ตอบพี่ชาว CK จากสาวกเก่า ecar ครับ อิอิ

ปั๊มกับสายพานราวลิ้นเปลี่ยนพร้อมดีอย่างพี่เสกว่ามาครับ เพราะมันอยู่ด้วยกัน รื้อยาก รื้อกันที่เป็นชั่วโมงๆ ถ้าเปลี่ยนศูนย์ค่าแรงคิดตามชั่วโมง โดนอ่วมแน่นอนครับ ผมเปลี่ยนข้างนอก หาช่างที่เคยซ่อม ecar คุ้นๆ มือหน่อย(ไม่น่าหายากนะ) ค่าปั๊มราวพันครึ่ง ค่าสายพานและรอกราวพันครึ่ง ค่าแรงไม่น่าเกินพันครับ

ผมซ่อมกับช่างมิตซูเก่า เลยสบายใจเรื่อง timing เพราะการใส่และปรับตั้งเจ้าสายพานราวลิ้นมัน sensitive กว่าสายพานหน้าเครื่องเยอะ แต่ถ้าช่างมีประสบการณ์แล้วไม่น่ามีปัญหาครับ ลองสอบถามหาร้านใน rcweb.net เข้าไปหาใน mitzuracingclub นะครับ เวลา ecar ผมมีปัญหาก็อาศัยพี่น้องที่ห้องนั้นแหละครับ

ก็คือควรเปลี่ยนพร้อมกัน จะได้จบครั้งเดียว จะได้เสียค่าแรงครั้งเดียวครับ

ขอถามเรื่องปั๊มน้ำ

  อย่างรถของผมเก๋งเก่ามิตซูแลนเซ่อร์ ไกล้ถึงเวลาเปลี่ยนสายพานไทมิ่งรอบสองแล้ว(กำหนดรอบละ 80,000 กม.) ไปถามราคาเปลี่ยนสายพานไทมิ่งที่ศูนย์ฯ เขาบอกว่ารวมค่าแรงค่าอะไหล่ประมาณ 9,500 บาท ราคานี้เปลี่ยนอะไหล่ สายพาน,ลูกรอก,ซีลเครื่อง,ปั๊มน้ำ  ที่สงสัยคือปั๊มน้ำมันต้องเปลี่ยนพร้อมกับสายพานทุกครั้งด้วยหรือไม่ แล้วอย่างพวกอัลติส วีออสที่ใช้โซ่ไทมิ่งของพวกเขาไม่ต้องเปลี่ยนตามกำหนด จะเปลี่ยนปั๊มน้ำก็ต่อเมื่อมันเสียอย่างนั้นหรือ

โทรไปถามที่น่ครับ เอสเอเอ็ม โอโต้พารท 02 2192425-6  02 2150924-5 แป๊บเดียวรู้

เมื่อราวสามปีก่อน เค้าตอบเร็วมากเลยครับ วันสองวันก็รู้แล้ว หลังจากนั้นบางทีถามไปก็ไม่ตอบซะเฉยๆ ครับ

แต่เค้ามีช่องให้ search คำถามเก่าๆ ครับ ผมก็อาศัย search จากคำถามเก่าๆ นี่แหละครับ

คงไม่รู้คำตอบใน1วันใช่ไหมครับ

ราคาอะไหล่ใหม่เบิกห้าง เช็คที่นี่ได้เลยครับ

http://www.autoatone.com/inquiry_answer.php?page=answer&PHPSESSID=3870c75358a384ec8c21ecbd325c651e