|
|
 |
 | |
 ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ | ขับรถความเร็ว 120 แล้วเข้าเกียร์ b เพื่อช่วยเบรคทำอย่างนี้บ่อยๆระบบเกียร์จะเสียเร็วมั้ยครับ และขอคำแนะนำการใช้เกียร์ b ด้วยครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ (Soros_charoenjai-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2014-05-05 13:41:23 IP : 49.48.161.191 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3389798) | |
ผู้ใช้ไฮบริดคันแรกครับ | ขอบคุณอาจารย์มากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้ไฮบริดคันแรกครับ (Soros_charoenjai-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2014-05-07 11:07:43 IP : 49.48.161.191 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3389793) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | ผมจะพยายามอธิบานด้วยภาษาง่ายๆแบบผมและเท่าที่ความรู้จะมีดังต่อไปนี้ครับ การใช้เกียร์ B ในแคมรี่ไฮบริดนั้น นอกจากจะช่วยให้รถยนต์สามารถชะลอความเร็วลงได้โดยมีประสิทธิภาพคล้ายกันกับการใช้อัตราทดเกียร์ทำการแบบที่เรียกว่า เอนจิ้นเบรก แต่สิ่งที่ได้เพิ่มมาคือการอัดประจุไฟฟ้าเข้าไปเก็บไว้ในแบตเตอรี่ไฮบริดด้วย ดังนั้นการใช้กียร์ B จึงมีข้อเสียที่เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเท่ากันกับการใช้เอนจิ้นเบรก ส่วนข้อดีคือลดความเร็วลงได้โดยที่มีผลกระทบต่อการเสียการทรงตัวน้อยครับ แต่ไม่ว่าจะเลือกใช้วิธีการใดก็ตาม ผู้ขับขี่ต้องใช้ด้วยการเรียนรู้และฝึกฝนบ่อยๆ จนไม่มีความผิดพลาดเกิดขึ้นขณะใช้งานครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2014-05-07 10:01:21 IP : 101.109.208.224 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3389792) | |
ขับ estate เก่าๆ | ดูคู่มือก่อนครับ และดูความเห็น ผู้ใช้ฯ ประกอบ ส่วนทางผมตอบประกอบโดยใช้พื้นฐานจากรถน้ำมันล้วน ไม่ใช่ไฮบริด ดังนั้น เกียร์พิเศษที่ไฮบริดให้มาอาจจะตอบไม่ถูกต้องนักครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ขับ estate เก่าๆ วันที่ตอบ 2014-05-07 09:53:53 IP : 116.68.154.13 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3389790) | |
ผู้ใช้ไฮบริดคันแรกครับ | อาจารย์ครับตกลงใช้อย่างไงถึงจะถูกต้องครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้ไฮบริดคันแรกครับ (Soros_charoenjai-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2014-05-07 08:47:38 IP : 49.48.161.191 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3389788) | |
ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ | สวัสดีครับคุณโส ก่อนอื่นต้องมาทำความเข้าใจกันก่อนว่า camry hybrid มีชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆนั้นแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปหรือแม้กระทั่งในรถยนต์ camry ด้วยกันเอง ดังเช่น ตำแหน่งของเกียร์ ซึ่งรถทั่วไปจะมีตำแหน่งเกียร์ที่ เราคุ้นกันคือ P , R ,N ,D ,3 , 2 , L แต่สำหรับ camry hybrid จะมีตำแหน่งเกียร์ คือ P , R ,N ,D ,B จะสังเกตได้ว่ามีบางเกียร์หายไปและจะมีบางเกียร์เพิ่มมา เฉพาะ camry hybrid เท่านั้นและในการนี้ขอกล่าวถึงตำแหน่งของเกียร์ B เท่านั้น
จะเห็นได้ว่าใน camry ที่ไม่ใช่ hybrid ที่เป็นโฉมเดียวกันกับ camry hybrid จะมีบางสิ่งบางอย่างที่-
แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในแต่ละรุ่น ได้แก่ 3.5 , 2.4 , และ 2.0 ลิตรในเรื่องของตำแหน่งเกียร์ B ของ camry hybrid นั้นจะมีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของรถตลอดจนผู้ขับขี่ กล่าวคือ จะได้ทั้งประโยชน์ , ทั้งความเพลิดเพลิน , มีความปลอดภัย , มีความประหยัด ( ผ้าเบรก ) เป็นต้น.
