ขอค้านพี่ ขจกท ในข้อที่ 5 ครับ

เพราะผมจอดในร่ม มีผ้าคลุม เพราะรักเมียครับ เมียสั่งให้คลุมผ้าอ่ะ ผมเองขี้เกียจคลุมจะตายไปครับ แหะๆ

จริงครับสังเกตุดูรถของผู้นำประเทศต่างจะเป็นเก๋งทั้งหมดยกเว้นต้องวิ่งไปในถนนออฟโร๊ดหลีกเลี่ยงไม่ได้จริงๆจึงใช้ SUV

เห็นด้วยครับสำหรับบางคนที่มีทัศนคติว่ารถที่ปลอดภัยตัวถังหนาชนแล้วโอกาสตายน้อยกว่าต้องเป็นรถจากฝั่งยุโรปเท่านั้นควรเปลี่ยนความคิดเดิมๆได้แล้วครับลองดูรายงานทดสอบการชนที่ต่างประเทศผลการทดสอบระดับการบาดเจ็บจากการชนรถจากญี่ปุ่นมีระดับการบาดเจ็บน้อยกว่ารถจากฝั่งยุโรปตั้งหลายรุ่นไม่งั้นคงไม่ข้ามนำข้ามทะเลไปขายฝั่งอเมริกาและยุโรปได้หรอกครับ ส่วนเรื่องรถที่ชนแล้วจะสรุปว่าคันที่เยืนน้อยกว่าจะแข็งแรงคนที่นั่งจะปลอดภัยกว่าก็ไม่จริงปัจจุบันมีการใช่ตัวถังที่ดูดฃับแรงกระแทกและจะกระจายทำให้ตัวถังแบะออกด้านข้างโดยส่วนของห้องโดยสารยังคงสภาพที่ไม่มีส่วนอะไรมาทำอันตรายต่อผู้ที่อยูในรถ ส่วนรถที่ใช้เทคโนโลยี่เก่าหนาแต่ตัวถังชนแลวยุบนัอยกว่านั้นคนนั่งอาจได้รับแรงกระแทกบาดเจ็บกว่าอืกคันก็ได้ครับ  อีกอย่างที่คิดว่ารถเอสยูวืคันสูงดูบึกบึนผู้โดยสารจะปลอดภัยกว่ารถเก๋งก็ไม่จริงครับมี่การวิจัยและทดสอบในอเมริการะบุว่ารถเก๋งในระดับเดียวกันปลอดภัยมากกว่าเนื่องจากรถสูงจุดศูนย์ถ่วงจะไม่ดืโอกาสที่จะเสียการทรงตัวเมื่อใช้ความเร็วสูงมีมากกว่า ความคล่องตัวในการหลบหลีกสื่งกีดขวางที่จะเกิดอันตรายบนถนนทำได้ด้อยกว่ารถเก๋ง ที่สำคัญตองดูมุมที่ชนกันจุดอ่อนที่สุดของรถอยู่ที่กลางคันด้านข้าง ส่วนที่แข็งคือมุมของรถทั้งสี่มุม และต้องดูขนาดรถที่ประทะกันด้วยเช่น benz a class ชนกับ civic อาจบาดเจ็บพอกัน แต่ถ้า C class ประสานงากับ toyota crown เป็นผมถ้าต้องเลือกผมขอนั่งอยู่ใน crown อย่างแน่นอนครับ

1. รถสเปคไทยต่ำกว่ารถนอก / จริงบางเรื่อง ไม่จริงบางเรื่อง

อุปกรณ์ตกแต่งของนำเข้าค่อนข้างดี แต่เรื่องการขับ ไม่ต่างกันมาก เคยขับซูปร้า 2.7  ผ่านอ่าวเดลาแวร์ ลมพัดทีก็เซเหมือนกัน หรือมาสด้า 6 ช่วงริมเลคเลอมังค์ ลมตี มาก ๆ เซเหมือนกัน

2. รถสเปคไทยความปลอดภัยต่ำกว่ารถนอก 

รถไทยประกอบปีละไม่กี่คัน อย่างรถราคาแพง ๆ ฝรั่งคงไม่บ้าทำตัวถังพิเศษเหล็กบางมาขายแค่ประเทศโลกที่สาม

ทางหลวงระหว่างโคโลญ กับ แฟรงค์เฟิร์ต รถที่ชนกันส่วนใหญ่คนขับตายหมด ทีละสิบราย

รถฝรั่งทั้งนั้น เบนซ์ บีเอ็ม เอาดี้ โฟล์ค มันปลอดภัยตรงไหนกันอ๊ะ

3. รถไทยเก็บภาษีแพง ไม่จริงมั้ง แคมรี่ 2.4 ราคาถูกกว่า ซี คลาส 1.8  เท่าตัว

- รถประกอบในทั้งคู่

4. เวรกรรมมีจริง ค่ายราชดำเนิน ค่ายรองเมือง ตั้งราคารถไว้กำไรเป็นเท่าตัว

แล้วให้อุปกรณ์น้อย ตอนนี้ฝรั่งยึดไปหมด ต้องไปขายรถเกาหลี รถมาเลย์

น่ายกย่อง อัพเกรดตัวเองจากเยอรมัน ไปเป็นเกาหลี ฮะฮะ

5. คนไทยรักรถมากกว่าลูกเมีย อันนี้จริง จอดในร่มยังไม่พอ มีผ้าคลุมอีก (อันนี้ไม่รวมน้าเดช จอดรถกลางแจ้งเลย)

คนไทยก็ไม่ได้รำรวยกว่าเขาฃ้ำยังต้องจ่ายแพงกว่าเขาเห็นมีบางหน่วยงานของรัฐดูแลเรื่องการตั้งราคาแต่เชื่อเถอะพวกนายทุนเขามีความสามารถพิเศษทุกอย่างจึงเป็นไปตามที่เขาต้องการกรรมจึงตกที่ผู้บริโภคอย่างพวกเราถูกมัดมือชกจ่ายแพงมิหนำฃ้ำบางทีสเป๊ครถยังต่ำกว่าเขาอีกต้องทำใจครับ

แสดงว่าตั้งราคาขายบวกกำไรไว้สูงเกินเหตุ น่าจะตั้งราคาให้มีกำไรพอสมควรผู้ฃื้อจะได้จ่ายอย่างยุติธรรมกับเงินที่เสียไป

ที่คุณเห็นเขาลดราคา E Class กันเป็นงานเทกระจาดก็เพราะเขาเลหลังเพระรุ่นใหม่ออกแล้วครับ คุณนนท์ลองนึกภาพดูซิครับว่าตัวแทนจำหน่ายจะเก็บของเก่ารอให้มันพังในขณะที่คนซื้อจะเอาแต่รุ่นใหม่หรือครับ เขาถึงเทกระจาดไงครับ