ถามเซียน Isuzu hi lander 4 ประตู ปี2005 เครื่อง3000 ตัวแรก
avatar
เด็กงบน้อย


ถามเซียน Isuzu hi lander 4 ประตู ปี2005 เครื่อง3000 ตัวแรก

พอดีพี่เขยจะออกรถใหม่ครับ เลยเอาตัวนี้ขาย โดยบอกขายให้ผม 2XX,XXX.-อ่ะ

สภาพอายุรถ 9ปี ไม่มีอุบัติเหตุใดๆ ออกศูนย์มือ1ป้ายแดง ใช้เองคนเดียว

ไมล์ ขาดอีก7,XXX ครบ2แสนโล  ชุดแต่งรอบคัน ไฟวัยรุ่น เครื่องเสียงครบ

ยางขอบ17 เพิ่งเปลี่ยนมาใหม่ทั้ง4เส้น ของโยโกฯครับ 

ใจจริงผมอยากออกรถมือสองอยู่แล้ว อิอิ    เลยอยากจะถาม ท่านเซียนๆเทพๆทั้งหลายว่า

1.ตัวนี้ในราคานี้คุ้มไหมครับ 

 2.ถ้าได้มาผมควรเช็ค ดูแล อะไรเป็นพิเศษไหมครับ คือ ไม่ค่อยรู้เรื่องการดูแลรถเท่าไหร่

3.มีอะไรจะแนะนำเพิ่มเติม เพื่อให้ผมดูแลรักษา ให้ใช้งานได้ยาวๆ ว่าดูแลอะไรบ้าง ก็แนะนำมาได้เลยครับ

 

ขอขอบคุณล่วงหน้า มา ณ ที่นี้ครับ

เด็กงบน้อย

 



ผู้ตั้งกระทู้ เด็กงบน้อย :: วันที่ลงประกาศ 2014-11-04 14:34:19 IP : 61.47.87.2


1

ความคิดเห็นที่ 9 (3397282)
avatar
หนุ่ม

 ถูกม่ก

รุ่ใหม่ไม่ได้อย่างนี้

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-11-06 22:55:19 IP : 1.46.229.213


ความคิดเห็นที่ 8 (3397275)
avatar
เด็กงบน้อย

ผม ขอขอบคุณ

คุณลูกบอล , คุณOngamo , คุณpk , คุณหนุ่ม , คุณชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)มากๆนะครับ ที่เข้ามาแชร์ความรู้ให้ผมครับ

เบื้องต้นตอนนี้ผมรับรถมาแล้วอ่ะครับ  พี่เขยบอกว่า เช็คมาหมดแล้ว เครื่องยนต์น๊อตสักตัวยังไม่เคยขันเลย ใช้ดีไม่มีปัญหา เช็คระยะตามกำหนดตลอด 

ล่าสุดพี่เขยเขาไปเปลี่ยนครัช  และเปลี่ยนยางใหม่4เส้นของโยโกฯ มาให้ครับ ผมไปรับรถมาก็ขับดี เครื่องแน่น เหยียบแซงขึ้นดี ออกตัวพุ่งใช้ได้ พอกลับถึงบ้านก็เติมน้ำกลั่นหม้อแบตทุกรู้ให้อยู่ในระดับเหนือแผงนิดหน่อย  เติมน้ำหม้อน้ำ เช็คน้ำมันเครื่องโอ้ว... วัดแล้วตกเกณฑ์ด้านล่างมานิดหน่อยอ่ะ พี่เขยบอกเหลืออีก500โล ครบกำหนดเปลี่ยนถ่ายครับ เลยเติมน้ำมันเครื่องไปครึ่งลิตร ที่เหลือก็ไปได้ทำอะไรเพิ่มครับ

มาวันนี้ช่วงเช้า  ก็พาไปอู่แถวๆบ้าน ตามที่บอกไปข้างต้นครับ ช่างฟังเสียงเครื่องบอกแน่นดี เสียงยังนุ่มแน่น ก็ไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติมมากครับ แต่ก็ได้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กะ น้ำมันเฟืองท้าย ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว บวก เอากรองอากาศออกมาเป่าทำความสะอาดหน่อย แต่คาดว่าไม่นานคงต้องเปลี่ยนอ่ะครับ 

สรุปวันนี้เติมน้ำมันเครื่องใหม่เข้าไปใหม่7ลิตร+เปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้าย+ทำความสะอาดกรองอากาศ+ค่าแรง อุปกรณ์ น้ำมัน อื่นๆทั้งหมดแล้ว = จ่ายไป 1,100 บาทครับ ไม่รู้ว่า ถูกแพงอย่างไรแนะนำได้นะครับ

ขอขอบคุณทุกความคิดเห็น / คำชี้แนะ แนะนำนะครับ  

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กงบน้อย วันที่ตอบ 2014-11-06 15:40:58 IP : 61.91.4.2


ความคิดเห็นที่ 7 (3397267)
avatar
ชวลิต

 จริงคับไม่กินน้ำมันเครื่อง แต่กินน้ำมันดีเซลดุน่าดูครับ รุ่นนี้ไม่ค่อยแรงเท่าไรนะครับ

แต่ข้อดีคือซ่อมง่ายกว่ารุ่น commonrail

ราคาสมเหตุสมผลครับ ไม่ถูกไม่แพง

ผู้แสดงความคิดเห็น ชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2014-11-06 11:36:01 IP : 124.122.76.75


ความคิดเห็นที่ 6 (3397232)
avatar
หนุ่ม

 ปี 2005 ยังมี 3.0 Di turbo

บังน่าใช้ครับ ไม่กินน้ำมันเครื่อง

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-11-05 22:55:22 IP : 1.47.139.27


ความคิดเห็นที่ 5 (3397225)
avatar
pk

ถูกจริงญาติขายกันก็อย่างนี้แหละครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น pk วันที่ตอบ 2014-11-05 15:45:28 IP : 110.77.229.37


ความคิดเห็นที่ 4 (3397189)
avatar
Ongamo

ปี2005 ค่อมรุ่นอยู่

เครื่องเป็นคอมมอนเรล หรือ ไดเร็คเทอร์โบครับ

รถที่บ้านรุ่นเดียวกัน ปีเดียวกันแต่ปลายปี 3000คอมมอนเรล เปลี่ยนแค่แมกซ์ยาง วิ่งยังไม่ครบแสนโล เต็นท์ตีให้ไม่เกิน 250,000เมื่อกลางปี
 

ที่ว่ามา สองแสนคือถูกมากกกกกกกก

ถามเค้าเลยง่ายๆ

เคยเปลี่ยนยางรองหัวฉีด ท่อข้าม ยางฝาวาล์ว (ถ้าเป็นคอมมอนเรล ทั้ง3รายการนี้ซื้อแท้ ราคาถูก ค่าแรงอย่างแพงคือ 500)

ล้างEGR บ้างรึยัง (ไปร้านเทอร์โบ หัวฉีด ค่าแรงเช็คปั๊มและล้าง EGR ประมาณ 5,000++ อันนี้จำเป็น ขาดไม่ได้)

รายการข้างต้นที่บอก ถ้าเค้าไม่รู้ หรือยังไม่เคย ก็เปิดฝาครอบเครื่องดู ถ้ามีน้ำมันเยิ้มๆ ไม่ต้องตกใจ

เพราะเป็นปกติของตัวคอมมอนเรลเป็น "ทุกคัน" และเรื่อง นมค.หาย ส่วนนี้ก็มีผล

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ระยะ 10,000km หากระดับ นมค.ยังอยู่ระหว่างขีดบนและล่าง ถือว่าปกติ

 

รายการอื่นๆตามคุณ ลูกบอล แจ้ง

แต่ขอเพิ่มเติม เพราะไหนๆจะครบ สองแสน สิ่งที่ต้องเพิ่ม

ช่วงล่าง ลูกหมาก ต่างๆ

ลูกปืนล้อ ดิสหน้า ก้ามเบรคหลัง

แล้วก็ ดูฝาบน(ไม่ใช่ฝาเปิดปิดหม้อน้ำ)ที่เป็นพลาสติกสีดำยาวๆ

สังเกตุว่ามีคราบน้ำหล่อเย็นรั่วมาบ้างไหม ต่อให้รถไม่ชนจอดเฉยๆก็รั่วได้ คันที่บ้านก็เป็น

