วันนี้มีเอารถเข้าเช็คศูนย์ เลยได้มีโอกาสขอลองขับนาวาราใหม่ ศูนย์มีไว้ให้ทดลองขับเป็นตัวสี่ประตูตัวทอป ๑๙๐ ม้า ช่วงแรกที่ออกจากศูนย์ทาง จนท.ของศูนย์เป็นคนขับแนะนำนู่นที่นั่นก่อน ขั้นตอนแรกถือกุญแจเข้าไปในรถ เหยียบเบรคแล้วกดปุ่มสตาร์ทถ้าไม่เหยียบเบรคจะสตาร์ทไม่ติด พอขับพ้นออกจากศูนย์ได้ประมาณครึ่งกิโล จนท.ศูนย์ลองกดให้ดู บอกได้คำเดียวครับว่าหาไม่ได้ในรถกระบะบ้านเราในตอนนี้ ผมยังแอบกรี๊ดอยู่ในใจว่า เฮ๊ย ไม่ได้ไปใส่กล่องดันรางมาแน่นะ พอพ้นไปอีกหน่อยผมก็ได้ขับเอง ออกตัวได้เนียนมาก อัตราเร่งเร็วทันใจ ตอนลากรอบขึ้นไปที่สี่พันรอบใช้เวลานิดเดียวในเกียร์สามสี่ เสียงเครื่องในตอนลากรอบสูงๆ เงียบกว่าตัวเก่ามาก ความเร็วจากแปดสิบ-ร้อยที่เกียร์หก แทบไม่ได้เค้นคันเร่ง การเข้าโค้งความเร็วสูงพวงมาลัยทำงานได้ดีมาก ช่วงล่างนิ่งมากทิ้งความรู้สึกในรุ่นเก่าไปเกือบหมดให้ความรุสึกเหมือนนั่งรถเก๋งราคาแพงๆยังไงยังงั้น เจอหลุมหรือผิวถนนขรุขระ แทบไม่สะเทือนอะไร คลัทซ์นิ่มกำลังดี เกียร์เข้าง่ายขึ้นเสียอย่างเดียวต้องเข้าลึกไปหน่อยทำใหการเปลี่ยนเกียร์ทำได้ช้า รอบจึงตกไม่ต่อเนื่องเท่าไหร่ เสียดายถนนไม่โล่งไม่ได้กดเต็มๆ เต็มที่ได้แค่ร้อยสี่สิบ ยอมรับว่าเป็นรถที่คุ้นมือไวมาก อาจเป็นเพราะผมขับนาวาราอยู่ก่อนแล้วก็ได้ ที่เล่ามาไม่ได้เอนเอียงเข้าข้างนนาวาราใหม่แต่ประการใด ไปลองขับดูครับแล้วจะรุว่ามันเป็นเช่นนั้นจริงๆ