เคยทำแต่รู้สึกว่ามันอันตราย ไม่ค่อยคุ้มกับประโยชน์ที่จะได้ซักเท่าไร ปัจจุบันก็ถ้าติดนาน เข้า N ติดไม่นานเหยียบเบรก

ขอแค่เวลาเปลี่ยนจาก N เป็น D ต้องให้เกียร์เข้าสมบูรณ์ก่อน ค่อยเหยียบคันเร่ง อย่าเหยียบคันเร่งก่อน ไม่งั้นคลัชเกียร์ไปไว พังเร็วแน่ครับ

ขอบคุณทุกท่านที่กรุณาเข้ามาตอบให้ความรู้ ปกติก็จะเข้าเกียร์ N+เหยียบเบรคอ่ะค่ะ แต่เป็นเพราะความขี้เกียจของ จขกท เองค่ะ

นอกจากนั้นการแช่อยู่ที่ D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้เป็นเวลานานๆก็จะเปลืองผ้าเบรคโดยใช่เหตุด้วย พลั้งเผลอกำลังขาล้าลงเรื่อยๆอาจถอนเบรคโดยไม่รู้ตัว เข้า N แล้วเบรคมือน่าจะดีกว่า รถใม่มีภาระขับดันไปด้านหน้า ปลอดภัยไม่เปลืองผ้าเบรครับ

ผมเห็นว่า คำตอบของคุณ M(น่ารัก) เหมาะสมที่สุดครับ การที่คุณเจ้าของกระทู้จะ แช่ที่เกียร์ D แล้วดึงเบรคมือไว้ ถ้าคุณไม่เหยียบเบรคเท้า รถมันก็จะไหลด้วยแรงขับของเกียร์ D อยู่ดี พูดง่ายๆคือ ไม่มีประโยชน์อะไรเลยครับ ถ้าคุณเหยียบเบรคเท้าอยู่ ไม่จำเป็นที่คุณต้องเข้าเบรคมือครับ แต่ถ้าจะเข้าเบรคมือ ก็ผลักเกียร์กลับไปที่ N แล้วดึงเบรคมือ ให้สุด กรณีเป็นทางลาดชัน เช่นสะพานข้ามคลองหลายๆแห่งใน กทม. แต่ถ้าคุณเป็นคนวิตกจริตนิดๆ เหมือนผมในบางครั้ง คุณก็เหยียบเบรคไว้อย่างนั้นจนรถเคลื่อนปลอดภัยกว่าครับ

ผมขอแสดงความโง่ ออกมาว่า คุณ jikki อาจไปเคยเห็นรถเมล์ปรับอากาศรุ่น euro สีส้มๆ ที่เค้าใช้ระบบเกียร์แบบ กดปุ่ม แล้วข้างเค้าจะมี คันเบรคมืออีกอัน แล้วพวกพี่ๆ เวลาติดไฟแดง ก็จะไม่เปลี่ยนเกียร์ D แต่จะสับคันเบรคแล้วก็ปล่อยรถให้หยุดแบบนั้น ซึ่งอันนี้ผมเองไม่ทราบจริงๆว่าระบบเบรคของรถเมล์นั้นอาจจะจับเบรคสนิท หรือระบบ Drive อาจจะไม่ทำงานเมื่อมีการใช้งานเบรคมือ แต่สำหรับรถยนต์ทั่วๆไป ผมคิดว่ายังทำไม่ได้ขนาดนั้น และสุ่มเสี่ยงกับการที่ระบบเกียร์จะร้อนด้วยครับ

ผมไม่เคยใช้ P เวลาติดไฟแดงเลยอ่ะครับ มันยุ่งยากกับชีวิตไปหน่อย ตอนลากผ่าน R ลงมากลัวคันหลังจะสะดุ้งด้วย อิอิ

สิ่งที่คุณ Jikki ทำผมก็ไม่ทำอีกแหละ เพราะต้องดึงเบรกทุกครั้ง ลืมปลดขึ้นมาเดี๋ยวงานจะเข้า(เคยทีนึงด้วยล่ะ)

ง่ายสุด ก็คือปล่อยให้มัน D เอาไว้ แล้วเหยียบเบรกเท้า "อย่างมีสติ" ให้รถนิ่งไว้ ผมว่าโอแล้วครับ

แต่โดยส่วนตัว ถ้าไฟแดงมีเลข แล้วมันเป็นสิบๆ วินาที ผมจะปลดมา N แล้วแตะเบรกไว้แค่ไม่ให้มันไหล

เพราะเคยโดนชนท้ายแล้วผู้ชนท่านอ้างโทษ "เกียร์ออโต้มันไหล" แล้วทำหน้าเป็นเจมส์ อ้างว่าเครื่องจักรมันโง่ ไหลไปชนเอง(เจมส์ที่เป็นเพื่อนกับปังคุงน่ะครับ)

ด้วยความไม่อยากเป็นเจมส์ เมื่อไหร่หยุดไฟแดงนาน หรือจะหยิบโน่นล้วงนี่(อย่าคิดมากจิ อิอิ) ผมก็จะปลดมา N เสมอ ถึงหลายๆ ท่านจะแย้งว่าควรจะเข้า D เอาไว้ เพื่อให้น้ำมันเกียร์ไหลเวียนก็ตามครับ

 ดีงเบรคมือ + เข้าเกียร์ D แล้วยังเหยียบเบรคไว้หรือเปล่า?????

ทำไมไม่เลื่อนไป P หล่ะ ปลอดภัยกว่า