เมื่อขับขี่รถยนต์ตามเส้นทางต่างๆ หากต้องการใช้ตำแหน่งเกียร์ B ผู้ขับขี่สามารถกระทำได้เป็น-
การหน่วงความเร็วโดยอาศัยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องเหยียบเบรกเลยแม้แต่น้อย เป็นการชะลอรถยนต์ด้วยความเร็วที่ลดลงเพียงแค่เลื่อนคันเกียร์ไปในตำแหน่ง B เท่านั้น สังเกตใด้บนมาตรวัด หากมีการเลื่อนเกียร์แล้ว ไฟจะสว่างขึ้นตรงตัวอักษร B อาการของรถยนต์ก็จะลดความเร็วลง นอกจากนั้นระบบไฟจะทำการชาร์จไฟของระบบไฮบริดเพื่อเก็บในแบตเตอรี่ไฮบริด เช่นเดียวกับในกรณีที่รถยนต์จอดนิ่ง มีข้อแม้จะต้องเลื่อนคันเกียร์ไปในตำแหน่ง P เท่านั้น มิฉะนั้นจะไม่มีการชาร์จไฟของระบบไฮบริดแต่อย่างใด เมื่อเป็นเช่นนี้เครื่องยนต์จะมีการทำงาน เพื่อทำการชาร์จไฟเข้าสู่ระบบไฮบริด ก็เท่ากับว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงก็จะมากขึ้นตามลำดับ หากการขับขี่ของผู้ใช้รถยนต์กระทำตามที่ใด้ระบุอยู่ในคู่มือการใช้รถ ดังเช่น ตำแหน่งเกียร์ B ตามที่กล่าวมาจะส่งผลต่อระบบไฟฟ้าของระบบไฮบริด แต่ยังมีสิ่งที่เจ้าของรถและผู้ขับขี่ได้ประโยชน์อีก คือ การสึกหรอของผ้าเบรกจะน้อยลงอย่างมากถึงแม้ว่าจะขับด้วยความเร็วสูงก็ตาม ก็สามารถกระทำได้ตามความต้องการและอาการของรถยนต์ก็ไม่เสียการทรงตัว ทางด้านผู้ขับขี่ก็ไม่เสียการควบคุมรถแต่อย่างใด
อาจมีคนสงสัยว่า หากมีการขับรถขึ้นเขาและลงเขาจะทำอย่างไรในเมื่อเกียร์อัตโนมัติรุ่นอื่นๆมีตำแหน่งการใช้ engine brake ในขณะขับลงเขาเพื่อชะลอความเร็วยกตัวอย่างเช่น จาก D ไป 3 หรือจาก 3
ไป 2 เป็นต้นแต่สำหรับ คัมรี่ ไฮบริดผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ตำแหน่งเกียร์ B หรือจะเล่นเกียร์ B ได้เช่นกัน ในบางครั้งทำให้ผู้ขับขี่มีความรู้สึกว่า มีความปลอดภัยมากกว่า หรือมีการขับขี่ที่สนุกสนานมากกว่า ( อันนี้ขึ้นอยู่ความชำนาญของผู้ขับขี่ ) ถึงอย่างไรแล้วผู้ที่เป็นเจ้าของรถ คัมรี่ ไฮบริด คงจะต้องฝึกเพื่อให้เกิดความเคยชิน แล้วจะเกิดประโยชน์สูงสุดนั่นเองครับ
เกียร์ B..มีแต่ประโยชน์..คร๊าบ
แผนกเทคนิค และฝึกอบรม |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ (Soros_charoenjai-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2014-05-07 08:33:39 IP : 49.48.161.191 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3389750) | |
สงคราม | ไฮบริด เวลาที่มันรู้ว่าคุณเบรค มันจะใช้ไดฯช่วยเบรคเพื่อเติมไฟให้แบตฯไฮบริด อยู่แล้วนี่ครับ อย่าไปใช้ตัวนั้นเลยครับ... |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-05-06 13:52:19 IP : 101.108.253.212 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3389741) | |
ขับ estate เก่าๆ | ถ้าจะลดความเร็วโดยใช้เกียร์เพื่อให้กำลังเครื่องช่วยลดความเร็วเป็น engine brake ควรใช้เฉพาะกรณีฉุกเฉินครับ ประเภทจะเสียบคันหน้า จะลงข้างทาง ใช้บ่อยๆจะทำให้เครื่อง และเกียร์เสียหายได้ นะครับ ส่วนการใส่เกียร์ต่ำเพื่อลงเขาต้องในตั้งแต่ก่อนลงครับ ใส่ระหว่างลงต้องเหยียบเบรคช่วย ไม่งั้นผลจะเท่า engine brake |
ผู้แสดงความคิดเห็น ขับ estate เก่าๆ วันที่ตอบ 2014-05-06 10:13:55 IP : 116.68.154.13 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3389720) | |
ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ | ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้ระบบไฮบริดคันแรกครับ วันที่ตอบ 2014-05-05 16:46:49 IP : 49.48.161.191 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3389717) | |
ลูกบอล | เกียร์ B เอาไว้ใช้ลงเขา หรือลงทางชัน ครับ หรือจะใช้ลงลานจอดรถตามห้างก็ได้ ไม่ผิด แต่ที่คุณกำลังใช้ มันผิดครับ งิ ทำบ่อย ๆ อาจจะพังครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-05-05 14:47:52 IP : 223.27.209.19 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4870282 |
 |