เป็นความเข้าใจผิดของผู้ใช้รถในบ้านเราคือเครื่องเล็กจะประหยัด มีผู้ใช้รถกะบะที่ใช้ในงานบรรทุกแถวตลาดไทยหลายราย ได้ใช้รถ 2.5 เพราะเข้าใจว่าเครื่อง 2.5 กินน้อยกว่าเครื่อง 3.0 ซึ่งถ้าเป็นรถเปล่า มันก็จะเป็นเรื่องจริง แต่เขากลับเอารถ 2.5 มาบรรทุกสินค้าน้ำหนักเกือบ 3 ตัน (ไม่ทราบเหมือนกันว่าใส่เข้าไปได้อย่างไร) แล้วมาบ่นว่าเครื่อง 2.5 ไม่มีแรงแถมกินน้ำมัน ซึ่งต้องอยมรับว่าถ้าคุณบรรทุกขนาดนี้ ใช้เครื่องเล็ก กินแน่นอนครับ ไม่ต้องคิดอะไรมาก เครื่อง 2.5 VN ถ้าเอามาเทียบกับเครื่อง 3.0 ddi ซึ่งมีแรงม้าที่ 146 แรงม้าซึ่งมาเทียบกับโตโยต้าที่ 144 แรงม้าซึ่งจะเห็นได้ว่าแรงม้าและแรงบิดใกล้ๆกัน แต่เครื่อง 3.0 ใช้งานบรรทุกและในตีนปลายจะกินน้อยกว่าเพราะมันไม่ต้องลากเครื่องเหมือนเครื่อง 2.5 ครับ แตี่ที่เขาหันมาคบเครื่อง 2.5 เพราะต้องการลดด้านภาษีและคนไทยนในปัจจุบันเชื่อว่าเครื่อง 2.5 จะกินน้ำมันน้อยกว่าเครื่อง 3.0 จึงทำให้ผู้ลิตๆรถออกมาตามความต้องการโดยที่ผู้บริโภคก็ติดเบ็ดของเขาไปครับ 

แล้วแต่รุ่นรถครับ 1700 ถ้าบอดี้เดียวกันกับ 2200 ถ้าในเมือง 1700 ประหยัดกว่า แต่ถ้าทางไกลบางที 2200 อาจประหยัดกว่าก็ได้เพราะด้วยรูปร่างเท่ากัน แต่กล้ามมัด(เครื่องยนต์)ใหญ่กว่าในความเร็วเท่ากันจะใช้รอบเครื่องยนต์น้อยกว่า อยู่ที่ว่าจะใช้งานอย่างไรเป็นหลักครับ

1700 cc กินน้ำมันน้อยกว่า  แต่อัตราเร่ง สู้ 2200  ออกตัวดีกว่า วิ่งดีกว่าแต่บริโภคน้ำมันมากกว่าเนื่องจากตัวใหญ่  เหมาะสำหรับวิ่งทางไกล ถ้าใช้ในเมืองไม่ได้ออกต่างจังหวัดแนะนำ 1600 ก็เพียงพอแล้วครับ   ค่าบำรุงรักษาน่าจะน้อยกว่าตัว 2200 cc