รถผมนิสสันฟรอนเทียร์ 4ประตู 3.0ZDI อาการวิ่งไม่ออกแล้วมีไฟโชว์รูปเครื่องยนต์กระพริบครับเอาไปให้ช่างที่ทำเครื่องยนต์ดูแล้วปรากฏว่าช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนปั๊มเครื่องใหม่เป็นไปได้ไหมครับราคาปั๊มก๊สูงพอสมควรครับอยากทราบว่าปั๊มเสียเหรอครับผมจะต้อง เปลี่ยนใช่หรือเปล่าครับ

 ผมใช้นิสสันเฟอร์เทียร์ 4 ประตู ตอนเช้าจะสตาทร์ติดยากมากๆ เปลี่ยนหัวเผาก็แล้วยังไม่ติด เป็นเพราะอะไร ช่วยแนะนำให้หน่อยครับ

รับซ่อมปั๊มไฟฟ้าฟรอนเทียร์ ไม่ต้องแปลงครับ   ต่ำกว่าหมื่น รับประกันให้ 1 ปี รู้จุดเสีย  5 ปีก็รับประกันให้ได้ครับ เพราะรู้จริง

ติดต่อ 086-440-2684 ช่างโล้นซ่าาาาาา ส่งกล่องมาซ่อมเสร็จ โอนตังค์มา ส่งกล่องกลับ จบวิ่งไปอีก 20 ปี ก็ไม่เป็นไร เสียภายในประกัน ซ่อมฟรี ออกค่าส่งให้หมด ไม่ได้โฆษณาเวอร์ๆ

น้ำมันเถื่อน แท้ ไม่เกี่ยว ปัญหาอยู่ที่กล่องครับ 100 คัน เป็นทั้ง 100 คัน

ตอบง่ายๆ  อุปกรณ์หมดอายุครับ ถามว่าทำไมนิสสันไม่เรียก Recall ก็เพราะมันพึ่งมาเป็น ในปีที่ 11-14 ของอายุรถครับ

แปลงไปจบไม่สวย กล่อง ECU PUMP คันเร่ง ไม่สื่อสารกัน ถ้าเป็นปั๊มสายแปลงปั๊มสายไม่มีปัญหาครับ 

แต่นี่มันมี ECU คอยควบคุมอัตราการเร่งแซง เดินเบา ปั๊มสายเป็นเรื่องของตุ้มน้ำหนัก governor pump ใช้หลักการเชิงกล ความเร็วรอบ ปรับตั้งได้ด้วย สกรูท้ายปั๊ม

ถ้าติดรถมาเลยเจ๋งครับ ทน ไม่จุกจิก แต่เอามายัดกับระบบไฟฟ้า ก็ลองคิดดูเล่นๆก็

ได้ควันดำ ปรับควันน้อยเร่งไม่ขึ้น สุดท้าย ซดน้ำมัน แปลงแล้วไม่ประทับใจ รับประกัน 3 เดือน ถ้าเก่งจริงทำไมไม่รับประกันเป็นปีเลยละครับกลับไปอู่เสียตังค์ใหม่ ช่างก็บอกว่า "ก็แบบนี้แหละครับ ปกติครับ มันไม่ใช้ของเดิม มันแปลง พี่จะเอาไปเทียบกับของเดิม ไม่ได้หรอกครับ" จบ กลับบ้านซัดเบียร์ซัก 3 ขวด กันนอนไม่หลับ

ตอนเอาเข้าไปทำ "แปลงเลยครับ ที่เดียวจบ ไม่ต้องซื้อปั๊มใหม่ ตั้งเกือบแสน แปลง 2หมื่นปลายๆเอง รับประกัน วิ่งฉิว" กลับไปอ่านด้านบนดูครับถ้าแปลงแล้วมันไม่ลงตัว

ปล. ไม่ได้ดูถูกช่างที่ทำนะครับ แต่รับประกันให้ลูกค้านานๆหน่อยครับ ถ้าท่านเอาอยู่จริง

 ผมใช้yd25กินยางหน้าขวาเป็นเพราะอะไรครับผู้รู้ช่วยตอบให้ทีครับ ขอบคุณครับ.

