ทางเลือกที่ดี เข้าศูนย์ ให้ประเมินราคาซ่อมออกมาเป็นรายการ ทำที่ศูนย์เท่าที่จำเป็นเช่นเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นอกนั้นหาอู่ที่ไว้ใจได้ เอาลิสที่ศูนย์เสนอราคามาให้ดู และทำตามนั้นครับ จะลดค่าใช้จ่ายได้มากทีเดียว

ขออภัยนะคุณน๊อต เวปของอาจารย์นี้มีเอาไว้ให้คนที่ไม่มีความรู้เข้ามาถามปัญหา ซึ่งจะแตกต่างจากเวปอื่นที่มีแต่ผู้ที่เรียกตัวเองว่าผู้รู้จนคนอื่นเข้าโง่ไปหมดนะเข้าสิงสถิตกันจนไม่รู้ว่าพูดกันเรื่องอะไร ดังนั้นการที่น้องชลิตาเขาจะเข้ามาถามสักยี่สิบหน ผมคิดว่าถ้าเขาไม่รู้จริงๆ เพราะรถก็คงจะไม่ใช่อาชีพของน้องเขาหรอก ผมคิดว่ามันไม่เสียหายที่คนที่เวปนี้จะเข้ามาช่วยเหลือคนที่ไม่รู้หรอกครับ สำหรับผมนั้น ผมขออย่างเดียวคือสำหรับผู้ที่ไม่รู้ กรุณาอ่านคู่มือประจำรถ ทำความเข้าใจตัวรถของคุณเสียก่อน เพราะถ้าคุณไม่เข้าใจรถคุณ แล้วคุณจะตั้งคำถามว่าอย่างไรเล่าครับ 

สำหรับคุณชลิตานั้น อยากให้คุณพิจารณาความเห็นที่สอง ซึ่งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งแทนที่จะใช้บริการกับทางศูนย์ฯเพียงอย่างเดียวครับ ในขณะเดียวกัน ผมขอแสดงความคิดเห้นหน่อยว่ารถคุณห้าปีเล่นไปสามแสนกว่ากิโลเมตรถือว่าขีพจรลงหัวแม่โป้งเท้าหนักทีเดียว รถที่คุณใช้นั้น กรุณาเข้าใจด้วยว่ามันมีอายุการใช้งานของมัน ถ้าใช้มากจนถึงระดับหนึ่งที่คุณคิดว่าเสียค่าซ่อมไม่ไหวแล้ว กรุณามองทาลเลือกที่จะเปลี่ยนรถเอาไว้ด้วยนะครับ เพราะรถทุกคันนั้นมันมีอายุการใช้งานทั้งนั้น เมื่อมันหมดอายุการใช้งาน มันก็ต้องทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนเพื่อทำให้กลับมามีอายุการใช้งาน ปัญหามันจะอยู่ที่ถ้ามันหมดสภาพ เปลี่ยนอย่างไรมันก็ไม่คุ้ม ซื้อรถใหม่ยังคุ้มกว่าซ่อมเลยครับ ฝากเอาไว้เป็นข้อคิดด้วยครับ 

ถ้าต้องการประหยัดค่าซ่อมก็หาอู่ทั่วไป ดูอู่ที่มีรถเข้าซ่อมเยอะ ใช้อะไหล่จากศูนย์ฯสำหรับชิ้นส่วนที่ราคาไม่สูง ส่วนชิ้นใหนที่ราคาสูง(สอบถามราคาก่อน) ก็ใช้อะไหล่เทียบหรืออะไหล่แท้มือสอง ถ้าเข้าอู่เราสามารถเลือกอะไหล่ได้ว่าจะเอาแบบแท้หรือเทียบครับ

เรื่องมากจริงแม่คนนี้ ขึ้นกระทู้เปรอะเปื้อนไปหมด สมน้ำหน้าโดนฟันกระจุยทีหลังจะถามอะไรขึ้นไว้กระทู้เดียวพอและควรถามก่อนเข้าซ่อมไม่ใช่ซ่อมแล้วมาถามบ้าหรอไง แล้วที่นี่ไม่มีใครบอกอู่ได้หรอกคนเค้าก็กลัวไปทำไม่ดีเข้าตัวเค้าอีก