เกียร์รถกับการออกตัว
avatar
วิศวะ


ตามหัวข้อเลยครับ อยากรบกวนถาม 2 เรื่อง ในกรณีที่ไม่คำนึงถึงการประหยัดเชื้อเพลิง

1. ออกตัวรถด้วยการเหยียบคันเร่งแบบเต็มที่ จะส่งผลเสียต่อเกียร์รถมากน้อยแค่ไหน เมื่อเทียบกับการออกตัวโดยการค่อยๆ เหยียบคันเร่งให้รถวิ่งครับ ช่วยอธิบายหน่อยครับ

2. หากเหยียบคันเร่งให้เกียร์ kick down บ่อยๆ เพื่อเพิ่มความเร็วให้ได้ตามต้องการ ผ้าคลัทช์ของเกียร์จะทำงานหนักและสึกหรอเร็วมากขึ้น จริงหรือไม่ อย่างไร

เพิ่มเติม - ได้ยินเป็นข่าวลือมาว่า เกียร์รถฮอนด้าซิตี้ 2012 ใช้งานไปประมาณ 1 แสน กม. จะเริ่มเสียเร็ว เป็นความจริงหรือไม่ อย่างไร

ขอบคุณล่วงหน้าครับ



ผู้ตั้งกระทู้ วิศวะ :: วันที่ลงประกาศ 2014-10-11 23:22:47 IP : 110.168.223.178


1

ความคิดเห็นที่ 2 (3396141)
avatar
หนุ่ม

 ได้ยินข่าวลือ มานี่ มั่วตลอดครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-10-12 21:05:23 IP : 171.6.85.242


ความคิดเห็นที่ 1 (3396131)
avatar
ชาว CK

  พยายามจะคัดลอกข้อความที่ตอบผิดกระทู้มาวางแต่วางไม่ได้

 
 
เอาเป็นตอบข้อสองต่อ การคิคดาวน์ก็เหมือนกับการเปลี่ยนสปีดครัชไม่ได้ปล่อยแล้วจับใหม่เหมือนเปลี่ยนตำแหน่งจาก N ไป D น่าจะส่งผบต่อเครื่องยนต์อีกแหละ(รอบเครื่องขึ้นสูง)
 
ผู้แสดงความคิดเห็น ชาว CK วันที่ตอบ 2014-10-12 11:53:03 IP : 49.230.112.219



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.