เพิ่มเติม คห.ที่ 6 หน้าตาหล่อเหลา เชฟ ต้องตัว 4 ประตู load เตี้ยครับ.หล่อมากๆ วันก่อน

เจอจอดคู่กับ อีผุๆ ป้ายแดง load เตี้ยทั้งคู่ อีผุๆ หมองไปเลย. พอสรุปแบบสายตาตัวเอง

ยกสูง...........ยกให้ ford 4 ประตู 3.2 สีส้ม.

load เตี้ย......ยกให้ chev 4 ประตู สีขาว.

เดิมๆ............ยกให้ อีผุๆ 2 ประตู สีบรอน.

เอ้!....พี่ต้า ไม่ติดโผว่ะ..

เชิดสิงโตต้องฟอร์ด

ลูกบอกไว้ 

 จากที่เป็นนักท่องเวปรถยนต์ พอจะวิจารณ์ได้ดังนี้ ( เอาเฉพาะ all new นะ )

ขับนุ่ม ประหยัด ซื้อง่ายขายคล่อง อีซูซุ

ขับแน่นช่วงล่างหนึบ ฟอร์ด มาสด้า

ขับแรงแซงทางโค้ง หน้าตาหล่อเหลา เชฟ

 ถ้าคิดขายต่อ เลือก อีซูซุ ถ้าไม่ขายต่อ ก็ฟอร์ด ถ้าอยากได้ช่วงล่างดีๆ ก็มิตซูบิชิกับนิสสัน 

รถจะดีมากอย่างไร คุณภาพสุดยอด ไร้เทียมทาน ฝนตกฟ้าร้อง ขับ 120-130 กม/ช.ม. มันไม่ถูกต้อง ชาวบ้านผู้ร่วมทางเค้าจะเดือดร้อน ถ้าเกิดอุบัติเหตุกับคนอื่น แต่ถ้าเ็จ็บตายคนเดียวไม่มีใครว่า และผิดกฎหมายด้วย  จิตสำนึกที่ดีต้องมาก่อน ผู้ซื้อเค้าคิดแล้วโดยส่วนรวมยี่ห้อไหนคุ้มที่สุด รถราคาเหยียบล้าน ไม่ได้ซื้อมาเหยียบ 120-130 ตอนฝนตก แล้วบอกว่ามันสุดยอด  เชียร์ไม่ขึ้นครับ เดี๋ยวก็ลงข้างทาง

ผมเห็นฟอร์ด 3.2 สีส้ม ทีไร เสียดายนะ แต่ผมเลือก 3.0 vgs a/t สีดำครับ ความสบายใจและคุณภาพโดยรวมต้องมาก่อน 

อ่านแล้วก็คิดตามล่ะกัน ฟอร์ดไม่ใช่รถดีที่สุด แต่ผมเสียเงินคุ้มค่าที่สุด ปลอดภัยที่สุดสำหรับผม สำหรับคนอื่นใช้วิจารณญาณเอาเองครับ

ผมว่ามันมีหลายปัจจัย รถดี คนขับดี หมายถึง เป็นมืออาชีพ ไหวพริบ การตัดสินใจยามคับขัน ตัวหลังนี้ทุกคนมีไม่เท่ากัน วิ่ง 120-130 ตอนฝนตกใครๆเขาก็ขับได้ ผมก็ขับประจำในความเร็วย่านนี้ แต่ลงถนน ยังไม่เคยในความเร็วขนาดนี้ เคยแต่ 80 เราวิ่งไปซ้ายสุดเจอรถขวาโยกออกมาเบียด (เขาคงไม่ตั้งใจ) ผมต้องโยกรถเอาล้อลงไปเล็มหญ้าข้างนึง แล้วดึงขึ้นคืนก็ไม่มีอาการแกว่งให้เห็นนะ แต่มีความรู้สึกว่า เยี่ยวแทบเล็ด ขาสั่นเป็นเหยียบจักรเหมือนกัน แล้วตะโกนตามหลังมันไป"........" (มันคงไม่ได้ยินที่ผมหรอกถ้ามันได้ยินผมคงไม่กล้าตะโกน)

ชอบของดีราคาแพงเลือกอีสุ

ชอบของดีราคาถูกเลือกฟอด