c180 c200 c220 ใช้รหัสเครื่องตัวเดียวกันคือm111จะต่างกันที่หัวฉีดและระบบวาล์วแปรผันECUคนละตัวกันc220ใช้อะไหล่ร่วมกับE220w124ได้เกึอบหมดแต่ราคาจะแพงกว่า แอร์มีปัญหาจุกจิกและซ่อมยาก ช่วงล่างเปราะกว่าและแพงกว่าW124

งั้นเด๋วผมดู c220  202 อีกตัวแล้วกันครับ  อิอิ :P  ขอบคุณพี่ ๆ ทุกท่านมากครับ

ที่บ้านบอกให้ออกแคมรี่ หรือไม่ก็ แอคคอร์ดอ่ะ แต่ผมไม่ค่อยชอบ 2 แบรนด์นี้เท่าไหร่  Teana มันก็นะ  ขับของน้องแล้วเหมือนขับรถกะบะ เง้อ ใหญ่จัด

 แพงไม่แพงมันอยู่กับว่าสมเหตุสมผลไหม ไม่ใช่ต้นทุนนิดเดียว แล้วอะไหล่โขกกันจัดๆ ซื้อใส่แป๊บเดียวพัง ค่ายสีฟ้าจากเยอรมันนี่แหละตัวดี บริษัทมันถึงออกประกันซ่อมรวมอะไหล่ มาปิดช่องว่าเรื่องราคาอะไหล่ หรือรถยี่ห้อดังจากมาเลเซีย เจอสายพานราวลิ้นทีสะเทือนใจ มีเงินกับโง่ ดูถูกแพงไม่เป็นคนละเรื่องกันนะ 

       สรุปรหัสไหนอ่ะครับน้าลูกบอล 202 หรือ 203  ถ้า 202 เกียร์ผมว่าทนนะ บางคันวิ่งมาจะสามแสนอยู่แระ ก็ยังอยู่ดีมีสุข ทริคการเลือกซื้อตรงนี้ไม่ยากครับ ลองเปลี่ยนเกียร์จาก N หรือ P เป็น D หรือ R แล้วนับ 1-3 ถ้าเกียร์ต้องเข้า ถ้าเลยนี้ก็บอกลาครับ จริงๆผมนับแค่สองก้ไม่เอาแล้ว

เอ่อ ขอโทษนะครับ ถ้าแรง คหที่ 3  คือ ถ้าคุณไม่ตอบ คุณอย่าโพสเลยดีกว่าครับ   เพราะผมก็ไม่เคยยืมใครซ่อมรถ   ถ้าจะตอบเกรียน ๆ ไปที่อื่นเหอะครับ 

ผมถามดี ๆ ๆ ๆ   ไม่ได้จะเปลี่ยนรถ  จะซื้อเพิ่มอีกคัน

ครับ ผมขับมิตซู ยังกระท่อนกระแท่น เพราะผมใส่อะไหล่แต่งแทบทุกตัว บางตัวเป็นอะไหล่ evo  ไม่ได้ใส่อะไหล่เดิม คับ  ราคามันเลยสูงกว่า ปกติ 2 เท่าตัว งิ 

ขอบคุณมากครับพี่ ๆ  เรื่องเกียร์นี่มีจุกจิกไหมครับพี่ ตัวนี้ เห็นเพื่อนเค้าติงมาว่า ตัวนี้เกียร์เริ่มมีปัญหากันแล้ว

 อะหลั่ยแพงอยู่ที่คุนมีเงินป่าวละ ถ้าขับมิตซูอยู่แล้งยังกระท่อนกระแท่นอย่าริครับ

อะไหล่ 203 เยอะแยะ ครับอย่าได้เครียด แต่แพง ค่าแรงซ่อมจะแพงหน่อย เพราะเริ่มต้องจิ้มเครื่องอย่างเดียวแล้ว ช่วงล่างเปราะกว่า 202 โดยเฉพาะลูกหมากหน้า (อันนี้เขาว่ามานะ) อู่นอกยังทำได้สบายๆ ถ้าเป็น 180 เครื่อง m111 ตัวเดียวกับ C200 W202 เครื่องไม่จุกจิก

แต่ปีนี่่น้าว่ามานี่น่าจะ w202 นะ ถ้า 202 ตัวนี้ก็ช่วงล่างเปราะหน่อยนะ (แต่ทนกว่าบีเอ็มนะ) แล้วเครื่อง 1800 เรี่ี่ยวแรงก็ไม่ค่อยจะดี ต้องข้ามไปเล่น 220 ดีกว่า บล็อกเดียวกันเปฌร m111 อะไหล่เฉพาะตัวบางอย่างหาง่ายกว่า รุ่นนี้คนบ่นเรื่องแอร์กันเยอะ แอร์ออโต บางทีเพี้ยนๆ บางทีไม่เย็น ไปทำร้านย่านสายไหมก็จบครับ อะไหล่เยอะมีเป็นเข่ง ไม่ขาดครับ แท้ เทียบ เทียม  มีทุกเกรดให้เลือกสรร สายไฟเครือ่งมีปัญหา (ส่วนมากจะไม่ค่อยเจอหรอกครับเพราะเจ้าของก่อนหน้าท่่านรับกรรมไปแล้ว)

   202 นี้ต้องให้พี่ขจกท.มาบรรยาย แซ่บเวอร์แน่ๆ

  ส่วนตัวแล้วข้ามเล่น 124 ดีกว่าเยอะๆๆๆๆๆ 

 เห็นป้าใช้อยู่ ประมาณ 4 ปีแล้ว เท่าที่ดูยังไม่เสียอะไร นอกจากน้ำมันเครื่อง เบรค กรอง แล้วเขาไม่ค่อยวิ่งยาว ก็เลยไม่รู้ทนหรือไม่ อะไหล่คิดว่าหาไม่ยาก แต่อาจจะแพงไปบ้างเป็นธรรมดา แต่ผมว่ามันจะอืดกว่าตัวที่คุณใช้อยู่ครับ...