จำเป็นต้องเติมนำมันให้เต็มถังตลอดหรือเปล่ารถไม่ค่อยได้ใช้

ลองอ่านเว็บลิงค์นี้ดู จะรู้ว่าปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ จริง ๆ แล้วมันเกิดจากการใช้น้ำมัน b5 หรือเกิดจากปั้ม scv ที่ไม่ได้คุณภาพกันแน่ มีรายละเอียดทางวิทยาศาสตร์อย่างละเอียดยืนยัน อ่านแล้วจะเข้าใจปัญหาทั้งหมดอย่างดี ครับ

http://www.oknation.net/blog/preechasan/2008/09/12/entry-1

อ้าวๆๆแล้วตัวกรองดีเซล ไม่ช่วยกรองอะไรเลยหรือครับ

เห็นด้วยกับคุณเห็น ่ขับ estate เก่าๆครับ ส่วนเหลือคือ คนขับคนใช้รถต้อง ศึกษาว่ารถตัวเองใช้ได้หรือเปล่า ไม่ใช่เอาแต่ถามหรือเค้าบอกว่า เอาชัวร์ ๆ ก็ลองถามร้าน เช็คปั้มโซล่าเลยว่าใช้ได้มั้ย ค่ายรถก็ต้องบอกว่าได้ไว้ก่อน เพราะความเสียหายมันไม่เกิดขึ้นทันที มีระยะเวลา แล้วก็จะตอบว่า เจ้าของรถเติมน้ำมัน ไม่สะอาดเอง ไม่สามารถ เครมได้

ผมเป็นคนที่แอนตี้ ช่างศูนย์บริการอยู่แล้ว ไม่เห็นมันจะได้เรื่องสักคน ผมใช้รถมือสอง มันส์กว่า ซ่อมเองหาอู่ที่คุยรุ้เรื่องแยกเป็นระบบ ๆ ไป ขยันเดินเซียงกงหน่อยแค่นี้ก็เเป็นสุขใจแล้ว

มีเรื่องตลกเล่าให้ฟัง Nissan Terrano II ของคุณลุงท่านหนึ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ B-Quick รามอินทรา 19 เอากรองน้ำมันเครื่องออกไม่ได้ โทรมาหาผม 5-6 รอบ อีกที่ก็รามอินทรา กม.6 เจ้าของรถว่ารุ่นนี้เปลี่ยนไม่เป็น

ผมไม่กลัวโดนด่าด้วยเพราะ คนฝึกอบรมของ B-quick รู้จักผมดีว่าทำผมเป็นใคร

เอาประสบการณ์ปั้มน้ำมันแถวบ้านมาเล่าให้ฟังครับ ปั้มน้ำมันยี่ห้อดังแห่งหนึ่ง ย่านรามอินทรา ผู้รักรถยนต์หลายท่านก็เติมน้ำมัน 91 ด้วยความเชื่อฝังหัวมาจากวิศวกะ แถวบ้านว่า"โซฮอล์มันน้ำเยอะพี่เติมแล้วรถพัง"

  อนิจจา...........เครื่องสะอึกวิ่งไม่ออก ดับซะดื้อๆ........เพราะเจอน้ำเป็นลิตร พร้อมโคลน (เจอน้ำมันบูดก็คราวนี้แหละ 55555) จนต้องเกือบเกิดการฟ้องร้องกันขี้น แต่ปั้มก็ยอมจ่ายค่าเสียหายแต่โดยดี

ปรากฎว่าถังน้ำมันรั่ว.และมีสนิมเต็มก้นถัง ทำให้ปั้มนั้นต้องปิดปรับปรุงหลายเดือน.

