กระบะ(หรือใดๆ) รุ่นที่ยังใหม่ๆ อยู่ มาไงก็ใช้งั้นดีกว่าครับ ความเห็นผมนะ เพราะมันยังลงตัวอยู่ครับ

ส่วนกระป๋องดักไอน้ำมันเครื่อง พวกทำเครื่องแข่งเค้าจะเน้นกัน โดยเฉพาะเครื่องเทอร์โบกำลังอัดสูงๆ เห็นว่าเป็นความจำเป็น แต่ผมไม่รู้ว่าทำไมเพราะไม่มีโบ เลยไม่สนใจหาข้อมูลต่อครับ

แต่ส่วนตัวเอง ผมก็หามาติดรถเก่าๆ โบราณๆ ของผม เพราะผมแปลงคาร์บูมา และไม่อยากเปลือยท่อหายใจ จะต่อท่อหายใจตรงเข้าปากคาร์บูเลย ก็กลัวว่าไอน้ำมันเครื่องมันจะสกปรก และมีน้ำมันมากไป(เครื่องมันเก่าแล้ว) เกรงว่าคาร์บู นมหนู นมแมว จะสกปรก จะเปลือยท่อหายใจไปเลย ก็เกรงอีกว่าแกนปีกผีเสื้อจะแห้งเพราะไม่มีไอน้ำมันมาหล่อลื่น ....ผมก็เลยต่อท่อหายใจผ่านประป๋องดักไอมาก่อน แล้วค่อยเข้าผสมกับไอดี เพื่อลดปริมาณไอน้ำมันและความสกปรกที่จะผ่านคาร์บูครับ

ไม่รู้ตอบตรงหรือเปล่านะครับ

ถังดักไอน้ำมันเครื่องมีเอาไว้เพื่อทำการทดสอบว่ารถคันนั้นๆมีอาการน้ำมันเครื่องหายหรือไม่ ถ้ามี น้ำมันที่หายจะลงไปตกอยู่ในถังดังกล่าว แต่ถ้ารถคุณไม่มีปัญหาน้ำมันเครื่องหาย จะไปติดมันทำไมกันครับ