น้องชายผมเป็นเซลล์อีซูซุผมเห็นมันดูแลลูกค้ายังกะเป็นพี่น้องอีกผมละแปลกใจ  คนอื่นเป็นเซลล์รวย  แต่มัน

ยังยึดรถผมไปใช่เลย   เหล้าไม่กินบหรี่ไม่สูบ  ขายก็ได้พอสมควรได้รางวัลบริการยอดเยียมของบริษัทจากการ

โหวดของลูกค้า  ผมละงงกะมัน

นอกจาก list รายการสภาพตัวรถที่ว่าแล้ว สำหรับผมจะให้ความสำคัญกับการทำความรู้จักกับการใช้อุปกรณืในตัวรถอย่างถูกวิธีด้วย โดยจะขอให้ฝ่ายเทคนิค(ไม่ใช่เซลล์นะ)มาอธิบาย รวมถึงการดูแลรักษาขั้นต้นแบบฉบับที่เจ้าของรถควรรู้ และก็จะทำความคุ้นเคยกับเจ้าหน้าที่บริการหลังการขาย(ฝ่ายช่าง) เพราะเมื่อคุณจบการซื้อแล้วคุณกับเซลล์ก็จะไม่มีอะไรผูกพันกันอีก ยกเว้นยังได้ของแถมไม่ครบ ที่เหลือคุณจะต้องอยู่กับศูนย์บริการไปอีกนาน ทั้งการเข้าเช็คระยะ การเคลมอุปกรณืตามเงื่อนไขรับประกัน สำหรับคุณผู้ซื้อ VIOS ขอความกรุณาสอบถามเรื่องไฟตัดหมอกหลังด้วยนะครับว่าเปิดปิดอย่างไร เพราะจริงๆแล้วไม่มีความจำเป็นที่ต้องใช้สักเท่าไหร่ แต่บางท่านใช้เพราะไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามี เผลอเปิดโดยไม่รู้ตัว

นำรถไปจอดตรงที่แสงสว่างส่องผ่านตรวจดูสีรถและตัวถังว่าเป็นแนวราบรื่นดีหรือไม่

คานต้องไม่มีรอยยับเจาะบุบและรีเวทจะต้องเป็นสีดำเท่านั้น

บิดกุญแจดูว่าไฟโชว์ต่างๆติดครบหรือไม่หลังจากนั้นให้สตาร์ทเรื่องถ้าไฟดับแสดงว่าใช้ได้แต่ถ้ายังมีโชว์ก็โบกมือบายได้เลยเพราะแสดงว่าคุณกำลังต้องเสียเงินซ่อมฉะนั้นมองผ่านไปได้เลยแล้วหานใหม่โดยที่อย่าเซ็นก่อนตรวจรับรถ

สบายตัง์ สบายกระเป๋า สบายใจ

ไม่รู้ว่าท่านใดร่างไว้นะครับ เพราะเห็นในหลายบอร์ดมาก อันนี้ตามไปดูที่บอร์ด BT-50 ละกันครับ...

http://www.bt-50.com/description.aspx?q_sec=1089234

สำหรับผมแล้ว ...  ถ้าออกรถป้ายแดง  ก็คงตรวจสภาพภายนอกและภายในของรถ

ว่าอยู่ในสภาพเรียบร้อยหรือไม่  ดูความสะอาดภายใน รถ  ตรวจอุปกรณ์ที่ติดรถมา

ยางอะไหล่  อุปกรณ์ถอดล้อ แม่แรง  เมื่อเรียบร้อยพอใจ  ก็ตกลงรับรถ  ( ส่วนตัวเป็น

คนที่ไม่จู้จี้เท่าไหร่ ง่าย ๆ  ถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรง )