ไม่แน่ใจนะครับแต่ปกติเครื่องเย็นจะมีตัวเร่งรอบอัตโนมัติรอบอยู่ที่ประมาณ900-1100รอบ/นาที พอเครื่องเริ่มร้อน รอบก็จะลงมาที่ประมาณ850รอบ/นาที ตัวเร่งรอบอัตโนมัติไม่น่าเสียนะครับ อาจจะเป็นอะไหล่ที่เราเปลี่ยนมาใหม่ก็ได้ครับ *** ถ้ารอบเครื่องต่ำกว่า800รอบ/นาที ถ้าเครื่องไม่สั่นก็ไม่เป็นไรครับ ถ้าเครื่องสั่นจะมีผลต่ออะไหล่ในเครื่องยนต์ เพราะการสั่นจะทำให้เกิดการสึกหรอได้ครับ *** ถ้าตอนเครื่องเย็นเราก็เหยียบคันเร่งช่วยหน่อยก็ได้ครับให้รอบมันอยู่ที่ประมาณ850รอบ/นาที *** ถ้าเครื่องเย็นแต่เรารีบไปก็ออกตัวไปได้เลยครับแต่รอบเครื่องห้ามเกิน2000รอบ/นาที เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำที่เย็นจัดจะทำให้มีผลเสียกับเทอร์โบและชิ้นส่วนในห้องเผาไหม้ เนื่องจากเทอร์โบรอบจัดจะร้อนในเกือบจะทันทีที่เราสตาร์ทเครื่องยนต์ถ้าเราเร่งเครื่องเกิน2000รอบ/นาทีอุณหภูมิน้ำที่เย็นกับเทอร์โบร้อนๆอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากเกินก็จะทำให้เทอร์โบเปราะไม่ทนทานอาจเกิดการรั่วซึมง่ายหรือเสียกำลังอัดไปครับ ส่วนเครื่องยนต์เมื่อเราสตาร์ทจุดระเบิดไม่กี่วินาทีอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์จะพุ่งสูงมากเป็น1000องศาอุณหภูมิปกติประมาณ2000องศา แต่ถ้าเราขับเกิน2000รอบ/นาทีตอนที่น้ำยังเย็นอยู่ก็จะทำให้เสื้อสูบของเราเปราะเพราะว่าอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงแต่น้ำรอบๆเสื้อสูบยังเย็นอยู่ อุณหภูมิน้ำเมื่ออุณหภูมิใช้งานจะอยู่ที่ประมาณ85องศา ( เหมือนกระจกรถที่จอดตากแดดข้างนอกพยายามขยายตัว ถ้าเราเปิดความเย็นมากๆโดยไม่เปิดกระจกให้ความร้อนระบายเฉลี่ยออกเท่าๆกันก่อนระหว่างผิวนอกกับผิวในก่อน กระจกด้านในเย็นก็จะพยายามหดตัว ในที่สุดกระจกก็แตกเพราะอุณหภูมิที่ผิวนอกกับอุณหภูมิที่ผิวในแตกต่างกันมากครับ ) เหมือนในกรณีที่บางคนไม่ใส่วาล์วน้ำ ถอดวาล์วน้ำทิ้งไปครับ เครื่องก็จะแคร็กแตกใน เสื้อสูบไม่มีการยืดหดตัวอีกต่อไปเหมือนท่อนไม้ที่ตายแล้ว เมื่อเครื่องร้อนก็ไม่ขยายตัว เมื่อเครื่องเย็นก็ไม่หดตัว เพราะเมื่อเราถอดวาล์วน้ำออกอุณหภูมิน้ำจะต่ำมากอยู่ที่ประมาณ40องศาครับ ในห้องเผาไหม้ประมาณ2000องศาครับ คือเครื่องเย็นก็ไม่หดตัว เครื่องร้อนก็ไม่ขยายตัว คือเครื่องจะร้อนหรือจะเย็นกำลังอัดก็จะน้อย เครื่องจะสั่นตลอดเวลา ลองเร่งเครื่องดูรอบเครื่องจะวิ่งขึ้นเร็วลงเร็วเหมือนเครื่องเบนซิน *** แต่มีข้อดีอยู่อย่างหนึ่ง คือ น้ำหม้อน้ำแห้ง หรือน้ำมันเครื่องแห้ง เครื่องก็ไม่พัง ฝาสูบก็ไม่โก่ง เนื่องจากเสื้อสูบมันแคร็กภายในไม่ยืดไม่หดอีกต่อไป เพราะอุณหภูมิน้ำที่เย็นไปครับ *** เครื่องเย็นขับออกไปได้เลยครับแต่อย่าเกิน2000รอบ/นาทีเพราะน้ำยังเย็นไม่ถึง80องศาขณะที่ห้องเผาไหม้เป็น1000องศาครับ.