 ผมก็ใช้ nissan frontier4wd ครับปี2002ดีมากไม่ปัญหาจุกจิก คันนี้คันที่3แล้ว โดยเฉพาะมือสองคุ้มกว่า toyota

สมัยนี้ไม่ต้องกลัวเรื่องอะไหล่ครับ ในเว็บไซ้ หรือ เฟสบุคเยอะแยะครับ ทั้งของแท้ ของเทียบ(ยี่ปุ่น)

ของเทียบผลิดในไทย หรือมีอสองเซียงกง 

เข้าเว็บไซ้ รวมเซียงกง มีเป็นร้อยครับ หรือเข้าเว็บไซ้ หาอะไหล่แท้นิสสันก็มีเยอะครับ

 รถของชัลก็นิสสันฟรอนเทีย3000zdi สตาร์ติดยากแถมมีควันขาวออกมาเยอะมากเป็นเพราะสาเหตุอะไรรึต้องซ่อมอัะไรบ้างค่ะ

นิสสันฟอนเทีย3000zdiเป็นปั๊มไฟฟ้าครับ แปลงใส่ปั๊มธรรมดาก็ได้ครับ

 อาการของผมเหมือนความคิดเห็นที่ 21 เลยครับ ปั้มหัวฉีดนิสสันฟอนเทีย3000zdiเป็นปั๊มไฟฟ้าหรือปั๊มธรรมดา  สามารถเปี่ยนปั๊มได้มั๊ย

 ผมใช้ฟรอนเทียร์ ZDI 3.0 4ประตู ปี 2003 กลางปี55 ขับลุยน้ำ ไม่เป็นไร แต่ผ่านไปไม่นาน วิ่งเกิน100 แล้วมีกระตุก แต่ก็นิ่งนอนใจไม่ทำไร

จนมาวันที่ 20/4/2556 นี้ ไฟโชว์ สตาร์ทไม่ติด ก่อนหน้านี้ หนึ่งเดือนเติมน้ำมันเถื่อน 1 ถัง 30 ลิตร น่าจะเกิดจากสาเหตุไร ถ้าเป็นปั้มหัวฉีด ซ่อมได้ไหม เปลี่ยนใหม่ราคาเท่าไหร่ ราคา 0 และนอก 0 

เรียนคุณคุณปุ๊กถ้าจะเล่นรถนิสสันควรหาที่ราคาไม่แพงมากมีสามแสนกว่าก้อซื้อได้ผมก้อใช้มือสองนิสสันแต่ผมใช้เครื่องสามพันซีดีไอปี 2005ต่อรองได้ในราวสองแสนเก้านะครับถ้าสามแสนกว่าแพงไป  ของผมกินน้ำมันที่12 กม./ลิตรครับจับไมล์ดูแล้วและต้องดูให้ดีเพราะนิสสันมีข้อเสียที่ล้อหน้าขวาชอบกินยางแต่ของผมแก้ให้หายได้ ควรเช็คในราคาของตลาดรถ ผมก้อหาจากที่นั้นผมไปซื้อแถวรัตนาธิเบสแถวนั้นราคาโอเค และควรระวังรถน้ำท่วม ราคากรองโซ่ล่าของใช้ได้ราคาที่ 150 บาทครับแต่ควรเปลี่ยนบ่อย เพราะถังเป็นถังเหล็กมีตระกอนขี้เหล็กปนมาด้วย ของแท้ 500 บาทครับสำหรับเพื่อนที่ใช้ฟรอนเทีย ซื้อที่0 กัอได้ครับ

สำหรับคุณปุ๊กควรเล่นในปีไม่ต่ำกว่า 2005 ครับ เพราะรถยังโอเคอยู่ควรหารถบ้านเพราะราคาต่อรองได้ดูในตลาดรถก้อได้ครับผมก้อหาจากที่นั้นแถวรัตนาธิเบสราคาก้อโอเค

ไอ่กระผมก็อยากได้เหมือนกัน อะ แต่ ดุๆๆ ไว้ มัน 2700 เพราะ มันถูก

ขอถามผู้รู้นิสสันฟรอนเทียร์ D.30    3000 อะไหล่ปั๊มหัวหัวฉีด หาซื้อได้ที่ไหนครับราคาเท่าไหร่ครับช่อยหน่อยนะครับ ด่วนครับ

