ถ้าขับส่ายเหมือนวิ่งบนทรายหรือเหมือนร่อนไปมาเหมือนเล่นสกีแสดงว่าโทเอ้าท์ติดลบครับ ถ้าวิ่งแล้วพวงมาลัยหนักสั่นทั้งคันก็โทอินท์บวกมากไปครับ รถรุ่นเดียวกันยี่ห้อเดียวกันก็ตั้งศูนย์ไม่เท่ากันนะครับบางคันช่วงล่างหลวมก็ต้องตั้งโทอินเผื่อไว้หน่อยไม่งั้นกินใน บางคันช่วงล่างฟิตเปรียะตั้งโทอินมากก็กินนอกเลยครับ หรือบางคันช่วงล่างยวบยาบก็ต้องตั้งโทอินมากเป็นพิเศษ รถแต่งช่วงล่างแข็งโป้กกดแล้วโช้คไม่กะดิ๊กเลยอย่างนี้ก็ต้องตั้งโทลง0ศูนย์เลยครับ.สวัสดีครับ.

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับผม

ตามปรกติ ถ้าเป็นร้านที่ได้มาตราฐาน ทันทีที่คุณเปลี่ยนยางชุดใหม่ เขาจะทำการตรวจสอบช่วงล่างของคุณหลังจากที่คุณเปลี่ยนยางแล้ว เมื่อทำการตรวจแล้วถ้าพบว่ามีอะไรเสีย เขาจะรีบแจ้งให้คุณทราบในทันทีเพื่อที่จะทำการแก้ไขปัญหาให้เสร็จเสียก่อน มิเช่นนั้นยางชุดที่คุณเปลี่ยนไป ถ้าเอาไปใช้โดยไม่ตรวจสอบ ยางอาจจะพังทำให้คุณเสียเงินฟรี เมื่อทำการซ่อมช่วงล่างแล้ว เขาถึงจะทำการตั้งศูนย์ล้อให้คุณ ซึ่งถือว่าช่วงล่างของคุณนั้นสมบูรณ์เต็ที่แล้ว ดังนั้น ในการตอบความเห็นที่หนึ่ง ผมจึงไม่เอาเรื่องนี้ขึ้นมาพูดเพราะคิดว่าร้านยางที่คุณเอาไปเปลี่ยนนั้น น่าจะทำให้คุณหมดแล้ว (ค่ายางจะรวมค่าตรวจสอบช่วงล่าง ค่าตั้งศูนย์ และถ่วงล้อ) ผมถึงตัดปัญหาเรื่องศูนย์ล้อของคุณออกไป อาการที่ถามมาจึงน่าจะตั้งปรเด็นไปที่ยางมากกว่าอย่างอื่นครับ แต่ถ้าร้านยางที่คุณเอาไปเปลี่ยนไม่ได้ทำตามขั้นตอนที่ผมพูดเอาไว้ กรุณากลับไปให้เขาทำครับ เพราะถ้าช่วงล่างไม่สมบูรณ์ เสียเงินอีกรอบแน่นอนครับ

หมายถึงทางตรง หรือ ทางโค้งครับ  ผมมีความเห็นว่า จะต้องปรับตั้งศูนย์รถใหม่ นะครับ หาร้านที่ตั้งเป็นจริงๆ ไม่ใช่พึ่งร้าน บีควิก หรือ อีกต่อหลายสะดวกซื้อแบบนั้น รถที่ผ่านการใช้งานมาแล้วนานๆจะต้องมีการปรับค่าที่อาจต้องออกจากมาตรฐานสักนิดครับ ซึ่งร้านที่ผมว่ามาส่วนใหญ่จะไม่ทำอะไรที่ออกนอกสแตนดาร์ดครับ

ยางรุ่น 683 เป็นยางที่ค่อนข้างจะลื่นมากกว่า 689 อาการที่คุึณเจอถือว่าปรกติของยางรุ่นนี้ครับ ลม 35 ปอนด์ถูกต้องแล้วครับ คุณภาพของยางมันแตกต่างกันครับ