ผมก้เป็นคนหนึ่งที่สนใจ tdi ราคาอะไหล่อะครับ มีของแท้ของเทียบของมือสองมะครับ หาทีไหน ลองยกตัวอย่างราคาให้หน่อยได้มะครับ ผมใช้ ฟอร์ด เลเซอ 1.8 อยู่อะไหล่ศูนย์ก้แพงอยู่

ราคาค่าอะไหล่ของโฟลค์นั้นสูงกว่าของเบนซ์เล็กน้อย แต่ในปัจจุบัน คุณภาพเชื่อถือได้ ซึ่งแตกต่างจากสมัยก่อนที่ราคาแพงและคุณภาพรับไม่ได้ คุณภาพของเครื่อง 1.9 Tdi นั้นถือว่าใกล้เคียงกับ W210 E220 CDI แต่ด้านค่าตัวนั้นเบนซ์อยู่ที่ 1.2 ล้านส่วน 1.9 TDI อยู่แค่ห้าแสนบาทเท่านั้นเอง ซึ่งถ้าคุณคิดว่าต้องการเอารถมาใช้สักสองปี เพื่อเอาไว้รอซื้อรถที่จะทยอยออกมาให้หลังจากที่รัฐบาลประกาศมาตราฐานยูโร 4 ในเดือนมกราคม 2555 ซื้อเจ้า 1.9 Tdi ใช้เล่นสักสองปีมันจะขาดทุนอะไรกันนักหนากันครับ นั่นแหละครับคือเหตุผลที่ผมคิดว่าน่าสนใจ ส่วนอู่ให้ติดต่อได้ที่อู่ A-8 ครับ  

  http://www.a8auto.com/news.html

พี่ว่างครับ อะไหล่โฟล์คเนี้ย ราคาโดยรวมพอกับเบนซ์ไหมครับ(ลองเทียบกับw124 หรือw210ดูก็ได้ครับเพราะปีใกล้เคียงกัน) แล้วแหล่งอะไหล่หาได้จากไหนครับนอกจากวัดโสม

ผมก็จดๆจ้องๆอยู่ครับเป็นมนุษย์สายดีเซลครับ แต่กลัวเรื่องอะไหล่

ส่วนคู่มือซ่อมผมพอจะหาได้จากที่ไหนบ้างครับพี่ขจกท อยากได้มาอ่านเล่นก่อนตัดสินใจซื้อครับ

เราขับ passat TDI มาตั้งแต่เรียน ปี 3 ตอนนี้ก็จะครบ 8 ปีแล้ว ยังไม่ได้ขายไปไหนเลยน้องสาวใช้ต่อ ขับดีสุดๆเครื่องดีเซลเค้าเยี่ยมมาก มีแต่เรื่องกระจุกกระจิกของรถเก่าอะค่ะ

สาเหตุที่ต้องสั่งอะไหล่จากจีนเพราะว่าโฟลค์ฯมีโรงงานประกอบในจีนและมีการผลิตออกมาอย่างมากมาย จึงทำให้มีการผลิตอะไหล่ออกมาเยอะและมีราคาต่ำกว่าราคาอะไหล่ที่นำเข้ามาจากเยอรมัน ซึ่งในตอนแรก อะไหล่ที่มาจากจีนนี้สร้างปัญหาเรื่องคุณภาพต่ำมาก ซึ่งถ้าคนที่ตามการตอบของผมในอดีตจะเห็นว่า ถ้าใครถามเรื่องโฟลค์และออดี้ในตอนนั้น ผมจะตอบว่าผ่านไปเถอะ จนกระทั่งเมื่อไม่นานที่พึ่งจะแน่ใจว่าคุณภาพของอะไหล่จีนได้รับการพัฒนาจนเป็นที่ยอมรับได้แล้ว ผมถึงกลับมาตอบว่าถ้าสนใจก็ซื้อได้ครับ 

ที่จริงโฟล์คนี่ เทคนิคไม่ลึกลับเลย เป็นเทคโนโลยีประมาณยี่สิบปีที่แล้ว

แต่ช่างไทยกลัว เพราะไม่ชอบอ่านคู่มือซ่อม

รถที่บริษัทเวลาซ่อม ต้องสั่งอะหลั่ยจากจีน แปลกดี

น่าเล่นครับโดยเฉพาะรุ่น 1.9 TDI ซึ่งราคาค่าตัวต่ำกว่าหกแสนบาท อะไหล่ราคาอาจจะสูงนิดแต่ปัจจุบันอะไหล่ไว้ใจได้ ส่วนการที่จะเอา Passat ไปเทียบกับ Focus 2.0 TDCI นั้นไม่ถูกเพราะคันหนึ่งรถใหม่ราคาล้านกว่าซึ่งราคาต่างกันเกือบร้อยละ 50 ทีเดียวครับ ส่วนถ้าเป็น Passat เบนซินไม่แนะนำเพราะอัตราการสิ้นเปลืองคอนข้างสูงแต่ราคาถูกกว่าเครื่องดีเซลเกือบครึ่งเช่นกันครับ     

ผมว่า FORD Focus 2.0 TDCi น่าเล่นกว่า VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI ครับ....แรงและประหยัดกว่า (เกียร์ Powershift 6 จังหวะ) ความปลอดภัยก็มากกว่าครับ....ที่สำคัญใหม่กว่าเยอะครับ

http://www.ipattt.com/2010/focus-review-after-year/

คุ้มครับ สำหรับรูปทรงที่ใหญ่และความแข็งแรง แต่ต้องหาข้อมูลก่อนว่ารับได้มั๊ย กับค่าดูแลต่างๆ ความจุกจิกที่มีมากกว่ารถญี่ปุ่นครับ