ผมใช้ L200 เฉินหลง รถแม่ยายครับ น่าจะผุพอๆ กัน
ผมรื้อพรมด้านในออกทั้งหมดเพราะตั้งใจเอาไว้ลุยตอนน้ำท่วมครับ
ตอนนี้เครื่องเดิมๆ หมด ใช้ดีมากเมื่อเทียบกับอายุรถ
เคยไปถามปะผุทำสีอย่างเต็มสูตร ลอกสีเก่า ปะเหล็กใหม่หมด ช่างตีมาให้เจ็ดหมื่นครับ
แต่ของผมเป็นตอนเดียวมีใส่หลังคาด้วย ก็เลยอาจแพงหน่อย
ป่านนี้ก็ยังไม่ได้ทำครับ เพราะยังไม่มีตังค์ ยังไม่ได้ไปต่อทะเบียนเลย
เพราะใส่หลังคามา แต่รอเอกสารวุ่นวาย ไม่มีเวลา ชื่อรถยังเป็นของพี่เขยอยู่
ผมมองว่าเป็นรถดีเซลโบราณที่น่าใช้ครับ ขับกินลม แบกจักรยานไปขี่เล่นชิลๆ
เดินทางก็ใช้ได้ แต่อืดมากเมื่อเทียบกับรถวันนี้ และหนวกหูมาก เพราะผมเอาพรมออกหมด
คิดว่ามีตังค์เหลือใช้ ก็จะไปทำสีเหมือนกันครับ (ไม่รู้เมื่อไหร่นะครับ :-P )

 ตอนนี้ยังไม่มีงบทำ พอมีวิธีแก้ขัดบางหรือป่าว ตรงหลังคาสีถลอก เห็นเนื้อเหลฺ็กเป็นสนิม มีผุตามขอบ  ขอวิธีแก้ขัดไปพลางๆก่อน เก็บตังได้แล้วถึงทำชุดใหญ่ครับ

 ตอนนี้ใส่ยางหน้า 205/60/15  หลัง 205/65/15  จะมีผลเสียอะไรมากไหม หรือจะใส่ 205/60 เหมือนกันหมด 

 ผมไม่แน่ใจว่าเข้าใจรุ่นตรงกันกับผมหรือไม่  เพราะชื่อรุ่นที่เรียกว่า เฉินหลง นั้น ในอดีตหมายถึงรถบรรทกสิบล้อ ฟูโซ่ FN นะครับ หรือปัจจุบันเขาใช้เรียกรุ่นอื่นด้วยผมไม่ทราบ  ซึ่งเรื่องอย่างนี้หลังๆเพี้ยนไปหลายรุ่น เช่น ซีวิค เตารีด หลังๆหมายถึง ซีวิคสามประตูทั่วไป ซึ่งในความเป็นจริงต้องเป็นสามประตูนำเข้า CBU จากญี่ปุ่นหลังคาแบนไม่โค้งเท่านั้นครับ

 ผมมองว่าการได้ฟื้้นฟูรถ ทำเรื่อยๆตามความสำคัญ ตามงบก็สนุกและมีความสุขไปอีกแบบน่ะครับ

 เข้าอู่สีที่ไหนก็ได้ บอกให้ทำทั้งคัน ในส่วนที่ผุเขาจะใช้วิธี ตัดเชื่อมใหม่ โป้ว แล้วทำสี เพือนที่ทำงานผมอาการประมาณคุณนี่แหละ ทำไป 3 หมื่นกว่าบาทครับ อ้อทำสีแล้วอย่าลืมให้เขาพ่นดำกันสนิมใต้ท้องรถด้วยนะครับ แล้วเช็คเรื่องระบบแอร์ด้วย เพราะน้ำใต้พรมอาจมาจากระบบแอร์

ส่วนถ้าเครื่องมีควันขาวควันดำทางท่อไอเสีย ลองให้ช่างฟังเสียงดูนะครับว่า เครื่องหลวมหรือยัง หลวมก็โอเว่อฮอลโลด ค่อย ๆ ปั้นกันไปนะครับ

 ไม่อยากเก็บแต่จำใจต้องเก็บ เพราะ (พลังงานบางอย่าง) ใช้งานได้ปกติ แต่พอบอกจะขายทิ้งสตาร์ทไม่ติด แต่บอกไม่ขายติดซะงั้น ก็เลยคิดว่าจะเก็บใช้จนพัง ขายต่อคงราคาไม่ได้แน่  เพราะเจ้าของเก่าลง 1j ge +lpg แต่ดันบอกทำใบคุมเครื่องหาย ก็คงใช้ต่อไปดีกว่า

คลาสสิกคาร์  34 ปี  โอว์  เป็นผม ผมทำเต็มครับ ถ้าจะเก็บ