ต้นปีเปลี่ยน 195/60-15 ของไพรมาซี แอล ซี

ดีอยู่เดือนเดียว

ผ่านไปแปดพันโล

ตอนนี้กระด้างแล้ว

ขอแปลครับ"แต่แต๋"หมายถึง"บีบลูกคลำ"   ส่วนคำว่า"จั่งเอ๊ก"หมายถึง"อาบน้ำ" ไม่รู้นะเนี่ยว่าอาจารย์พูดแต้จิ๋วได้ด้วย พูดจีนเก่งอย่างนี้ ขอชวนไปอาบด้วยกันช่วงว่างๆ เป็นการคลายเครียดดีไหมท่านอาจารย์

ตอนนี้ผมก็สองจิตสองใจเพราะว่ามันมีราคาค่าตัวรวมกว่าสี่พันบาท

และยางไทยรุ่นเดิมติดรถก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร แถมเวลายางมีปัญหาไปหนึ่งเส้น เรายังหาได้สะดวกกว่า เพราะถ้ายางนอกเกิดของไม่มี ได้เปลี่ยนกันสี่เส้น ซวยตายเลยอ่ะ

แพงกว่าเส้นละพันบาท  สี่เส้นก็สี่พัน  แต่แต๋ + จั่งเอ๊ก  ได้สองรอบสวยๆ  เอาขาวสวยหมวยอึ๋มกว่า มิยาบิ ก็ยังได้น่าเฮียเลิศ 

 ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นครับ พอดียางติดรถผม(NEW JAZZ SV) ใช้ขนาดประหลาดเหมือนยางติดรถรุ่นใหม่ๆ คือ 185 55 R16 ไม่ผิดหรอกครับ ขอบ16 แต่ใช้หน้ากว้างแค่ 185 ซึ่งมีแค่รุ่นเดียวเท่านั้น คือ BRIDGESTONE TURANZA ER370 ผลิตในไทย ส่วนอีกรุ่นคือ DUNLOP SP SPORT 2030 ซึ่งผลิตในญี่ปุ่น ใส่ใน NEW FIT ล๊อตใหม่ ซึ่งตอนออกมาใหม่ๆ ทางญี่ปุ่นก็ใส่ TURANZA รุ่นเดียวกับในไทยมาให้เหมือนกัน แต่ตอนนี้เขาใช้ DUNLOP ขนาดเดิมคือ 185 55 R16 ผมได้สอบถามไปทางร้านยางของเฮียจิ๋วเพื่อนพี่คนว่าง เขาสั่งได้ครับ ทางDULOP นำเข้ามาสำหรับ HONDA INSIGHT ครับเป็นยาง OEM แต่ราคาประมาณ 4100 ส่วน TURANZA ER 370 ราคา 3070 ถ้าผมต้องใช้ยางsize ติดรถ ก็มีให้เลือกแค่นี้ครับ เจ้าอื่นเขาไม่ผลิตขนาดนี้กันครับ

อาจารย์และทุกๆท่านคิดว่า DUNLOP ตัวนี้น่าลองไหมครับ

อย่าใช้คำว่า "ดีกว่า" ให้มาเถียงกันเลย   เอาเป็นว่า "โดยภาพรวม" เมื่อพูดถึง "ยางไทย" กับ "ยางญี่ปุ่น"  ผมมีความเห็นว่า ยางไทย "เหมาะสมกว่า"   แต่หากเจาะจงลงไปยกมาพูดเป็นรุ่นๆของยางในการใช้งานกับรถแต่ละแบบ   ลักษณะการขับและงานต่างกัน   ถึงเวลานั้นจึงจะสามารถบอกได้ว่ายางไทยหรือยางญี่ปุ่นเหมาะสมกว่าในคำถามนั้นๆครับ   ยกตัวอย่างเช่นยางขนาด 14 ที่ใช้กับรถปิ๊คอัพทั่วไป   ผมว่าไม่มียางผลิตที่ไหนดีเท่ายางไทยแน่นอน  เพราะที่อื่นผลิตขึ้นมา "เพื่อ" บรรกทุก 1  ตัน  แต่บ้านเราผลิตขึ้นมา "เผื่อ" บรรทุกเกินหนึ่งตัน

พี่เลิศครับ ราคายางของไทยในปัจจุบันนั้น มีรายใหญ่อยู่สองรายที่ผูกขาดด้านราคาและดันให้ราคายางสำเร็จรูปของเรามีราคาที่สูงกว่ายางของญี่ปุ่นและยางนำเข้าไม่ว่าจากประเทศใดครับ คุณภาพของยางสองยี่ห้อนี้นั้นถือได้ว่ามีคุณภาพสูงก็จริง แต่ถ้ามาสู้ด้านราคา ยางนำเข้ามีราคาต่ำกว่าพอควรทีเดียว ถ้าถามว่ายางนำเข้าจากญี่ปุ่นหรือจากประเทศอื่นจะดีไหม ผมขอตอบว่าเป็นบางยี่ห้อและบางรุ่น ซึ่งร้านยางจะให้คำอธิบายของยางแต่ละตัวได้ดีกว่าผมแน่ครับ ตัวผมนั้น ใช้ยางที่ผลิตในไทยมาตลอด แต่ตอนที่เปลี่ยนยางพร้อม Mag ตอนใส่ใน Tiida 5 ประตู ได้รับคำแนะนำให้ใช้ยางนำเข้าของ Goodyear และยืนยันได้เลยว่าคุณภาพดีแน่นอนในราคาที่ไม่สูงจนเกินไปครับ อย่างอื่นผมไม่มั่นใจเพราะไม่เคยทดสอบมันครบทุกยี่ห้อครับ แต่ถ้ามันขายไม่ได้ คงจะไม่มีร้านยางใดกล้าสั่งเข้ามาขายกันหรอกครับ

ส่วนยางยี่ห้อ"มิยาบิ"นี่นะ ไม่กล้าใช้ กลัวยางไทยคว้าอีโต้ฟันหัวนะพี่ เอาซะหน่อยนะก่อนจะไปทำบุญต่อ 5555  

มิยาบิเหมือนกันอ่ะ เพราะใช้แค่ไม่เกิน 40000 โล หรือ2ปี อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อนเปลี่ยนทันที โดยไม่สลับยางแม้แต่ครั้งเดียว

หลายความคิดครับ ยางญี่ปุ่นเหมาะกับชั่วโมงบินไม่สูง คือใช้สั้นๆ เน้นใช้งานอย่านานมาก จะให้ความเหนียว เกาะ บิดตัว และ จับโค้งในภาวะเปียกได้ดีกว่า  ยางไทยก็ใช้ได้ดี ใช้งานหนักได้ ลุยได้ ทนทาน คือใครที่เป็นประเภทชอบความคุ้มค่า นานๆทนๆและไม่คิดเปลี่ยนยางบ่อยๆก็ให้เลือกยางไทย  ผมอาจจะเอนเอียงชอบยางญี่ปุ่นครับแต่มันเหมาะกับผมที่สุดก็ว่าได้ มิยาบิสู้ๆครับ