วิธีตรวจสอบครัช m/t
avatar
ธนเสฎฐ


รบกวนท่านผู้รู้ดว้ยครับ อยากทราบวิธีตรวจสอบครัช(หมด)ด้วยตนเอง ทดสอบอย่างไรครับ เกียร์ manaul  ใช้ vigo 2.5 m/t ครับ 200,000 km ค่าใชจ่ายในการบำรุงรักษาด้วยครับ



ผู้ตั้งกระทู้ ธนเสฎฐ (k-dot-suchat_ch-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2009-11-10 11:21:31 IP : 61.7.150.35


1

ความคิดเห็นที่ 3 (3292590)
avatar
หนุ่มครยก
รถผมลูกยางปั๊มคลัชแตกบ่อยตั้งคลัชสุดแล้วอย่างนี้เป็นที่อะไรครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่มครยก (young_pts-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-04-28 07:20:40 IP : 10.95.247.143,


ความคิดเห็นที่ 2 (3127298)
avatar
nrungrod

แล้วถ้าเป็นรถ 6 ล้อ isuzu npr120 ใช้วิธีเดียวกันได้หรือเปล่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น nrungrod วันที่ตอบ 2009-11-10 21:22:33 IP : 114.128.120.110


ความคิดเห็นที่ 1 (3127106)
avatar
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ

เกียร์ออโต้ เช็คคลัชว่าเสี่อมหรือยังมีขั้นตอน ดังนี้
-สตาร์ทเครื่อง
-เหยียบเบรคค้างไว้
-เข้าเกียร์ D
-เท้าขวาค่อยๆเหยียบคันเร่งพร้อมกับเท้าซ้ายที่ยังเหยียบเบรคค้างไว้นะครับ
-เร่งเครื่อง ค่อยๆเร่งไปเรื่อยๆ
-เมื่อเร่งเครื่องแล้วมองดูที่หน้าปัดหากวัดรอบไม่เกิน 2000 ถือว่าปกติครับ
 หากมีความผิดปกติก็ควรรีบไปปรึกษาช่างครับ

เกียร์ธรรมดา (ในกรณีเครื่องยนต์ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า)
เหยียยบคลัชเข้าเกียร์หนึ่ง ดึงเบรคมือค้างไว้ให้สุด จับพวงมาลัยไว้ให้มั่นคง ค่อยๆปล่อยคลัช และค่อยๆเหยียบคันเร่งไปช้าๆ สังเกตุดูรอบเครื่องยนต์ (ไม่ควรเกิน 3000 รอบต่อนาที)
มีอาการฉุดดึงตัวรถจนเหมือนเครื่องยนต์จะดับไหม ถ้าใช่คลัชหรือระบบส่งกำลังยังดีอยู่ คลัชยังไม่หมด ใช้ได้อยู่
แต่ถ้าไม่เป็นเช่นนั้น มีแต่รอบเครื่องสูงขึ้นไปโดยเร็ว แต่ไม่มีกำลังส่งไปที่ระบบขับเคลื่อนอาจจะเป็นที่ระบบส่งกำลัง
คลัชใกล้หมดได้

ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-11-10 12:35:48 IP : 61.90.29.120



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.