lpg สร้างความสึกหรอ
avatar
ผมเริ่มหงอก


ผมกำลังจะติดตั้ง lpg ระบบดูด อัลติส แถวเอกชัย 17500 (ถ้าหัวฉีด ช่างคิด 29000 ของ ag กะ hana) มีข้อสังเกตุดังนี้ครับ

1.lpg ทั้งระบบดูด และหัวฉีด สร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์รึเปล่าครับ หรือแตกต่างกัน

2.แบบหัวฉีด คุ้มค่าและสบายใจกว่าแบบดูดรีเปล่า (ของน้องชายติดแบบดูดซีวิค 2002 เดี๋ยวดับๆ 1 ปี เปลี่ยนหม้อต้ม)

ช่วยแนะนำร้านฝีมือให้หน่อยครับ ผมอยู่แถวพระราม 2



ผู้ตั้งกระทู้ ผมเริ่มหงอก :: วันที่ลงประกาศ 2010-01-21 15:53:26 IP : 61.19.52.134


1

ความคิดเห็นที่ 4 (3147983)
avatar
วิท

ถ้ารถเป็นระบบหัวฉีด ควรติดเป็นระบบหัวฉีดครับ ระบบดูดอย่างไปติดเป็นอันขาด ติดได้แต่ไม่คุ้ม มีผลเสียระยะยาว อย่างเป็นประเภทเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายเลย ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น วิท วันที่ตอบ 2010-01-22 19:27:53 IP : 114.128.118.38


ความคิดเห็นที่ 3 (3147859)
avatar
babee

ติดหัวฉีดดีกว่านะ ไม่ค่อยมีปัญหา เพิ่มอีกไม่กี่บาทเอง

ผู้แสดงความคิดเห็น babee วันที่ตอบ 2010-01-22 11:46:56 IP : 125.25.39.8


ความคิดเห็นที่ 2 (3147789)
avatar
ขจกท

ถ้ามันเป็นอย่างที่ว่า ลิโมเจ๊งปิดกิจการหมดแล้วครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2010-01-22 08:21:24 IP : 203.146.189.100


ความคิดเห็นที่ 1 (3147659)
avatar
กองกอย 2010

1  ทั้งสองแบบ สร้างความเสียหายทั้งนั้น แต่กว่าจะไปถึงจุดๆนั้น คุณไม่ทันรู้สึกตัวหรอกครับ  บางทีลืมไปเลย ขนาดของญาติพี่น้องผมใช้อัลติส 2 คัน คันแรกรุ่นหน้าหมู ติดดูดมาก็ใช้แบบไม่เคยใส่ใจดูแลเลย ทิ้งขว้าง ก็ไม่เกิดปัญหาอะไรทั้งสิ้น เพราะนั้นอย่าคิดมากถ้าจะติด

2  อันนี้ได้ทั้งสองอย่างครับ ขึ้นกับงบประมาณคุณด้วย แต่ในรุ่นที่คุณใช้มันติดดูดได้งัยครับ แต่ในรายของน้องชายคุณปัญหาที่เกิดขึ้น เพราะได้อู่ที่จูนไม่เก่งจริง  คือจูนกี่ทีก็ไม่จบ มันผิดพลาดตั้งแต่ตอนเริ่มต้นแล้วครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น กองกอย 2010 วันที่ตอบ 2010-01-21 16:58:46 IP : 110.49.184.160



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.