น้ำมันไทยมีมาตรฐานดี........แค่โรงกลั่น ออกมานอกนั้น ตัวใครตัวมันครับ

ว๊า.. แอบดูเด็กปั๊ม ไม่เอาหรอก เค้าไปแอบดู pretty ดีกว่าครับท่านลุงฯ

ผมถึงได้พูดว่า ผมอยากที่จะเห็นคำตอบที่เป็นคำสุ่งศาลมาเลยว่าใครผิด ใครถูก น้ำมันหรือ SCV หรือผิดร่วม จะได้เลิกโทษกันไป โทษกันมา เมื่อผลทางศาลออกมา รัฐถึงจะออกกฏหมายบังคับให้ปั๋มล้างถังทุก 6 เดือน เพราะไม่มีใครเขามานั่งล้างถังทุก 6 เดือนหรอกครับ เพราะถามหน่อย ใครจะเป็นผู้เสียค่าใช้จ่ายในการล้างถัง ทุกวันนี้ขนาดเด็กปั๋มจะต้องตื่นขึ้นมาปั๋มน้ำออกจากถังทุกเช้า คุณไปแอบดูตามปั๋มซิว่าเด็กปั๋มทำกันไหม หรือกี่วันทำสักครั้งหนึ่ง   

แบบนี้รัฐต้องกำหนดให้ปั๊ม ล้างถัง ทุก 6 เดือน หรือ ทุกปี(ไม่ทราบว่าทุกวันนี้เขาทำกันหรือไม่) ไปเลย จะดีมั๊ยครับ ใครไม่ทำ ไม่ไปเติมปั๊มนั้น....

^

^

^

#17

"ผมว่าไม่เกี่ยวนำมันน้อยคงไม่เกียว เพราะรถไม่ได้จอดอยู่กับที่ขณะที่รถวิ้งถังนำมันก็โครงเครงนำมันผสมในตัวอยู่ดี"

น้ำมันน้อยความเข้มข้นของสิ่งเจือปน หรือสิ่งสกปรก  มากว่า ไงครับ

เรื่อง SCV ที่ฮิตกันนั้น ที่บอกว่าทำให้เครื่องยนต์สึกหรอนั้น ขอบอกว่าน้ำมันไบโอดีเซลนั้นมีค่าการหล่อลื่นที่สูงกว่าน้ำมันดีเซลธรรมดามาก ดังนั้นถ้าท่านบอกว่าน้ำมันดีเซลบี 5 ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ แสดงว่าดีเซลธรรมดาสร้างความสึกหรอได้มากกว่า ข้อมูลพวกนี้ลองไปหาอ่านในรายงานการทดสอบของ DOT ดูก็ได้ครับ หรือในเว็บผู้ผลิตรถยนต์ในเยอรมันดูก็ได้ครับเค้ามีทดลองโดยสรุปได้ว่าน้ำมันไบโอดีเซลไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย แต่น้ำมันไบโอดีเซลที่สกปรกทำให้เครื่องยนต์เสียหาย น้ำมันไบโอดีเซลให้กำลังน้อยกว่าน้ำมันดีเซลเล็กน้อย

น้ำมันไบโอดีเซลนั้นใช้ไม่ได้กับเครื่องยต์ที่มีวัสดุเป็นพวกยางหรือโลหะจำพวกแมกนีเซียม หรือทองแดงครับ เพราะมันจะกัดของพวกนี้ รถรุ่นเก่าบางรุ่นเขาจึงห้ามใช้

 ส่วนการที่เกิดscv สึกหรอเนื่องจากการมีสิ่งสกปรกเข้าไปผสมอยู่ในน้ำมันครับ ไม่ว่าจะมาจากถังเก็บหรือมาจากกระบวนการอื่น พวกที่ชอบเติมน้ำมันทีละนิดทีละหน่อยประเภทติดก้นถังแบบพี่คนว่างว่านั้น จะทำความเสียหายให้ระบบจ่ายเชื้อเพลง ไม่ว่าเป็นคอมมอลเรลหรือไม่ก็ตามแต่คอมมอนเรลนั้นเสียหายเร็วหน่อยเพราะแรงดันมันสูงกับหัวฉีดเชื้อเพลิงมีความละเอียดมากทำให้สิ่งสกปรกอุดตันได้ง่ายกว่า   ลูกลอยก็เสียหายเร็วเข็มจะขึ้นไม่ตรง ผมกล้าเทียบเพราะว่ารถผมเติมบี 5 วิ่งมาก็น่าจะ 50,000-60,000 กม.แล้วยังคงไม่เกิดปัญหาใดๆ

   ส่วนคนที่อยากฟ้องก็ไปฟ้องศาลกรณีความรับผิดจากสินค้าไม่ปลอดภัยเนื่องจากscvที่ผิดปรกติผมว่าเป็นอันตรายถึงตาย ถ้าเราฟ้องว่ามันเป็นสินค้าไม่ปลอดภัยได้ หน้าที่นำสืบเป็นของผู้ผลิตรถยนต์ว่ารถของเขาปลอดภัยจริงๆ ถ้าคุณชนะคดีอาจได้ค่าเสียหายเชิงลงโทษรวยกันไปเลยก็ได้ ผมก็อยากทราบเหมือนกันครับว่าในการพิจารณาจะเป็นอย่างไร

ตอบความเห็นที่ 16 สาเหตุที่ผมเสนอให้ฟ้องศาลเพราะถ้าศาลรับเรื่อง ศาลจะเป็นผู้แต่งตั้งคณะกรรมการในสาขาต่างๆเข้ามาทำการศึกษาถึงปัญหา ซึ่งทั้งคุณและผมก็รู้ดีว่าการที่จะตั้งคณะทำงานขึ้นมาลอยๆ ปัญหาจะเกิดเมื่อไม่มีผู้ให้ความเชื่อถอื และการตรวจสอบแบบนี้ จะต้องใช้ห้องแลปที่มีราคาค่าใช้จ่ายสูง แล้วใครจะมีปัญหาจ่ายค่าตรวจสอบถ้าไม่ได้เป็นหน่วยงานของรัฐเล่าครับ เมื่อผลของคณะทำงานออกมาเป็นอย่างไร เขาก็จะเสนอต่อศาล ซึ่งศาลจะได้ตัดสินไปเลยว่าใครผิด ใครถูก ซึ่งหลังจากนั้น การเรียกร้องค่าเสียหายย่อมจะตามมา ซึ่งจะทำได้ง่ายเพราะมันผ่านขั้นตอนของศาลมาแล้ว คำตัดสินถือว่าสิ้นสุด ซึ่งผมคิดว่าทางนี้เป็นทางออกทางเดียวที่ทุกคนจะยอมรับได้และน่าจะทำให้เรื่องนี้ยุติลงได้เสียที ถ้าน้ำมันเป็นผู้ผิดเพราะถังเก็บไมได้คุณภาพ บริษัทน้ำมันจะได้จัดการเปลี่ยนถังน้ำมันที่มีทั้งหมด สรุปคือถ้าอยากจะแก้ปัญหานี้ เงินที่เกี่ยวข้องมันจำนวนสูง ผู้รับผิดชอบมีเกี่ยวข้องเยอะมาก ด้วยเหตุผลนี้ มันถึงยังจบไม่ได้ไงครับ     

ผมว่าไม่เกี่ยวนำมันน้อยคงไม่เกียว เพราะรถไม่ได้จอดอยู่กับที่ขณะที่รถวิ้งถังนำมันก็โครงเครงนำมันผสมในตัวอยู่ดี

สรุปได้ว่า  1.น้ำมันเมืองไทยยังมีมาตรฐานต่ำ (2 มาตรฐาน) 2.อุปกรณ์ในเครื่องยนต์(พวกปั๊มหรือ SCV คุณภาพต่ำ จึงเกิดปัญหาดังกล่าว

              แล้วผู้บริโภคจะต้องฟ้องเองเลยหรือครับ  น่าจะให้คณธผู้เชี่ยวชาญช่วยพิศูจน์ให้ เหมือนเครื่องตรวจหารสารระเบิด GT 200 ฏ็น่าจะดีนะครับ

            ความจริงยังมีผู้ใช้กระบะอีกจำนวนไม่น้อยที่ชอบดััดแปลง เช่น อุดอีจีอาร์วาว์ล   ทะลวงแคท  ซึ่งทำให้มลพิษแก่ลูกหลานของพวกเขานั่นแหละเพิ่มขึ้น โดยเฮฮากันว่ารถแรงบ้างละ รถดีขึ้นอย่างนั้นอย่างนี้ วิศวกรออกแบบมาเกินบ้างละ   น่าเศร้าครับ ประเทศไทย  ทำไมกรมขนส่งไม่ตรวจจับบ้างก็จะดีนะครับ

ตอบความเห็น 13 ว่า ผมไม่แนะนำให้คุณวิ่งจนไฟขึ้น เพราะด้านล่างของถังน้ำมันของคุณ จะมีผงความสกปรกมันจะอยู่ใต้ถัง ดังนั้นแนะนำว่าให้เติมเมื่อน้ำมันเหลือประมาณ3ในสี่ของถัง ก็ควรเติมให้เต็มครับ ส่วนในความเห็นที่ 14 นั้น คุณเข้าใจถูกต้องแล้วว่าไบโอดีเซลของ ปตท. ผลิตจากปาลม์ดิบครับ และของเชลล์ก็ผลิตจากปาลม์ดิบเช่นกัน ด้วยเหตุผลดังกล่าว ผู้ผลิตรถยนต์ทุกยี่ห้อถึงได้ออกมารับว่ารถของเขาสามารถใช้ไบโอดีเซลของเชลล์และปตท. ได้ครับ ส่วนที่ถามเรื่อง SCV นั้น ปัญหาของผมคือผมเบื่อที่จะเห็นนักวิชาเกินที่เอาข้อมูลออกมาโจมตี ซึ่งถ้าข้อมูลนั้นเป็นข้อมูลที่ถูกต้องและผู้บริโภคจะได้ประโยชน์จากมันจริง ขอให้เอาข้อมูลไปสู้กันที่ศาลเพื่อที่จะได้พิสูจน์กันไปเลยว่าใครผิด แต่การที่มาประกาศสู้ทางเน็ต และไม่ยอมเข้าไปสู้ในระบบยุติธรรม มันเป็นเรื่องที่น่าเบื่อ ทุกวันนี้เราแตกแยกกันมาจากพอแล้วนะครับ พอทีเถอะ หันไปสู้กันในศาลสถิตย์ยุติธรรม ให้หาผู้ที่จะต้องผิดรับผิดชอบมารับความผิด และถ้าเขาไม่ผิด ผู้ที่ออกมาโจมตีก็ต้องรับผิดชอบกับข้อมูลของตนด้วยคือถ้าติดคุกก็ต้องติดนะ เรื่องจะได้จบ ดูอย่างกรณีโตโยต้าในสหรัฐฯ ตอนนี้ทางคณะกรรมาธิการของวุฒิสภาสหรัฐฯได้อกมาเรียกประธานให้ไปรายงานถึงปัญหาดังกล่าวแล้ว นี่แหละที่เขาเรียกว่าสู้กันด้วยระบบ ไม่ใช้สู้กันนอกระบบอย่างทุกวันนี้ครับ ส่วนตัวผมนั้น บอกมาหลายครั้งแล้วว่าไม่เกี่ยวข้องกับใครทั้งสิ้น แต่เบื่อระบบไทยๆที่ไม่รู้จักใช้ให้ถูกต้อง ถ้าเราใช้ให้ถูกต้อง เราจะได้ประโยชน์จากมันครับ    

ใครจะใช้ก็เชิญครับ รอจะหมดหนทางครับ

ให้โอกาสคุณๆ ใช้กันไปก่อนครับ เกิดปัญหาในอนาคตแล้วผมค่อยดูตัวอย่าง

ปล. ไบโอดีเซลของ ปตท.ผลิตจากน้ำปาล์มดิบ ซึ่งซื้อจากโรงงานผู้ผลิตไบโอดีเซลรายอื่น ๆ ซึ่งคงจะใช้ทั้งน้ำมันเก่าและใหม่ผสมกัน ชื่นใจ

อ้อ...คุณ "คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ" ไปผิดใจอะไรกับคนที่เค้าแสดงความคิดเห็นเรื่อง SCV เหรอครับ รึว่าอยู่ในส่วนของผู้ที่ต้องรับผิดชอบ   ...  ฮาดีครับ

                สวัสดีครับ  อจ. สบายดีนะครับ   ผมใช้ อีซูซุ  4 ประตู  2.5 เกียร์ธรรมดา ปี 09

        เติม  บี 5 เต็มถัง  3  ถังติดกัน ยังไม่พบปัญหาใดๆ ตอนนี้ผมเติมเต็มถัง แล้ว

        วิ่งจนให้ไฟโชร์เตือน  ด้วยเหตุที่ว่าต้องการเช็คดูว่า จะวี่งใด้สัก กี่ โลแล้ว

        กินกี่ลิตร  เวลาเติมก็เลือกปั้มที่ดูมาตรฐานหน่อย ไม่มั่ว  ผมมี่ประสบการณ์

       จากการเติมน้ำมันมั่วไม่ดู จากตัวมังกรทองแล้ววิ่งไม่ออกนึกว่าพังซะแล้ว

คุณกรณ์ บร 2 ของคุณนะกำลังจะเลิกผลิตประมาณเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้แล้วครับ และจะกลายเป็น บี 3 ที่จะออกมาแทน ปัญหา SCV และปุ๋มพังเป็นปัญหาคนละเรื่องกับ บี 5 สาเหตุเพราะ SCV และปั๋มพังเพราะน้ำมันที่คุณเติมลงไปนั้นมันสกปรกครับ กรุณาเข้าใจตามนี้ด้วย อ้อ ส่วนที่มีหลายท่านที่ชอบออกมาบอกว่าผู้ผลิต SCV ผลิต SCV ที่ไม่ได้คุณภาพ ร้องว่าจะฟ้องร้องบริษัท ขอถามหน่อยว่าเมื่อไรจะฟ้องเล่าครับ จะได้รู้ไปว่ามันหมู่หรือจ่า เป็นท่านไปร้องทุกเวปที่เกี่ยวกับรถไม่ใช่หรือ ไปศาลดีกว่าท่าน แน่นอนที่สุด  

เคยเติม ดีเซล วีพาวเวอร์ กับดีแม็กรุ่นใหม่ของโลกตลอด ตั้งแต่ออกรถมา 2 ปีปรากฎว่า เปลี่ยน SCV ไปแล้ว 2 ตัว   ตอนนี้ใช้ของดีเซลของคาร์เทค บี 2 ยังไม่พบปัญหา SCV หรือปั๊ม พังครับ  ยังไงก็ขอหลีกเลี่ยง บี 5 ทุกยี่ห้อไปก่อนครับ ...

ขอบคุณครับ แจ่มแล้วครับ

ถ้าเป็นคนชอบเติมครั้งละ 500 บาทเพราะเมียให้มาเท่านั้น เกินไปจากนี้ชอบเอาไปผ่องถ่ายในสถานที่อโคจรเป็นประจำ คุณก็เติมให้เต็มถังตลอดเวลา พอน้ำมันพร่องลงมาสัก 500 บาทก็เติมกลับไปให้เต็มถัง หรือถ้าวิ่งยาวก็หมดถังแล้วก็เติมจนเต็ม ซึ่งมันใช้ได้ทั้งคู่ ที่สำคัญ คุณต้องเลือกปั๋มที่ใหม่ๆเพราะสภาพถังใต้ดินจะมั่นใจได้มากกว่าปั๋มเก่าๆที่ถังใต้ดินมันอาจจะผุจนสิ่งสกปรกไหลมาลงในถังน้ำมันครับ ซึ่งปัญหานี้เป็นมานานและสร้างปัญหาให้ผู้ใช้รถมามากแล้วไม่ว่าจะเป้นผู้ใช้ดีเซลหรือเบนซิน Shell V-Power เป็นน้ำมันดีเซลบี5 ผสมสารชะล้างพิเศษและสาร GTL ทำให้ค่าซีเทนของน้ำมันตัวนี้อยู่สูงสุดในบ้านเราในเวลานี้ การใช้ประจำ ถ้าคุณมีเงินเป็นถุงเป็นถัง ใช้ไป มันไม่เดือดร้อนใคร ผมก็ไม่ว่า แต่ถ้าคุณใช้แค่รถกะบะธรรมดา เติมแค่บี2 หรือ บี 5 ก็เหลือแหล่แล้วครับ ในช่วงประมาณ 6 เดือนที่ผ่านมา ได้มีพ่อค้าหัวใสจำนวนมากที่แอบซื้อน้ำมัน บี 5 ไปเติมในถังจำหน่ายบี 2 แล้วขายน้ำมัน บี 5 ในราคาบี 2 มานานแล้ว จนในที่สุด เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา กระทรวงพาณิชย์จึงได้มีคำสั่งให้เปลี่ยนสีของน้ำมันทั้งสองชนิด เพื่อป้องกันไม่ได้ผู้จำหน่ายน้ำมันเอาเปรียบผู้บริโภค ดังนั้น การที่คุณบอกว่าคุณเติม บี 2 มาตลอดนั้น คุณกล้ายืนยันไหมละว่าที่ผ่นมา คุณอาจจะไม่โดยย้อมแมว! ทั้ง Fortuner 2.5 VN และ Pajero Sport 2.5 ใช้ บี 5 ของปตท.และเชลล์ได้แน่ครับ และมีการรับรองจากผู้ผลิตรถอย่างแน่นอนชัดเจนแล้วครับ  

เติมให้เต็มถังอยู่ตลอด หรือ ว่า วิ่งให้หมดถัง แล้วค่อยเติมให้เติมถัง อย่างไหนถูกต้อง รถกวนพี่คนว่างฯ ช่วยตอบอีกครั้ง ผมอ่านด้านบนเข้าใจไม่แจ่มครับ (พอดีพึ่งมาใช้ดีเซลในปีนี้เอง ทุกวันนี้ เติม แต่ วี พาเวอร์ ของเชลล์ ถ้าไม่มี ก็ บี 2 ของ ปตท สำหรับ ฟอร์จูนเนอร์ วีเอนเทอร์โบ 3.0 ขับสอง และ ปาเจโร่ สปอรต์ 2.5 ครับ)

แล้วผมขอถามหน่อยว่าในศูนย์โตโยต้า รถของศูนย์ฯเขาใช้น้ำมันอะไร ถ้าเขาไม่เติมทั้ง บี 2 และ บี 5 แล้วรถเขาพังไหมละ คุณจะไปหาน้ำมันดีเซลล้วนๆ ที่ไหนเติมครับ ช่วยอธิบายข้อสงสัยอันนี้หน่อยเถอะ ปัญหาปั๋มพังเกิดจากผู้ใช้รถไปเติมน้ำมันที่ไม่ได้คุณภาพเช่นน้ำมันสกปรก ชอบเติมน้ำมันทีละ 500 แทนที่จะเติมให้เต็มถังแล้วพอมันพร่องลงไปสัก 500 ก็เติมให้เต็มถังอีก ซึ่งจะไปทำให้เกิดความสกปรกในถัง และเกิดปัญหาน้ำมันปลอมปนซึ่งเป็นปัญหาใหญ่ในปัจจุบัน จนต้องมีการเปลี่ยนสีน้ำมันดีเซล บี 5 และ บี2 ไปเมื่อต้นเดือนนี้ครับ

ผมใช้ vego ครับเคยถามเพื่อนที่อยู่ศูนย์ toyota เลยเพือนบอกว่ารถพังเป็นแถว( ปั้มคอมมอนเรลฟัง ) เสียค่าซ่อมเป็นหมืนก็เลยคิดว่าถ่าเราเติม ดีเชลยอมจ่ายแพง ปั้มไม่พัง หรือ บี 5 จ่ายถูกแล้วค่อยเอาส่วนต่างซ่อมปั้มเอา

ลืมบอกไปอีกอย่างหนึ่งคือ ใช้ บี 5 ใช้ได้ แต่ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันโซล่าหรือไส้กรองน้ำมันดีเซลทุก 10000 หรือจะ 20000 กม. ก็จะช่วยได้มากครับ

ผมก็เคยลืมน้ำมันค้างถ้าไว้ประมาณเดือนกว่า ๆ เป็น B2 นะครับ แต่พอจะเอามาเติมกลายเป็นตะกอนไขมันตรงก้นถังถังครับแต่ก็ยังเติมทั้ง B2 และ 5 ครับ

ขอเพิ่มเติมอีกนิดว่าน้ำมันดีเซลธรรมดาที่คุณเห็นตามปั๋มนั้น ปัจจุบันเป็นน้ำมัน บี2 ซึ่งภายในเดือนมีนาคม รัฐบาลได้ประกาศที่จะเพิ่มปริมาณน้ำมันพืชจากร้อยละ 2 เป็นร้อยละ 3 หรือน้ำมันดีเซล บี 3 แล้วครับ ดังนั้นการที่คุณจะหาน้ำมันดีเซลเพียวๆเติมนั้น ไม่มีครับ เพราะถ้ามีมันก็เป็นน้ำมันผิดกฏหมายที่อาจจะไม่ได้คุณภาพและทำให้เครื่องคุณพังได้เช่นกันครับ

สำหรับผม รถใหม่ทุกยี่ห้อในบ้านเรา สามารถใช้น้ำมันดีเซล บี 5 ได้ และถ้ามีความเสียหายเกิดขึ้น ผู้ผลิตรถดีเซลทุกยี่ห้อรับผิดชอบอยู่แล้วครับ ซึ่งคุณสามารถไปดูรายละเอียดได้ที่ http://www.doeb.go.th/news/car_b5.pdf ครับ และการรับผิดชอบของผู้ผลิตนั้นมีรายละเอียดที่คุณสามารถขอดูได้ที่ตัวแทนจำหน่ายครับ น้ำมันดีเซล บี 5 ที่ได้รับรองมาตราฐานได้แก่ของเชลล์กับ ปตท. ครับ เพระฉะนั้น ถ้าคุณใช้สองยี่ห้อนี้ รับประกันแน่นอนครับ

ก่อนอื่นต้องดูว่ารถของท่าน ยี่ห้ออะไร แล้วถามช่างนะครับ ไม่ใช่เซลล์ ว่ายืนยันการใช้หรือเปล่า เพราะบางยี่ห้อบอกว่าใช้ได้ แต่พอลูกค้าใช้แล้วมีปัญหา กลับบอกว่าเป็นความผิดของลูกค้าเองที่ใช้ ไอ้ตัว T- I นี่ล่ะตัวดีหรือใครจะออกมาเถียงแทน ในฐานะที่เป็นผู้ค้าเครื่องจักรกลหนัก ทางผู้ผลิตเครื่ยงยนต์ (Cummins) ของผมแจ้งมาเลยว่า ไม่รับประกันในกรณีที่ใช้น้ำม้นที่ ไม่ได้มาตรฐาน ลองดูเล่น ๆ ก็ได้ ดูดน้ำมันในถังเชื้อเพลิงใส่ขวดน้ำดื่มให้เกือบเต็ม ปิดฝาให้แน่น แล้วทิ้งไว้ให้วิ่งเล่นหลังกระบะ ตากแดดตากฝนสักสองสามวันแล้ดูซิ ว่ามีอะไรแถมให้ ขึ้นเป็นไขขาวขุ่นให้เห็นเลยครับ จบดีกว่าลองทำเล่นดูนะครับ เดี๋ยวจะโดนลูกตะกั่วซะก่อน