ผมว่าเล่นโฟล์คได้ มันต้อง "แนว" ครับ มีเป็นรถคันที่สอง มีสำรองพร้อมหนึ่งคัน เค้าว่ากันว่าเมื่อเข้าหลักแสนกว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าจะพร้อมใจกันลาจากไปหมด เครื่องเดิมๆซ่อมเหนื่อยหน่อยครับ บางคนเค้าก็ไปวางญี่ปุ่นเอาแรง ค่าซ่อมถูก ภาระก็จะเหลือแต่แค่อะไหล่บอดี้อย่างเดียว แต่เรื่องสมรรถนะและความคล่องตัวผมว่าokเลยครับ

เงินน้อย ไปหาพวก Nissan หรือไม่ก็ Mitsubishi เล่น ราคามันจะต่ำกว่ารถยอดนิยมเล็กน้อยครับ แต่หาอะไหล่เชียงกงซึ่งเป็นอะไหล่เก่าได้ง่าย อะไหล่ใหม่ก็มีขายเยอะแยะครับ ราคาก็ไม่แพงด้วย คุณ Goro ไม่สงสัยหรือว่าทำไมโฟลค์ตัวรถถึงราคาถูก เพราะรถถ้าถูก อะไหล่จะแพงครับ ดังนั้น อย่าหารถที่ราคาถูกเพียงอย่างเดียวครับ พิจารณาด้านการบริการและอะไหล่ด้วยครับ 

      ขอบคุณมากครับ...หากต้องการซื้อรถมือสอง  ที่ต้องใช้ขับระยะทาง  20-30  กม.ทุกวัน  และสามารถขับไปต่างจังหวัดไกลๆได้ในครั้งคราว   ราคาไม่สูงมากนัก (อาจไม่เกิน 250,000 บาท)  ควรเลือกรถรุ่นไหนดีครับ (มีบางคันที่มองดูอยู่เหมือนกันครับ) หรือต้องรอใน  2-3 ปี ก็ได้ครับ 

ขอบคุณครับ.....

เรียนตามตรงนะครับ เป็นรถที่ซื้อมาแล้วจะรักเจ้าของมากคือไล่เท่าไรไม่ไป ค่าดูแลรักษาแค่ตายกันไปข้างเท่านั้นครับ ถ้าไม่อยากเจ็บตัว ไม่แนะนำให้เล่นครับ เรื่องอู่ เห็นด้วยว่ามีเปิดรับซ่อมเยอะ แต่ส่วนใหญ่เป็นช่างเปลี่ยนซึ่งอะไหล่เปลี่ยนแต่ละชิ้นนั้นจะทำให้คุณสะเทอนไปทั้งเดือนก็มี แต่ช่างซ่อมจริงๆนะมี แต่หายากหรือไม่ก็ต้องรอเข้าคิดซ่อมจนเรียกได้ว่าจอดอู่ทีละหนึ่งอาทิตย์ละครับ

อะหลั่ยไม่แพงหรอกครับ ดูเป็นชิ้นๆไป  บางชิ้นก็ไม่กี่หมื่น จัดว่าราคาสมตัว มีครบหมดทุกชิ้น  การซ่อม ไม่ยาก ซ่อมได้หลายอู่ ที่มีความเข้าใจการซ่อมจริงๆ   สมรรถนะใช้ได้ แต่มุดโค้งไม่ค่อยดี  เคยลองมานานแล้วครับ เลยเอาที่พอจำได้คร่าวๆก่อน