เอ่อ ไม่เกี่ยวกับว่าขายดีแล้วปรับราคาหรอกครับ  ภาษีขึ้น ทุกยี่ห้อปรับขึ้นเหมือนกันหมด  แต่เท่าที่จำฟามได้ มัน 5000 มะช่ายหรอ  ไหง ฟอร์ดขึ้นมาตั้ง 3 เท่า ล่ะครับ  

เช็คราคาหลายๆแห่ง ใจเย็นๆ เป็นวงจรของตลาด เมื่อมีคนต้องการมากก็เป็นเวลาของผู้ขายบ้าง จริงหรือไม่ ลองดูที่อื่น อาจเจอที่ดีกว่าก็ได้ หรือถามสำนักงานใหญ่..? โชคดีครับ....

 Mazda bt50 pro ก้ปรับ ขึ้น รุ่นละ 5000พัน ครับ

เป็นเรื่องธรรมดา อยากเล่นของใหญ่ ของดี ของเท่ห์ ต้องทำใจ อดใจรอ แต่ก่อนใคร ๆ ก็ดูถูกฟอร์ด แล้วตอนนี้เป็นไง ยอดจองเฉพาะเมืองไทยก็สามหมื่นเกือบสี่เข้าไปแล้ว ต้องปั้มส่งออสเตรเลียอีก เซลก็ต้องตุกติกเป็นธรรมดา ถ้ารอไม่ไหวก็เล่นรถตลาดไปพลางก่อน เรนเจอร์รอล็อตหลัง ๆ อาจจะดีกว่า เผื่อเก็บตกปัญาหาต่าง ๆ ที่เจอ

รู้สึกถูกผู้ผลิตเอาเปรียบ unfair

 ผมจะรอจนมันตกรุ่น แล้วลดราคาลงเยอะมาก ค่ายนี้เป็นบ่อยนะ

มันเป็นแบบนั้นจริงๆ ครับ และอีซุซุเองก็เช่นกัน ที่ผมไปดูมา เซลล์ก็บอกว่าของแถมไม่มีอะไรเลย แถมบังคับให้ซื้อไลน์เนอร์+ฟิลม์+ล้อคเท็ค+ประกันชั้น 1 เบ็ดเสร็จ 3 หมื่นกว่าบาท ยังไม่นับจิปาถะอีกน่ะ ในกรณีที่ดาว์น แถมราคารถทุกรุ่นก็เพิ่งปรับขึ้นไปอีก

 ถ้าจริงก็คิดผิด เพราะคนจะหันไปซื้อยี่ห้ออีืนที่เป็นคู่แข่ง เช่้น มาสด้า หรือ เชฟโรเล็ต

เพราะว่าสูสีกันทั้งสมรรถนะ และความสวยงาม แถมถูกกว่าต่างหาก