ผมเพิ่งซื้อ  Frontier เครื่องเบ็นซินตัวแรก 2.4 ลิตร ผมเข้าเกียร์ 4WD แล้วมีเสียงเหมือนเฟืองขบกันและรถไม่ขยับมันเหมือนมันติดๆ  วิธีเข้าเกียร์4 ต้องปลดเกียร์หลักให้ว่างก่อนหรือเปล่า  ใครมีวิธีใช้ช่วยบอกหน่อยครับ

 รถกระบะเครื่องเบนซิน อายุ 12 ปี ติดแก๊สแล้วด้วย มันน่ากลัวตรงไหน ขอถามหน่อยเถอะ กับคำแนะนำแบบไม่รู้จริง

กระบะตัวนี้มันเกิดมาพร้อมเครื่องเบนซิน ช่วงชักยาว แรงม้ามาตั้งแต่รอบต่ำ บรรทุกเต็มคันสามารถวิ่งสบายๆ เหมือนบรรทุกของเบาๆ

 และที่สำคัญมันเป็นรถกระบะ เอาไว้บรรทุกนะครับท่านทั้งหลายมันไม่ใช่เอาไปขับแข่งกันนะครับ

การบริโภคแก๊สประมาณ 1.7-2.0 บาท(ราคาแก๊ส 13.50บาท)  ถ้าราคา 235,000 บาท มาพร้อมเกียร์ 4WD ด้วย ถือว่าไม่แพงเลย

การดูแลและซ่อมก้อเอาไปเทียบกับร้านอะไหล่นะครับ มีทุกชิ้น  

เล่นตัวนี้ไม่ต้องกลัวครับ กระบะเครื่องเบนซินทนกว่าเก่งเครื่องเบนซินเยอะ ไม่พังง่ายๆหรอกครับ 

ว่าตาม น้าๆ ทุกท่าน แต่ก็จะบอก ความจริงจากใจคือ ในวรจักร ไม่มีสต็อกอะไหล่ แล้ว สำหรับ KA24 i  ส่วนใหญ่ผมจะเทียบเอา เช่น ชุดคลัชท์ หวี+แผ่น ใช้ของ นาวาร่า แม่ปั้มคลัชท์บนใช้ของ ช้างเหยียบ  pl620 แม่ปั้มคลัชท์ล่างใช้ของ หัวลาก UD cw430  ,มอเตอร์เดินเบา sunny B14 จานจ่าย B14  มอเตอร์สตาร์ท 4G63 กับ RB 20 ไดร์ชาร์ท 100 amp.ของ sr 20  ถ้ามีข้อมูลแบบนี้ก็ตัดสินใจเอาเองล่ะครับ ส่วนบอดี้ มีเต็มเซียงกงเลย จอบอ จบ

ผมจะบอกว่าตัวนี้ หายากมากครับ  ไม่ต้องพูดถึงอะไหล่ เครื่องยนต์ ที่จะหายากตามมันไปด้วย  คิดให้ดี ตัดสินใจให้ถูก  ถ้าคุณสุดยอดแบบพี่เอ๋ ก็ซื้อเลยครับ

รถเครื่องเบนซิน ตัวนี้ของ nissan ขอบอกว่า อึดจริง แต่มันขายได้น้อยมาก และคนปล่อยก็น้อยมาก นอกจากว่า ไม่ไหวจะเคลียร์แล้ว ถึงยอมปล่อยออกมา  เง้อ  

แนะนำว่า ให้ต่อราคาเค้าอีกครับ เพราะติดแก๊สมา  ถ้าเครื่องเดิม ๆ ราคานี้ อย่าไปต่อเลย

555+ น้ากิตติพงษ์แฟนพันธุ์แท้ Terrano ตัวจริงมาแล้ว.... จัดเต็มให้คุณนัทต่อเลยนะครับ ข้าน้อยความรู้ต้อยต่ำมิบังอาจขอรับ...

ที่ผมว่าราคาสูงไป เพราะผมเทียบจากรถผม (NISSAN Frontier 3.0 ZDi-T Double Cab 4WD 150 แรงม้า ปี 2547) ที่ให้เต็นท์ลองประเมิน ก็ยังได้แค่ 2 แสนกลางๆ เองครับ (เป็นเครื่องดีเซลเทอร์โบ แถมยังใหม่กว่ารุ่นที่คุณนัทเล็งไว้ตั้ง 4 ปีครับ)

ถ้าเป็นรุ่น ขังสอง ได้เกียร์ออโต้ด้วยนะครับ ที่บอก มาถูกต้อง แต่ ในฟร้อนเทียร์ ไม่โหร้ายขนาดนั้น ถ้าในTerrano II  KA24i ของผมกินอยู่ 6 กม./ลิตร ทั้งสองคัน ใน Terrano I VG30  DE  ผมกินอยู่ 5 กม./ลิตร  Terrano I TD27 Turubo auto กินอยู่ 10 กม./ลิตร ว่าจะมาลอง ทำ DDF กับ LPG ต้องให้ลูกปิดเทอมก่อน เวลาจะได้มีเยอะๆ หน่อย

น้านนท์ ถ้าหาได้ ราคาแสนกลางๆ ฝากหาคันนึงนะครับ

พวกรถที่ติดแก๊สแล้วมาขายต่อ ผมจะคิดแง่ลบไว้ก่อนว่าคงมีปัญหาไม่จบ เลยนำมาขายครับ

รุ่นที่คุณพูดถึงน่าจะเป็น Frontier เครื่องเบ็นซินตัวแรก 2.4 ลิตร SOHC 12 วาล์ว 120 แรงม้า 189 นิวตัน-เมตร ตัวเดียวกับที่วางใน Terrano (KA24E) เป็นรุ่นที่ไม่แรงแต่ซดมาก จึงถูกจับมาติดแก๊ส... ผมว่าราคาที่ตั้งมาแรงไป รถกระบะอายุ 12 ปี แถมยังเป็นเครื่องเบ็นซินอีก แสนกลางๆ ก็พอแล้วครับ

                หากรู้จักกับช่างเครื่องยนต์ ชวนช่างไปตรวจสอบรถยนต์ดูก่อน  สำหรับระบบแก๊ส ดูอายุการติดตั้งมาแล้วกี่ปี  ยี่ห้อที่ติดตั้งต้องมีคุณภาพ มีชื่อเสียงติดตลาดแล้ว  อ้อ. ก่อนตัดสินใจซื้อควรศึกษาเรื่องตระกูลรถยนต์ ข้อดี ข้อเสีย ให้กระจ่างก่อน  ลองขับดู ถอยหน้า ถอยหลัง  ฟังเสียงเครื่องยนต์ ระบบเกียร์  ร่องรอยการเฉี่ยวชน ฯลฯ

                 ข้อแนะนำอื่นๆ  รอเพื่อนท่านอื่นมานำเสนอต่อ...