ช้อคอัพ ไม่ใช่คำตอบสำหรับความนุ่มนวลครับ และอาจทำให้เกิดอันตรายหากใช้ช้อคอัพที่อ่อนเกินไป หากคุณเคยใช้รถที่มีมิติของรถใหญ่กว่านี้ หรือมีระบบช่วงล่างที่ไม่เหมือนกันกับ jazz นั่นหมายความว่าคุณกำลังเอาของคนละประเภทมาเปรียบเทียบกันครับ รถเล็ก วิศวกรเขาต้องออกแบบช่วงล่างมาแบบนี้เป็นส่วนใหญ่ เพื่อความปลอดภัยเพราะฐานล้อแคบและสั้น จึงมีช่วงล่างแบบอิสระเฉพาะ 2 ล้อหน้าเท่านั้นส่วนด้านหลังจะเป็นแบบคานแข็ง ดังนั้นเป็นธรรมดาที่จะหาความนุ่มนวลได้ยากสักหน่อย แต่พอขยับไปในรุ่นที่ใหญ่ขึ้นอย่าง Civic มีฐานล้อกว้างและยาวกว่าก็สามารถใส่ช่วงล่างแบบอิสระได้ทั้ง 4 ล้อ ทำให้มีความรู้สึกนุ่มนวลกว่า คงต้องทำใจครับรถเล็กก็อย่างนี้แหละ ออกแบบมาเพื่อความคล่องแคล่วว่องไวเป็นหลัก เพราะฉนั้นผมจึงแนะนำเสมอๆว่าก่อนซื้อควรลองขับและลองเป็นคนนั่งด้วย อย่างนี้แหละจะรู้เลยว่าชอบหรือไม่ชอบ 

ขอบพระคุณค่ะ สำหรับทุกความเห็น

แต่ถ้าเปลี่ยนโช๊คหลังจะดีกว่าเดิมมากไหมคะเนี่ย

ที่ทางศูนย์เข้าต้องเติมลมยางแข็งขนาดนั้นเหตุผลมันเพราะรถในstockมันจอด เก็บในโกดังนานล้อไม่ได้หมุนถ้ายางอ่อนอาจทำให้โครงสร้างยางเสียได้เขาเลย เติมวห้แข็งๆไว้ล้อจะได้กลมตลอด

ที่จริงแล้วทางศูนย์ก่อนส่งรถให้ลูกค้าน่าจะปล่อยลมยางให้เป็นปกติเสียก่อน

เป็นที่ลมยางชัวครับ ผมเจอมาแล้วตอนขับออกจากศูนย์ใหม่ฯแข็งเป็นก้อนหินเลย รู้ได้ทันทีว่าลมยางเยอะแน่ฯขับไปเช็คลมยางดู ดูช่างมันเติมมาได้ 45 หนําซํา 4 ล้อไม่เท่ากันซักล้อ แต่ลมยาง 40 ขึ้นทุกล้อ พอปล่อยลมออกเหลือ 30 ทุกล้อ นิ่มอย่างเห็นได้ชัด

วัดลมยางดูก่อนครับ ว่าอยู่ในเสป็คหรือเปล่า

เช็คลมยางหรือยังครับ แข็งไปหรือเปล่าอ่ะ

 ไม่ทราบว่าใช้ยางเดิมติดรถมาหรือเปลี่ยนชุดใหม่ ถ้าเปลี่ยนชุดใหม่อยากทราบขนาดเท่าไรครับ

jazz ทุกรุ่นเหมาะกับทางเรียบนะครับ ไม่เหมาะกับทางที่ขรุขระหรือลูกรัง

ถ้าขับทางเรียบ ถนนดีๆ ความนิ่ม ความนิ่งจะรู้สึกได้ชัด แต่ถ้าขรุขระนิดเดียว

ก็จะรู้สึกได้ชัดเหมือนกันครับ