ท้ายโด่ง 1.6 mt ชอบเร่งเองคับ ซื้อได้ไม่ถึงเดือน ท้อมากคับ
avatar
น๊อต


  ท้ายโด่ง 1.6  mt  ชอบเร่งเองคับ  บางทีก็นิ่ง    เวลาสตาร์ท ที่แรก รอบจะไป ที่ 1500   แล้วข่อยลงมา 1000

พอขี่ไป ติดไฟแดงรอบก็จะขึ้น พันกว่า  จอดรอบก็จะไปพันกว่าอีก แล้วก็มาปกติ บางทีก็ไม่เป็นนะคับ งง จริงๆ  อาจารย์ทั้งหลาย  แนะนำที คับ      และ มี วิธี รีเช็คกล่อง ecu ใหมคับ  ขอบคุณคับ



ผู้ตั้งกระทู้ น๊อต :: วันที่ลงประกาศ 2012-08-26 17:53:29 IP : 49.48.97.206


1

ความคิดเห็นที่ 8 (3343551)
avatar
น๊อต

 ซ่อมมาแล้ว รอบดูนิ่ง ขึ้น  แต่ มัน ค่อยๆเบาจนเหลือ 600  แก้ตรงใหนดีคับ

 

ผู้แสดงความคิดเห็น น๊อต วันที่ตอบ 2012-08-29 17:38:57 IP : 223.207.174.14


ความคิดเห็นที่ 7 (3343455)
avatar
น๊อต

ผมตั้งใจคับ   ครับ แบบนี้มันไม่วัยรุ่น 555     คุณชาญชัย   ผมไม่รู้จักคับ   แต่ผมไปหาช่างแล้วเค้าบอกว่า   สายหัวเทียน กับ อะไรไม่รู้ที่มันตัดรอบแอร์ ผมจะไปลองเปลี่ยนดู ผลเป็นยัง ไง  เดี๋ยวมาเล่าสู่กันฟังคับ         ขอบคุณทุกท่านคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น น๊อต วันที่ตอบ 2012-08-28 18:41:05 IP : 171.4.21.120


ความคิดเห็นที่ 6 (3343422)
avatar
UD

" ครับ" ที่ถูกต้องเขียนแบบนี้ครับคุุณน๊อต ไม่ทราบว่าตั้งใจเขียนให้ผิดหรือว่าเขียนผิดจริงๆ

ผู้แสดงความคิดเห็น UD วันที่ตอบ 2012-08-28 14:16:38 IP : 110.49.250.82


ความคิดเห็นที่ 5 (3343376)
avatar
ชาญชัย

ขอโทษนะครับ ไม่ทราบว่าคุณบีที่ถามเข้ามาก่อนหน้านี้ก็อยุ่อุบลเช่นกัน บ้านเดียวกันหรือเปล่าเนี่ย เพราะอาการเหมือนกันเลย อย่างที่ผมแนะนำครับที่ คลับโตโยต้าโคโรน่า จะมีคำตอบ ผมเห็นบางคนอาการหนักกว่าของคุณยังซ่อมได้เลย เพราะมีบางคนที่ใช้รุ่นนี้อยู่อุบลก็มีเป็นสมาชิกคลับ คุณเข้าไปดุว่ามีใครบ้างเผื่อแนะนำได้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ชาญชัย วันที่ตอบ 2012-08-28 09:09:23 IP : 58.137.194.130


ความคิดเห็นที่ 4 (3343349)
avatar
น๊อต

 ผมซื้อ แสนหก คับ   เป็นเงินเก็บสะสม ซื้อให้พ่อไปทำงาน ส่วนตัวเองขี่มอไซร์   ผมอยู่ จ.อุบล  อ.วาริน  ช่างที่นี่ ผมดูแล้วไม่มีความรู้ เกี่ยวกับรุ่นนี้เลย   ผมเปลี่ยน eacvแล้ว ก็ไม่หาย บางที่ก็เร่ง บางที่ก็เบา (เครื่องสะดุดด้วย)  งบซ่อมก็ไม่ค่อยจะมี  ผมเลยท้อคับ 

ว่าจะตัดสินใจเข้าศูนย์ ก็กลัวสู้ราคาไม่ไหว  จึงอยากขอคำแนะนำจากอาจารย์ทั้งหลาย  ตอน ลองก่อนจะซื้อมันก็ไม่เป็น 

แต่มีอาการสะดุดเวลาเข้าเกียร์ 2 - 3  เลยให้เต้นล้าง ปีกผีเสื้อให้ แล้วจูนปีกผีเสื้อ   เปลียนหัวเทียนใหม่  มัน ก็เป็นมาตั้งแต่นั้นเลยคับ  ถ้าเข้าศูนย์มันจะแพงอย่างที่ผมคิดใหมคับ  ช่วยผมทีคับ  ขอบคุณคับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น น๊อต วันที่ตอบ 2012-08-27 20:49:52 IP : 171.4.30.133


ความคิดเห็นที่ 3 (3343294)
avatar
แดง

ไม่ต้องท้อครับซื้อมาแล้ว รถเก่าลองไล่ซ่อมเป็นอย่าง ๆ ไป แต่ไม่จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงทุกรายการ โดยเฉพาะรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ซ่อมงาย ระบบไฟไม่ซับซ้อนเท่าไร ช่างธรรมดาก็สามารถทำได้ และอะไหล่เซียงกงมีเป็นโกดัง

ผู้แสดงความคิดเห็น แดง วันที่ตอบ 2012-08-27 13:25:07 IP : 182.52.132.208


ความคิดเห็นที่ 2 (3343263)
avatar
ดำ

คุณน๊อตศซื้อมาเท่าไร ของผมซื้อมาแสนหนึ่งกับสี่แสนกิโลเมตร เป็นตัว 1.6 เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยธรรมดา ผมชอบที่ตัวบอดีใหญ่ดีตอนซื้อมาน้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่องรั่วเกือบทุกจุด ผมทำการเปลี่ยนซีนและปะเก็นทุกตัว สายพานราวลิ้น น้ำมันเกียร์ , เคีรื่อง  หมดไป 9000 บาท เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นเพาเวอร์อีก 10000  ดูเครื่องแล้ววิ่งดีไม่มีปัญหาเลยเอาไปติดแกซแอลพีจี 23000 (หัวฉีด เอจี)  จูนแกซจากร้านครั้งเดียววิ่งไม่มีปัญหาเลยเหมือนน้ำมันทุกอย่าง ตอนนี้วิ่งได้เกือบเดือนแล้วยังไม่มีปัญหาใด ๆ เลย อัตราการสิ้นเปลืองค่อนข้างดีมาก เติมแกซ 400 บาท วิ่งได้ 326 กม. งานนี้ผมหมดกับการซ่อมแซมและเปลี่ยนแปลงสภาพเกือบ 45000 แต่ก็คุ้มค่าครับ เนื่องจากเป็นรถเก่าขับขี่ก็สบายใจ แถมประหยัดสตังในกระเป๋าอีก

ผู้แสดงความคิดเห็น ดำ วันที่ตอบ 2012-08-27 09:14:10 IP : 182.52.133.120


ความคิดเห็นที่ 1 (3343255)
avatar
ชาญชัย

ย้อนกลับไปดูกระทู้ของคุณ บี  2012-08-18  ตามนั้นเลยครับ ตามที่ผมแนะนำไว้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ชาญชัย วันที่ตอบ 2012-08-27 08:01:05 IP : 58.137.194.130



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.