เครื่อง 3.0 Ddi 146 แรงม้าเป็นเครื่องยนต์ที่มีพลังพอตัว เมื่อเอามาใส่ MU-7 ซึ่งมีน้ำหนักเกือบสองตัน ทำให้รถคันนี้ออกตัวแบบเรื่อยๆ ไม่หวือหวา ด้วยเหตุผลทางด้านการแข่งขับ อีซูซุจึงได้ออกเครื่องรุ่นใหม่ 3.0 VGS Turbo ที่มีแรงม้า 163 ตัวซึ่งเท่ากับเครื่อง 3.0 ของโตโยต้าเพื่อทำให้ MU-7 มีประสิทธิภาพในการเร่งแซงใกล้เคียงกับ Fortuner ซึ่งถือว่าเป็นการพัฒนาให้รถคันนี้ดีขึ้นจากเดิม เครื่อง 3.0 Ddi นั้น มีปัญหาอยู่ระยะหนึ่งคือทางบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนได้ส่งมอบแหวนรองหัวฉีดที่มีคุณภาพต่ำมาให้โรงงานผลิตเครื่องยนตืและถูกนำเอามาให้ในเครื่องรุ่นนี้ ทำให้ผู้ใช้รถหลายคนร้องเรียนเรื่องเครื่องยนต์กิน้นำมันเครื่อง ต่อมาทางอีซูซุได้เรียกรถที่ใช้เครื่อง 3.0 Ddi มาทำการเปลี่ยนแหวนรองน้ำมัน และบางคัน เครื่องยนต์เกิดความเสียหายมาก ทางอีซูซุก็ได้ทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ตัวเดิมแล้วใส่เครื่องยนต์ 3.0 Ddi ตัวใหม่เข้าไปแทน ซึ่งทำให้รถที่ีใช้เครื่องยนต์ตัวนี้ได้รับการแก้ไขไปหมดแล้ว แต่จะมีคนบางกลุ่มพยายามเป่าหูว่าไม่หมด เพราะเท่าที่บอกให้แจ้งมาว่ามีปัญหาจะได้ให้อีซูซุตรวจสอบ จะพบว่าหายตัวไปในทันที ซึ่งเท่ากับว่าพยายามสร้างข่าว เพราะถ้าเป้นเจ้าของรถจริงและมีปัญหาจริง เขาจะต้องรีบทำการแก้ไขและถ้ายิ่งมีคนเสนอที่จะช่วยติดต่อให้ทางบริษัทตรวจสอบ เขาจะรีบติดต่อกลับในทันทีครับ

mu-7 ปี 05 เครื่องรุ่นนี้เป็นอย่างไรบ้างครับ ต่างกับตัวปัจุบัน ตรงไหนบ้างครับ ความจริงอยากได้ ป้ายแดง แต่ มีกำลังผ่อนได้แค่ หมื่นต้น ๆ ต่อเดือน เงินดาวน์มีแล้ว 4 แสน เมือคำนวนแล้ว ค่างวดมันตึงครับ เลยต้องมองหามือสองครับ

Isuzu MU-7 ปี 05 ใช้เครื่อง 3.0 Ddi ขับสองมีขายครับ และจะไล่ปีขึ้นมาเรื่อยๆก็จะเป็นแบบขับสองก็มีขายเช่นกันครับ 

http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=K05090334&row=2