คุณณัฐพล ครับ  Admin แจ้งว่า ลืมเปลี่ยนคำตอบ ของคำถามการสมัคร

LCC Admin :

คำถามตอนสมัคร ให้ใส่ปี พศ.คำตอบยังเป็น 2555 แกไขเป็น 2556 ลองดูใหม่น่ะครับ

 เด๋วผมแจ้งให้  ครับ

ไมผมสมัคร LCC ไม่ได้เลยอะครับ มันแจ้งว่าเกิดข้อผิดพลาดตลอดเลยครับ....

ถ้าเปลี่ยนแบบนั้น ต้องเปลี่ยนกันชนหน้า + ฝากระโปรง ครับ  และ ฝากระโปรงที่ได้จะเป็นไฟเบอร์นะครับ ไม่ใช่เหล็ก   และถ้าจะให้เป็น evo เลย ทำเยอะ  ส่วนใหญ่ เค้าตัดหัวเปลี่ยน  ราคาหัว ก็แล้วแต่ว่าจะหัวของอะไร  789  ราคาไม่เท่ากัน  หัวมีเครื่อง กับ หัวไม่เครื่อง ก็อีกราคานึงครับ

งบไม่เยอะ ไฟเบอร์ นี่ล่ะ ลดน้ำหนักไปในตัว

ขอบคุณมากเลยครับ คุณลูกบอล ทำให้ผมตัดสินใจง่ายขึ้นเยอะ ที่บอกราคาประมาณ200,000เพราะเบิก0ครับ ผมเล็งไว้ตัว 1.6ครับ เพราะราคาไม่น่าเกินงบ เป็นรถคันแรกอะครับคงไม่หวั่นเรื่องต้นอืด(เพราะคงไม่รู้สึก) เพราะเป็นคนไม่ชอบความาเร็วมากอยู่แล้ว(ฮา) ผมชอบเพราะภายในสวยเรียบดี ติดแค่หน้าตาไม่หล่อเท่านั้นเอง กะว่าได้มาจะไปทำกระจังหน้าเหมือนEVO รึมีแนะนำเต้นท์ไหนราคาย่อมเยามั่งครับช่วยแนะนำผมด้วยจะเป็นพระคุณอย่างสูง อ่อ..LCCผมสมัครแล้วมันขึ้นว่ามีปัญหาครับสมัครไม่ได้ ขอขอบคุณอีกครังครับยังไงจะไปลองสมัครดูอีกทีก่อน

 คำตอบข้างบนนี่แหละ ตัวจริงเสียงจริง  แฟนของมิตซูฯ และใช้มิตซูฯ มาตอบให้หายข้องใจ เชื่อเขาเถอะครับ

ความเข้าใจผิด ๆ เยอะดีจัง  ผมแนะนำว่าให้ซื้อรถที่คุณชอบจริง ๆ ครับ

เปรียบเทียบเป็นเรื่อง ๆ ๆ  ผมไม่ทราบนะว่าคุณจะซื้อตัวไหน เครื่อง 1.6 หรือ 1.8   ถ้า 1.8 Cedia ใช้เกียร์ทริป ไม่ใช่ CVT

อะไหล่ - neo หายากกว่า เพราะหยุดไลน์ผลิตมานานหลายปีแล้ว  แต่ Lancer เพิ่งหยุดไลน์เมื่อปลายปีที่แล้ว

อะไหล่ เทียบ มือ 2  -  Cedia หาง่ายกว่า แต่ราคาก็เอาเรื่องเหมือนกันในบางตัว  ใส่ของ Evo ได้เลยในบางตัว บางตัวต้องแปลง  ใส่ของตัวนอก Rallyart ได้เลยเช่นกัน 

อัตราเร่ง -  ต้นสู้ neo ไม่ได้ เพราะ ถ้า Cedia ตัว AT มันจะค่อย ๆ มา แล้วไหลปลายไปเรื่อย ๆ

อัตราการบริโภค - ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้ และลักษณะการขับขี่ รวมถึงสภาพการจราจร ครับ  โดยปกติ น้ำมันเต็มถัง 4G18 จะวิ่งได้ประมาณ 550+- กิโล  ส่วน 4G93 จะวิ่งได้ประมาณ 480+ กิโล ครับ  ส่วนนีโอไม่ทราบ เพราะรถมันหนักกว่า ง่ะ

ส่วนเรื่องการซ่อมเกียร์ CVT มันก็ไม่ได้แพงอะไรมากมาย หลัก ๆ สายพานขาด ก็แค่ หมึ่นต้น ๆ ครับ   เกียร์มือ 2  ราคาก็ไม่ได้ถึงหมึ่น  เพราะเครื่อง + เกียร์ + กล่อง ราคาแค่ 15k - 18k เท่านั้นครับ  ถ้าราคาเกียร์โดด ๆ มาเป็นหมื่นก็ไม่ไหวแล้ว    ไม่ทราบใครบอก เกียร์ cvt cedia ลูกละ 2 แสนครับ  เง้อ .......   แต่ผมแนะนำนะ ไหน ๆ ก็ซื้อมือ 2 แล้ว หาตัว Mirage 1800 มาขับ แจ่มกว่าเยอะ  ถ้าหาไม่ได้ 1800 ธรรมดาก็ได้  แต่ถ้าอยากได้ 1600 ก็หาตัวเกียร์ธรรมดามาขับ สบายใจกว่า

ส่วนเรื่องติดแก๊ส ไม่แนะนำให้ซื้อรถติดแก๊สมาแล้วครับ เพราะเครื่องมันโทรมมากกว่าเครื่องไม่ติดแก๊ส 2 เท่าตัว  เอาออกมาติดเองดีกว่า เด๋วราคามันก็ไม่ได้แพงอะไร แค่ 10 - 15k เอง

มีไรถามต่อก็ถามได้ครับ  ผมอยู่ lancer-club   login : KaMaRn

แล้วถ้าเอาแบบติดแก้สมาแล้วต้องเช็คอย่างไรบ้างครับ รึควรมาติดเองครับ