นิวอัลติส 1.8 e เกียร์ cvt ติดแก๊ส LPG + ถังโดนัส ขอความเห็นผู้เคยติดมาแล้วครับ
avatar
เอก


นิวอัลติส 1.8 e เกียร์ cvt ติดแก๊ส LPG + ถังโดนัส ขอความเห็นผู้เคยติดมาแล้วครับ



ผู้ตั้งกระทู้ เอก :: วันที่ลงประกาศ 2012-10-02 17:01:41 IP : 202.12.118.61


1

ความคิดเห็นที่ 8 (3347192)
avatar
ลูกบอล

ไม่ครับ ถ้าแก๊สรั่ว ยี่ห้อดี ๆ มันจะตัดทันที

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2012-10-09 10:10:38 IP : 110.77.233.21


ความคิดเห็นที่ 7 (3347060)
avatar
เอก

แล้วเวลาโดนชนท้ายจะระเบิดหรือไม่

ผู้แสดงความคิดเห็น เอก วันที่ตอบ 2012-10-08 09:19:53 IP : 202.12.118.61


ความคิดเห็นที่ 6 (3346978)
avatar
123456

///////ติดถังโดนัสปลอดภัยหรือไม่ครับ\ ถังโดนัทปลอดภัยครับ มี มอก.รับรองครับ

ติดยี่ห้ออะไรก็เลือกเอา แต่แนะนำ ให้ใช้ยี่ห้อ/รุ่น ที่เชื่อมต่อOBD หรือCAN BUS ได้ครับ

ระบบหัวฉีดรุ่นแรกๆ จะเป็นแมปจูน(กราฟ)ซึ่งมันก็จำลองมาจากการฉีดน้ำมัน แต่มันก็ไม่สมบุรณ์นักแต่มันก็ใกล้เคียง ขึ้นอยู่กับคนจูนว่าฝีมือขนาดไหน จูนบางไปเครื่องก็ร้อนวาวล์พังง่าย จูนหนาไปก็เปลืองเปล่าๆ

ระบบที่เชื่อมต่อOBD หรือCAN BUS มันก็พัฒนามาจากระบบแรกๆ แมปจูน แต่มันดีกว่าตรงที่ กล่องควบคุมแก๊สมันคำณวนการฉีดแก๊สตลอดเวลาโดยเอาค่าต่างๆมาจากกล่องควบคุมเครื่องยนต์ มันจึงจ่ายแก๊สได้พอดี  เรียกได้ว่าเป็นระบบที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ

ส่วนร้านที่ติดตั้ง ก็เลือกเอา แต่ก็เลือกยาก คงต้องไปหาข้อมูล ในคลับรถยนต์เอาครับแล้วพิจารณาเอาครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น 123456 วันที่ตอบ 2012-10-06 22:36:00 IP : 110.169.175.204


ความคิดเห็นที่ 5 (3346771)
avatar
ลูกบอล

เรื่องปลอดภัย หรือไม่ มันอยู่ที่คนติด กับ อุปกรณ์ครับ  เลือกยี่ห้อที่เค้าการันตี ดิ  ER,AC,AG น่ะ 

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2012-10-04 11:25:54 IP : 110.77.233.238


ความคิดเห็นที่ 4 (3346681)
avatar
เอก

ติดถังโดนัสปลอดภัยหรือไม่ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น เอก วันที่ตอบ 2012-10-03 14:50:34 IP : 202.12.118.61


ความคิดเห็นที่ 3 (3346666)
avatar
ดำ

คุณเอก ไม่ต้องกังวลเลือกช่างที่เก่ง หัวฉีดยี่ห้อไหนก็ได้จูนแล้วมีความเสถียรกว่ากัน (ยี่ห้อดัง ๆ มีความเสถียรมากว่า) สำหรับปั้มติ๊กนั้นไม่ต้องไปยุ่งกับมันเลย ขอให้เราเติมน้ำมันในระดับหนึ่งขีดขึ้นไปหรือครึ่งถัง (ครึ่งถังใช้ได้ร่วม 5 เดือนเชียวล่ะ) การติดตั้งระบบหัวฉีดจะมีกล่องเหมือนกล่อง อีซียูติดเพิ่มเข้าไปเพื่อตัดการทำงานของระบบน้ำมันเพื่อตัดจ่ายเป็นระบบแก๊ซ (บางท่านเรียกกล่องหลอกอีซียู) เพราะในการสตาร์ดรถที่ติดตั้งระบบแก๊ซ จะสตาร์ดด้วยน้ำมันก่อนโดยช่างจะตั้งการทำงานด้วยระบบแก๊ซ (ตัดเป็นระบบแก๊ซ) ต่อเมื่อรอบเครื่องถึงกำหนด เช่น 1400รอบ  หรืออุณหภูมิที่กำหนด เช่น 90 องศา c  หรือ รถวิ่งได้ประมาณสัก 1 กม. อย่างใดอย่างหนึ่ง  ส่วนมากรถที่มีปัญหากับปั้มติ๊ก ปั้มติ๊กไหม้ เพราะลืมเติมน้ำมันไม่มีน้ำมันในถัง  ช่างที่เก่ง ๆ มีมาตรฐานเวลาจูนแก๊ซ เขาถือโน๊ตบุคไปเคืรื่องเดียวเสียบเข้าไป ตั้งค่าต่าง ๆ ตามกำหนด ครั้งเดียวจบเลย

ผู้แสดงความคิดเห็น ดำ วันที่ตอบ 2012-10-03 11:13:30 IP : 182.52.57.47


ความคิดเห็นที่ 2 (3346659)
avatar
เอก

ถามเพิ่มเติม ต้องตัดปั๊มติ๊กหรือเปล่า พอจะรู้ข้อดีข้อเสียหรือไม่ ในการตัดป๊มติ๊ก

ผู้แสดงความคิดเห็น เอก วันที่ตอบ 2012-10-03 10:49:18 IP : 202.12.118.61


ความคิดเห็นที่ 1 (3346592)
avatar
คนกลาง

 ตระกูลนี้เขาดีอยู่แล้ว เรื่องติดแก๊ส ขอร้านติดชัวร์ๆ ไม่ผิดหวังครับ  ...  เน้นครับขอร้านที่ติดแล้ว..งานไม่งอกนะครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น คนกลาง วันที่ตอบ 2012-10-02 20:39:09 IP : 125.26.213.122



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.