นำ้มันเครื่องพร่อง

นำ้มันเครื่องพร่อง
โดงโดย	ผมใช้ โคโรนา เอที 1.6 (เครื่อง 4 เอ เอฟอี) ติด แอลพีจี หัวฉีด เอจี มาแล้ว 60000 กม.(2 ปี) ปัจจุบันไมล์รถที่ 480000 กม. ใช้ดีครับไม่มีปัญหา อัตราการสิ้นเปลือง 1.2 บาท/กม. ตอนแรกใช้เป็นรถสำรอง แต่ด้วยความปหระหยัดเลยใช้เป็นรถหลัก(ผมมีรถ 2 คัน) ขอเรียนถามปัญหาดังนี้ครับ 1.ถ้าผมวิ่งเร็ว 120 กม/ชม นำ้มันเครื่องมักจะพร่องมาก หากวิ่งแบบธรรมดา 80-100 กม./ชม จะพร่องเล็กน้อย ปัจจุบันผมใช้นำ้มันเครื่อง เบอร์ 20-50 ของ ปตท. ดีขึ้นเล็กน้อย (เมื่อก่อนใช้เบอร์ 10-40 พร่องมาก) สาเหตุเป็นจากอะไรครับ เครื่องหลวมหรือเปล่าครับ (รถเดิม ๆ ไม่เคยทำอะไรมาก่อนเลย) 2.ผมควรทำอย่างไรดีครับระหว่างใช้ไปเรื่อย ๆ จนกว่าเครื่องจะไปไม่ไหว ค่อยลงเครื่องใหม่ หรือโอเวอฮอนเครื่องเก่า 3.ตามข้อ 2. งบประมาณค่าใช้จ่ายควรเป็นเท่าไร กราบขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ผู้ตั้งกระทู้ โดงโดย :: วันที่ลงประกาศ 2014-11-07 11:31:37 IP : 1.2.249.139

ความคิดเห็นที่ 3 (3397339)

ชวลิต

ลองใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถเก่า อย่าง Vavoline ดูครับ อาจช่วยได้

ผู้แสดงความคิดเห็น ชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2014-11-08 15:48:45 IP : 124.122.135.158

ความคิดเห็นที่ 2 (3397314)
สงคราม	ใช้ไปก่อนครับ พร่องเล็กน้อยไม่เป็นไรแต่พันสองพันโล เติมครึ่งลิตร นั่นควรยกเครื่องครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-11-07 16:40:13 IP : 180.180.190.214

ความคิดเห็นที่ 1 (3397301)

Ongamo

นมค.พร่องในรถเก่าๆ ถือว่าปกติครับ

เพียงแต่ ระยะ 10,000โล นมค.ควรอยู่ระหว่างขีดบนและล่างของก้านวัด

ถามว่าใช้ได้ไหม

ใช้ได้ครับ แต่ก็สัวเกตุ นมค.บ่อยหน่อย ทุกๆพันโล

4A FE คือ เบนซินสุดถึก ทน เจ๊งยาก แนะนำ ยกเครื่อง ใส่อะไหล่ใหม่ ใช้ลืมครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Ongamo วันที่ตอบ 2014-11-07 12:42:18 IP : 171.100.1.249

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล