ถ้าสนใจรถมือสองสภาพดีๆ อย่างfortuner 2.7vvti ราคานี้หาซื้อได้ไม่ยากครับ

เรื่องแกสม่ายมีความเห็นก๊าบบบบ ป๋มไม่นิยมดัดแปลง(แนวนี้)อ่ะ ลองรอท่านอื่นเด๊อ

ในความเห็นผม รถติดแกส น่าจะเป็นรถรุ่นเก่าๆ พื้นฐานไม่มีอิเลคทรอนิคส์ควบคุม เอามา overhaul พวกแหวน ปลอก วาล์ว แล้วจับระบบแกสหัวฉีดประกบเข้าไป จะคุ้มค่ามากๆ เลย ทั้งในเรื่องการใช้เครื่องยนต์เก่าให้ทำงานได้ดี(อีกครั้ง) และการประหยัดดุลการค้าชาติครับ ส่วนรถใหม่ๆ หน่อยติดแกส โดยเฉพาะดีเซลติดแกสเนี่ย ผมยังคิดไปไม่ถึงครับ(แต่เค้าทำกันได้นะ บางท่านก็ว่าคุ้มมาก)

แต่ที่แน่ๆ ถ้าจะยกเครื่องดีเซลที่ยังทำงานดีๆ ลง แล้วเอาเบนซินเซียงกงมาติดแกสใส่แทนเนี่ย ผมขอค้านหัวชนหมาเลยครับ อิอิ

เพื่อนๆที่ทำงานก็เชียร Innova  อีกอย่างผมต้องเดินทางไกลไปเยี่ยมลูกสาวอาทิตย์ละครั้ง ไป-กลับ ก็ประมาณ400 กม.

ก็กะว่าจะติดแกส LPG ด้วยครับ จะได้ประหยัดค่าใช้จ่าย 3 รุ่นนี้ ถ้าติดแกส ตัวใหนหน้าจะเหมาะสมที่สุดครับ

รบกวนผู้รู้ด้วยครับ  ขอบคุณครับ

avanza ก็เป็นรถที่น่าใช้อีกหนึ่งคันครับ ลองไปขับดุ เป็นรถที่ใช้ได้สารพัดประโยชน์ประหยัด ใช้งานได้หลายรูปแบบ ในราคาที่เบา ๆ สบาย  ๆ

อย่าลืมพิจารณาเรื่องระบบทำความเย็น freed มีแอร์เฉพาะผู้โดยสารตอนหน้า ส่วนอีกสองคันที่เหลือมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังด้วยครับ  กลัวว่า freed จะมีปัญหาผู้โดยสารตอนหลังได้รับความเย็นไม่ทั่วถึงเหมือน wish ครับ

ถ้าแค่สามคันนี้ผมก็เชียร์ innova (ดีเซล)เหมือนพี่ bodykit ครับ เพราะ exora ผมไม่รู้จักเลย เหอ เหอ ส่วนเจ้า freed ชอบประตูข้างนะ แต่เท่าที่ดูผ่านๆ ตาเหมือนจะมีแต่เครื่องเบนซิน ที่แรงม้าแรงบิดไม่น่าสร้างความประทับใจนักถ้าเอาไปน้ำหนาวหรือขุนตาน ถ้าใช้แต่ในเมืองเป็น city car แบบไปกันเยอะๆ ผมว่า Freed ก็น่าจะโอกว่าครับ(ไม่ประทับใจภายในของ Innova เท่าไหร่)

ถ้าอนุญาตให้เพิ่มตัวเลือก... เพิ่มงบอีกนิด ลองดู pajero sport ขับสอง ก็น่าสนใจนะครับ

Toyota innova เป็นคำตอบสุดท้ายครับ แต่ถ้ามี Wish เข้ามาร่วมด้วยก็เชียร Wish แต่เกินงบ เลือก Innova เพราะ เป็นรถตลาด อหรั่ยถูก หาเซียงกงง่าย ช่างซ่อมรู้จักกันดีแน่นอน

แต่ถ้าเป็น Exora จะตรงข้ามกับ Innova ที่ตอบมาแทบทุกข้อ

ส่วน Freed เล็กไปมั๊ย เบาะหลังสุดแทบนั่งไม่ได้เลยถ้าดันเบาะกลางไปหลังสุดนะครับ เครื่องเล็กจัง

หรือท่านอื่นว่าไงครับ