Nissan เป็นรถบ้าพลังครับ

ลองดู New Ranger ลากหัวรถจักรไปน้ำได้ตามลิ้งก์ในความเห็นที่ 9 ของผมครับ

http://www.asasappakij.com/index.php?lay=boardshow&ac=webboard_show&WBntype=1&Category=asasappakijcom&thispage=1&No=1402592

 กระบะtoyotaที่ส่งออกนะดีกว่าตัวที่ขายในบ้านเราเยอะครับมีทั้งside airbag, curtain air bag,การประกอบดีกว่าไม่ต้องสนเครื่องแรงหรอกแต่เคืองเราทั้งผลิตแต่กลับใด้ของกระจอกไม่หน้าซื้อเลยจริงๆ

ผมว่า ยาก ครับ ที่จะเอา Navara 3.0 เครื่อง V6 มาขาย ขนาด Hilux Vigo  รุ่นท็อป V6 4.0 ที่โรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์เค้าผลิต จริงๆ ผมก็อยากได้นะ แต่เค้าทำเป็นตัวส่งนอกอย่างเดียวครับไม่ขายในไทย ถ้าจะเอาก็คงมีวิธีสั่งอยู่ แต่นอกเงื่อนไขหมด แพงน่าดูเลยหละ ส่วนเจ้า Navara 3.0 V6 ไม่ได้มีผลิตในไทยเหมือนเจ้า Vigo 4.0 ด้วย ดังนั้น ถ้าอยากได้ ต้องสั่งมาจากนอก หรือนำเข้ามาเองอย่างเดียวครับ แถวบ้านมี Nissan Navara ตัวท็อปรุ่นก่อนหน้า 4.0 เครื่อง V6 อยู่ แต่คนขับเค้าบอกว่าสั่งมาจากนอก ราคาล้านกว่าๆ ซึ่งไม่คุ้มแน่ๆ เอาแค่ 2.5 ในบ้านเราก็มี 174 แรงม้าแล้ว วิ่งเกือบๆ 200 โน่น (ในไทยแค่ 100 แรงม้าก็ถือว่าแรงมากแล้ว)

แต่ถ้าอยากได้กระบะแรงๆ เอาแบบว่าชอบความแรง ชอบเครื่องใหญ่ๆ คันใหญ่พอๆ กับกระบะ full size อย่าง Dodge Ram แต่ไม่เอาแบบนำเข้ามาจากนอก ก็มี Ford Ranger ตัวใหม่ All New Ford Ranger T6 ตัวนี้น่าจะออกขายช่วงครึ่งปีหลัง เครื่องมี 3 ตัว มีเบนซิน 2.5 ละก็ดีเซล 2.2 กับ 3.2 ซึ่งตัว 3.2 นี้มาแรงทีเดียวครับ เพราะเป็นเครื่อง 5 สูบ 200 แรงม้า (รถกระบะไทยทุกรุ่นที่เคยมีมาเป็นเครื่อง 4 สูบหมด) ใครมองหากระบะแรงๆ เล็งตัวนี้ไว้ก่อนได้เลยครับ (แต่มันอาจจะ แพง และ กินน้ำมัน)

มีความเป็นไปได้

เครื่อง 3.0 ไม่น่ามีใน navara ครับ

แต่อาจมีในรุ่นต่อไป (ผมว่าต้องดูแนวโน้มตลอดก่อนนะครับ)

เทคโนโลยีเดี๋ยวนี้ก้าวไปไกลแล้ว  บางคนเห็นว่าเครื่องใหญ่ๆแรงม้าต้องเยอะ แต่ก็เสียในเรื่องน้ำหนักและมวลสาร  นิสสันเล่นพิกัดน้ำหนักเครื่องยนต์แบบมวลเบาขนาดเล็กแต่สร้างแรงบิดเพิ่มขึ้น    อนาคตไม่แน่จะมีแต่เครื่องเล็กๆแรงม้าเยอะแรงบิดสูง  ออกตามกันมาเป็นทิวแถวแน่ๆ เพราะง่ายต่อการติดตั้ง  น้ำหนักไม่มาก  ค่าใช้จ่ายน้อย  ดูแลรักษาง่ายกว่าเครื่องขนาดใหญ่ๆ ค่าใช้จ่ายสูงกว่า

เพื่อนที่ประกอบอยู่บอกว่าเครื่องเล็กลงแต่แรงม้ากับแรงบิดเพิ่มขึ้นนะครับ

ผมว่าคงเป็นไปได้ยากที่จะเอาเครื่อง 3.0 V6 มาใส่ใน Navara บ้านเรา เพราะต้องเสียภาษีแรงม้าที่เกิน 225 แรงม้า (ส่วนใหญ่จะเป็นพวกรถแพงๆ)

ถ้าเข้ามาอาจมาในรุ่น Pathfinder แล้วลดแรงม้าลงให้อยู่ในพิกัดภาษีถูก ขายสักล้านต้นๆ มี 220 แรงม้าก็หรูแล้ว จะได้มาแข่งกับ ISUZU Mu-7 TOYOTA Fortuner MITSUBISHI Pajero Sport และ FORD Everest ที่นับวันจะหมดมุขไปเรื่อย....

อีกอย่าง แนวโน้มความนิยมรถกระบะเปลี่ยนไปจากเดิม...เมื่อก่อนต้องเครื่องใหญ่ไว้ก่อน แต่สมัยนี้ต้องเล็ก แรง ประหยัด...ดูจากยอดขายก็ได้ครับ 2.5 ตี 3.0 กระจุย!!

ผมว่าตัว 2.5 ก็เหลือเฟือไม่มีถนนจะวิ่งแล้วครับ (ไม่มีคู่แข่ง)...190 แรงม้า กับ 450 นิวตัน-เมตร....ผมเข้าไปดูของอังกฤษ (www.nissan.co.uk) บอกว่ารองรับ Bio-Diesel ได้ถึง B10 แล้ว....น่าสน