สองไม่แนะนำ เพราะยางแท่นเครื่องจะขาดเร็ว ครัชท์จะพังเร็วและเกียร์จะโทรมเร็วมากครับ เรื่องเกียร์สองเข้ายาก ถ้าสงสัย ไปศูนย์ฯเพราะรถคุณอยู่ในช่วงประกัน บริษัทเขารับผิดชอบ ให้เขาตรวจสอบ ถ้ามันมีอะไรผิดพลาด เขาจัดการให้ แต่ถ้าไม่มีอะไร มันก็ไม่เสียหายครับ กรุณาจำไว้เลยว่ารถที่อยู่ในระยะประกัน ไปทำอะไรเองอาจจะส่งผลถึงการรับประกันในอนาคตด้วยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-10-28 13:06:28 IP : 61.90.39.222 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3120256) | |
สายลม | ปกติครับ(ของผมก็เป็น รถปี 2500)ถ้าลากรอบ 2000 ที่เกียร์ 1 แล้วจะใส่เกียร์ 2 มันเข้ายากอยู่แล้วครับและที่สำคัญรถประเภทนี้เกียร์ 1 อัตราทดสูงมากเร่งเครื่องแค่ให้รถเคลื่อนที่(ประมาณ 1000-1500 )แล้วเข้าเกียร์ 2 จากนั้นค่อยลากรอบจะดีกว่า....แต่ VIGO เกียร์ 1 ก็ลาก รอบได้สบายๆ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สายลม วันที่ตอบ 2009-10-28 13:02:01 IP : 203.130.134.196 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3120254) | |
หฟากฟ | ลองสังเกตุดูว่า มันเข้ายากเฉพาะตอนสตาร์ทเครื่อง ใหม่ๆ หรือเปล่าครับ ถ้าใช่ ก็ลองอุ่นเครื่องยนต์ซักพัก ก่อนออกเดินทางครับ หรือไม่ก็ขับรอบต่ำๆไปก่อนตอนเครื่องเย็น พอเครื่องร้อนก็เข้าง่ายเป็นปกติ(อยากจะแนะนำให้ลองใช้น้ำมันเกียร์มัลติเกรด10W-30 จะช่วยได้บ้าง แต่ก็ไม่รู้ว่าคุณจะสะดวกในการเปลี่ยนถ่ายหรือไม่ เพราะศูนย์ไม่ค่อยมีบริการ) ออกตัวเกียร์ 2 ทำได้ ครับถ้าชำนาญ แต่ผมว่าตอนล้อเริ่มหมุนน่าจะต้องการแรงบิดเยอะ เกียร์ 1 น่าจะดีกว่านะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น หฟากฟ วันที่ตอบ 2009-10-28 12:50:12 IP : 125.27.28.248 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3120248) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | 1. รถใหม่ ถ้ามีปัญหาเรื่องการเช้าเกียร์ ให้เอาไปที่ศูนย์ฯทำการตรวจสอบครับ 2. เขาห้ามออกรถด้วยเกียร์สอง ต้องออกด้วยเกียร์หนึ่งเท่านั้นไม่ว่าจะบรรทุกหรือไม่ก็ตามครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-10-28 12:45:37 IP : 61.90.39.222 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4862956 |