ขอถามผู้รู้นิสสันฟรอนเทียร์ D.30    3000 อะไหล่ปั๊มหัวหัวฉีด หาซื้อได้ที่ไหนครับราคาเท่าไหร่ครับช่อยหน่อยนะครับ ด่วนครับ

ผมใช้ zd3.0ครับ เคยเจอแบบนี้ครับ เป็นที่กรองโซล่า ในกรองโซล่ามีน้ำหรือตะกอนครับเปลี่ยนใหม่ประมาณ 300-400 ครับของเทียบ ถ้าของแท้ก็เอาการอยู่

คุณสุรศักดิ์ บุญเชิญ  ผมคิดว่าปั๊มดีเซลน่าจะมีปัญหาแน่

หวัดดีครับตอนนี้ผมใช้ zd30 สีประตู อยู่พอดีเลย ยินดีให้คำปรึกษาคับ ใช้มาจะสิบปีแล้วยังไม่ได้ซ่อมอะไรเลย นอกจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ของเหลวทุกอย่าง และก้อเปลี่ยนสายพานตามระยะแค่นั้นเอง ประหยัดคับ เติมน้ำมัน 1000 บาท(ราคาน้ำมัน ณ วันที่ 1 มิ.ย. 54 ) ปัจจุบันนะคับ ผมวิ่งทำงานแค่ในเมืองกะที่บ้าน วิ่งได้ 400 กว่าๆ กม. ในเมืองไม่ได้ออกต่างจังหวัดหรือต่างอำเภอนะคับ (ติดต่อที่เมลล์นี้ได้คับ)

ขอถามผู้รู้นิสสันฟรอนเทียร์ D.30    3000 เครื่องน๊อกนำมันเครื่องแห้ง ช่างฟิตเครื่องใหม่แล้วสตาร์ทไม่ติด คลายแป๊บหัวฉีดดูแล้วนำมันไม่จ่ายเป็นเพราะเหตุใดครับ ผมอยู่อุบลฯครับ 

ตามภาพที่คุณคนว่างฯ เอามาให้ชมนั้นเป็นตัวยกสูง พรีรันเนอร์ ไม่แนะนำน่ะ ผมว่าเล่นตัวขับสอง ธรรมดาดีกว่า แต่จะเป็นเกียร์ธรรมดาน่ะ ราคามันจะลงมาอีกหน่อย และนิ่มกว่า เอาแค่เครื่อง 2500 ก็พอแล้ว ปี 02-04 ครับ ประหยัดน้ำมัน วิ่งดี ใช้ได้ น่าสนใจครับ

Tiger รุ่นที่กินน้ำมันมากนั้น จะเป็น Tiger รุ่นก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนเครื่องเป็น D4D คือรุ่นเครื่อง 5L, 1KZ แต่ถ้าเป็น D4D แล้ว อัตราการบริโภคลดลงพอควรครับ เรื่องอะไหล่ตัวนี้น่าจะ Work กว่าเพราะอะไหล่เพียบ ค่าตัวอาจจะสูงหน่อยคือสูงกว่างบสามแสนบาทที่คุณตั้งไว้ไปอยู่ที่ประมาณสามแสนสี่หมื่นบาทโดยประมาณ แต่น่าจะคุ้มกว่าครับ และน่าที่จะหมดกังวลเรื่องการหาอะไหล่ไปได้ครับ

http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=F18090446&row=2

คุณนนท์ คะ

    ขอเรียนถามค๊ะ เพื่อนๆเขาเคยบอกว่า ไทเกอร์กินน้ำมันมาก พี่ข่วยแนะนำหนูหน่อย ว่าจะซื้อที่ดีที่สุด คือไทเกอร์ปีไหนที่กินน้ำมันไม่มาก อย่าหาว่าหนูเรื่องมากน๊ะค๊ะ หนูงบน้อย และไม่ค่อยมีความรู้ด้านนี้ อยากได้ที่คุ้มค่าเงินที่สุด ฝากขอบพระคุณทุกๆท่านที่กรุณาเข้ามาตอบกระทู้น๊ะค๊ะ