ไปร้านหม้อน้ำที่เชื่อม อลูมิเนียมได้ เปลี่ยนเฉพาะฝาบน พร้อมท่อน้ำ(แท้ถูก) ทั้งหมด

ถ้าร้านที่ซื่อสัตย์ ลองถามเค้าดู เค้าจะบอกว่า เปลี่ยนแค่ฝาบนก็พอ เพราะไม่เคยได้ยินว่าฝาล่างรั่ว (ราว 2000)

ร้านไหนเชียร์ให้เปลี่ยนเทียมทั้งลูก 2500 ดีกว่า ให้ออกจากร้านเลยครับ (ต้องดูสภาพหม้อน้ำด้วยนะครับ ว่าครีบสวยอยู่)

 

อีกอย่างที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆ คอยล์เย็นในห้องโดยสาร ถ้าเจ้าของเก่าดับเครื่องรถโดยไม่ปิด a/c ก่อนนั้นคือเร็วๆนี้ต้องรั่วแน่นอน

ราคาเมื่อปีก่อน ประมาณ 6-7,000 คือล้างทั้งระบบไปเลยครับ

 

ถ้าจะขับอย่างมั่นใจ เปลี่ยนโช๊ค สี่ต้นครับ สมัยป้ายแดงตัวเลือกไม่เยอะ ที่บ้านใส่ แรนโช่ เกือบสองหมื่น

แต่ตอนนี้มีให้เลือกเยอะมาก เอาแค่พวก อมาด้า โปรเฟนเดอร มอนโรลรีเฟลค คายาบ้าวุปเปอร์เรด

ก็เหลือเฟือสำหรับความเร็วไม่เกิน 160 ครับ ราคา 4ต้นไม่ถึงหมื่น

 

รุ่นนี้ กินจุเป็นพิเศษนะครับ ต้องทำใจ อย่างว่า คุณได้รถมาเหมือนได้ฟรี แค่ สองแสน

 

ผู้แสดงความคิดเห็น Ongamo วันที่ตอบ 2014-11-05 03:33:29 IP : 171.100.1.249


ความคิดเห็นที่ 3 (3397180)
avatar
เด็กงบน้อย

ขอบคุณ คุณลูกบอลมากครับ สำหรับข้อมูลดีๆ

เดี๋ยวต้องให้ช่าง แถวๆบ้านเช็คดูตามที่คุณลูกบอลบอกมาแล้วหล่ะครับ (ช่างแถวบ้านเคยอยู่ศูนย์Isuzu) แล้วออกมาเปิดอู่เอง ^^

ขอถามนิดนึงครับ  ตรงหม้อน้ำปัดกระจก อ่ะ ผมลองเปิดดู มันไม่มีน้ำเลยครับ ถ้าปกติแล้วระดับน้ำตรงนั้นมันต้องโผล่วมาให้เราเห็นปิ่มๆป่าวครับ

แล้วส่วนราคาที่ ดูผิดปีอ่ะ สรุป ถึงจะดูผิดปีแต่ก็ยัง ถูกอยู่ดีใช่ไหมครับ +_+ 

 

แล้วตัวนี้ มันจะกินน้ำมันเครื่องไหมครับ พอดีลองเปิดดูเห็นมันเกือบตกมาตรวัดขั้นต่ำแล้วอ่ะครับ

โดยพี่เขยบอกว่า เหลือกำหนดถ่ายอีก500โลครับ 

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กงบน้อย วันที่ตอบ 2014-11-04 17:30:24 IP : 61.47.87.2


ความคิดเห็นที่ 2 (3397178)
avatar
ลูกบอล

ดูผิดปี ครับ  ราคากลางอยู่  37 - 42   รอบแรกดูของ 2007 มาให้ งิ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-11-04 16:40:14 IP : 223.27.209.19


ความคิดเห็นที่ 1 (3397177)
avatar
ลูกบอล

1. ถูกมากครับ ราคากลาง ยังอยู่ 4 แสน แตะ 4แสนปลาย   โคดคุ้ม

2. เปลี่ยนสายพาน ลูกรอก ของเหลว ทุกอย่าง รวมหม้อน้ำ ด้วยก็ได้  แต่น้ำปัดกระจก ช่างมันเหอะ

3. ซื้อเลย  ไม่เอาบอก จะไปเอาเอง 55+

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-11-04 16:39:15 IP : 223.27.209.19



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.