รถสมัยใหม่กับการทำงานของ ecu

รถสมัยใหม่กับการทำงานของ ecu
มือใหม่	ผมสังเกตว่ารถในปัจจุบัน เกียร์ธรรมดา คลัชจะจับเร็ว คันเร่งเป็นไฟฟ้า ทำให้หลายรุ่นหลายยี่ห้อคนขับชอบออกตัวดับ เช่น vios navara กระทั่ง d-max ตัว platinum ซึ่งจะไม่สั่นก่อนดับเหมือนรุ่นก่อนๆ มีการอธิบาย (ช่างที่ศูนย์) ว่า ecu จะตัดเพื่อป้องกันความเสียหายของคลัช เกียร์ เฟืองต่างๆ อยากถามผู้รู้ว่าจริงหรือไม่เพราะการออกตัวดับก็ให้ผลเสียไม่น้อยต่อกลไกต่างๆ ไม่ใช่หรือครับ
ผู้ตั้งกระทู้ มือใหม่ :: วันที่ลงประกาศ 2010-01-05 13:03:30 IP : 202.28.66.24

ความคิดเห็นที่ 2 (3144040)
k13	เสริมอีกนิด ได้ยินมาเหมือนกันว่า ไทรตัน(รุ่นใหม่) ไม่สั่งดับเครื่องยนต์แม้ SCV Valve จะติด คือให้สามารถประคองเครื่องได้ ไม่ให้วูบดับทันทีเหมือนเคย เซฟไลฟ์มากกว่าเซฟเอนจิ้น
ผู้แสดงความคิดเห็น k13 วันที่ตอบ 2010-01-08 09:12:41 IP : 61.7.160.6

ความคิดเห็นที่ 1 (3143187)

Magoodpechara

"มีการอธิบาย (ช่างที่ศูนย์) ว่า ecu จะตัดเพื่อป้องกันความเสียหายของคลัช เกียร์ เฟืองต่างๆ"

ข้อความนี้ไม่น่าจะจริงนะครับ

การปล่อยคลัทช์และเลี้ยงคันเร่งตอนออกตัว ให้สัมกพันธ์กัน อันนี้ผมยอมรับครับว่าทำยากกว่ารถรุ่นเก่าๆ

รถรุ่นใหม่ๆ ไม่ว่าจะเป็นค่ายไหนๆ จึงมีปัญหาการเสียหายของระบบคลัทช์ ก่อนวัยอันควรครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Magoodpechara วันที่ตอบ 2010-01-05 13:18:42 IP : 125.26.112.183