เครื่องหมาย O/D Off คืออะไรค่ะ
avatar
แนน


เห็นมันโชว์บนหน้าปัด เป็นระบบเกี่ยวกับอะไรในเครื่องยนต์ ค่ะ



ผู้ตั้งกระทู้ แนน :: วันที่ลงประกาศ 2009-12-21 16:52:49 IP : 202.142.195.34


1

ความคิดเห็นที่ 9 (4051745)
avatar
bank

 ทำยังงัยไฟหน้าปัดถึงจะดับคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น bank วันที่ตอบ 2017-05-01 18:41:43 IP : 171.4.187.230


ความคิดเห็นที่ 8 (4033745)
avatar
ธนภร

 แล้วปุ่มO/Dปิดตรงใหนอ่ะ

ผู้แสดงความคิดเห็น ธนภร วันที่ตอบ 2017-01-30 07:41:13 IP : 1.46.231.191


ความคิดเห็นที่ 7 (3403208)
avatar
saravut

   ขอบคุณทุกท่านนะครับที่ให้ความรู้ คนที่ไม่รู้เรื่องรถก็ไม่รู้จริงๆอ่ะ ก็ต้องอาศัยถามคนอื่นไปเรื่อยๆ ขอบคุณครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น saravut วันที่ตอบ 2015-05-11 17:17:00 IP : 171.101.45.210


ความคิดเห็นที่ 6 (3256544)
avatar
นก

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้นะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น นก วันที่ตอบ 2010-10-24 19:17:54 IP : 182.232.66.207


ความคิดเห็นที่ 5 (3140015)
avatar
เคยสงสัย

O/D ON เกียร์จะลดลงมา 1 step รถจะออกตัวได้ดีขึ้น เหมาะใช้ถนนรถเยอะหรือรถติด

ผู้แสดงความคิดเห็น เคยสงสัย วันที่ตอบ 2009-12-22 21:17:30 IP : 115.67.75.224


ความคิดเห็นที่ 4 (3139785)
avatar
เล็ก

ถ้าไม่ใช่คนขับรถเร็ว ผมแนะนำให้กดปุ่มให้ O/D OFF ดับไว้ตลอด รถจะเปลี่ยนเกียร์ไปตามจังหวะของมันเองจนถึงเกียร์สูงสุด เช่นมี 4 เกียร์ ก็เปลี่ยนไปเรื่อยๆถึงเกียร์ 4 จะประหยัดที่สุด

แต่หากขับรถบนทาง 2 เลนซึ่งต้องการความกระฉับกระเฉง โดยเฉพาะเวลาจะแซงรถข้างหน้า ต้องทำความเข้าใจเรื่องแรงบิดของรถนิดหนึ่งก่อน ส่วนมากรถญี่ปุ่น หากขับที่ความเร็ว 80 กม./ชม. รอบเครื่องมักจะอยู่ประมาณ 2,000 รอบ ส่วนแรงบิดสุงสุดของเครื่องยนต์จะมาที่ประมาณ 4,500-6,000 รอบ หากจะเร่งแซงโดยมี่ O/D OFF ปิดอยู่ เกียร์ในขณะนั้นจะอยู่ที่เกียร์ 4 เมื่อเร่งแซงจะไม่ค่อยมีแรง แต่หากเหยียบคันเร่งแรงๆ เกียร์จะ KICK DOWN มาอยู่ที่เกียร์ 3 รอบเครื่องจะเพิ่มขึ้น รถก็จะมีแรงแซงเร็วขึ้น แต่ในจังหวะ KICK DOWN รถจะกระตุกนิดหน่อย ทำให้เสียจังหวะไปเล็กน้อย สำหรับผมคิดว่าอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

การแซงในที่คับขัน ผมมักจะขับตามรถคันหน้า และกดให้ O/D OFF ติดเพื่อให้เกียร์เปลี่ยนมาที่เกียร์ 3 เพื่อให้รถมีกำลังมากขึ้น เมื่อมีโอกาสก็จะเร่งแซงรถคันหน้าไป เมื่อแซงพ้นแล้วและเบี่ยงกลับมาในเลนแล้ว ก็กด O/D OFF ให้ดับ เพื่อให้เกียร์เปลี่ยนเพิ่มขึ้นเป็นเกียร์ 4 ต่อไป อย่างนี้ผมรู้สึกว่าขับแซงได้ดีกว่าและปลอดภัยกว่า

ผู้แสดงความคิดเห็น เล็ก วันที่ตอบ 2009-12-22 08:03:33 IP : 117.47.177.53


ความคิดเห็นที่ 3 (3139702)
avatar
Mon

โดยปกติเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ทุกครั้ง ไฟ O/D ต้องไม่ติดค้างอยู่ นั่นหมายความว่าถ้ารถคุณมี 4 เกียร์ มันก็จะสามารถทำงานได้ครบทุกเกียร์ แต่ถ้าคุณไปกดปุ่มให้ไฟติดรถมันจะไปสุดอยู่แค่เกียร์ 3 ครับ และถ้าวิ่งทางยาวๆในขณะที่ไฟมันติดอยู่ (O/D Off ) นั่นหมายถึงคุณกำลังลากเกียร์ 3 อยู่ครับ จะทั้งตื้อและเปลืองน้ำมันมาก อธิบายแบบบ้านๆก่อนนะครับ ทางที่ดีไม่ต้องไปยุ่งอะไรกับมันปล่อยมันไปเถอะ ยกเว้นเวลาคุณอยากจะแซง กดคันเร่งจม 1 ที มันจะทดขึ้นมา 1 เกียร์ หรือที่เรียกกันว่า คิกดาวน์ ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Mon วันที่ตอบ 2009-12-21 21:31:36 IP : 125.25.22.74


ความคิดเห็นที่ 2 (3139644)
avatar
yngwie

ไม่ใช่ปุ่ม  overdrive หรือครับ  คือปรกติรถออโต้ มีสี่เกียร์ ถ้าอยากประหยัดหน่อยไม่ได้วิ่งทางไกล ก็กดปุ่มนี้มันจะลดเกียร์ลงมาเหลือ3 เกียร์ ช่วยในเรื่องประหยัดน้ำมัน เมื่อไม่ได้วิ่งทางไกลๆ  แต่ก็ช่วยได้ไม่เยอะหรอกนะครับ  ปรกติไม่ค่อยได้ใช้ถ้าขึ้นก็กดดับไป เพราะรถมันจะอืด  เครื่องจะโทรมเร็ว กินน้ำมันมากขึ้นเพราะมันจะเหมือนรถวิ่งไม่ออก เพราะมันเหมือนถูกสกัดเอาไว้ด้วย o/d  นี่แหละครับ  อย่าไปยุ่งกับมันเลย

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2009-12-21 18:43:13 IP : 113.53.75.217


ความคิดเห็นที่ 1 (3139639)
avatar
A

คือรถที่ผมใช้เนี่ย ถ้า O/D Off ขึ้นเนี่ยเราต้องไปปิดนะครับ ที่เข้าใจคือ O/D เนี่ยเปรียบเสมือนการ Kickdown แต่เอาไว้ใช้สำหรับตอนที่รถเราอยู่ที่เกียร์4 เท่านั้นน่ะครับ ถ้าอยู่ที่อื่นก็จะรู้สึกว่ารถจะอืดๆหน่อย กินน้ำมันมากขึ้นมั้ยไม่ทราบ ที่เข้าใจก็อย่างนี้ล่ะครับ ถ้าละเอียดคงต้องรอguru

ผู้แสดงความคิดเห็น A วันที่ตอบ 2009-12-21 18:07:52 IP : 125.24.122.37



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.