งบ สามแสนกว่า ๆ หา ไทเกอร์ดีโฟร์ดี 4 ประตู สภาพสวยๆ ไม่เกิน 3.5 แสน เยอะแยะไปครับ ขับสอง ปี 02-04  เข้าเวป วันทูคาร์เช็คราคาได้เลย

ถ้าเป็น TD27 จะทนถึกแต่กินจุ YD25 จะเป็นเครื่องที่ทันสมัยเกือบจะเป็น Commonrail อยู่แล้วและก็เครื่องตัวนี้แหละครับที่นำมาเป็น Commonrail ใน Navara อัตราเร่งดีกว่าดีแม็กตัวปัจจุบันนี้เสียอีก แต่จำนวนรถในตลาดมีน้อย น่าเป็นห่วงอะไหล่(เฉพาะเครื่องยนต์)ในอนาคต ลองศึกษาข้อมูลใน Frontier club ดูก่อนครับ

ท่าที่ทราบมา 2.7 รับประทานน้ำมันมากกว่า 3.0 เพราะ 3.0 มีเทคโนยีใหม่กว่า โดยใช้ระบบร่วม ไดเร็กอิน กับอินไดเร็ก

ควรเลือกตัวไหนดีค๊ะ ระหว่าง 2.5 กับ 2.7 (กลัวเรื่องอะหลั่ยคะ)

เรียน คุณปุ๊ก และพี่คนว่างวันอาทิตย์ ในความเห็นส่วนตัว ถ้าเอาอะไหล่หาง่าย ซ่อมง่าย ต้อง TD 27 ครับ ส่วน TD 25 ตัวมีจมูก แรงดีมาก กินจุเท่า ZD 30 DET อะไหล่หายากกว่า เพราะต้องสั่ง ญี่ปุ่นอย่างเดียว เซียงกงเกือบไม่มี

เอาตัว 2.5 ดีกว่าครับ เพราะอะไหล่หาง่ายกว่าครับ และกำลังก็ดีกว่าเล็กน้อยครับ

http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=G01090237&row=2

เลือกกระบะ 4 ประตูค๊ะ เพราะพื้นที่ไม่เหมาะกับรถเล็ก และที่มีผู้ถามว่าชอบนิสสันเหรอ ก็ขอตอบว่ามีงบแค่นี้ค๊ะ ที่จะไม่ทำให้ตัวเองเดือดร้อน จะไปเอา 4 ประตูยี่ห้ออื่นในรุ่นปีเดียวกันก็แพงกว่ากันมาก หนูประมาณตัวเองค๊ะ

ถ้าเป็นผม รถเพื่อท่านผู้ ส.ว.หรือ สูงวัีย ผมจะหันไปดูรถเก๋งมากกว่ารถกะบะครับ เพราะรถกะบะมั้นมันสูงและอาจจะสร้างปัญหาเรื่องการปีนป่ายให้กับผู้สูงอายุได้ครับ อีกประการ ช่วงล่างของรถกะบะอย่างไรมันนั่งก็ไม่สบาย ยกเว้นเสียแต่ว่า คุณปุ๊กจะอยู่ในพื้นที่ๆถนนหนทางมีสภาพแย่มากๆ เจอน้ำท่วมประจำทุกปี รถเก๋งไม่สามารถผ่านได้และจะต้องบรรทุกของในการเดินทางจำนวนมากๆตลอดเวลา ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้น การที่หันมาดูที่รถกะบะสี่ประตูจึงเป็นเรื่องที่ถูกต้องครับ เครื่องดีเซลของ Frontier ในปีประมาณ 00 นั้นเป็นเครื่องรุ่นเก่า เทคโนโลยี่เก่า กินน้ำมันอยู่ที่ 8-10 กม/ลิตรครับ ผมยังไม่ขอ Comment เรื่องรถเล็กเพราะคงต้องรอทางคุณปุ๊กตอบกลับมาก่อนว่าคิดเห็นเรื่องการเลือกระหว่างรถเล็กกับรถกะบะว่าจะเห็นอย่างไรบ้างครับ  

ชอบนิสสันเหรอครับ?