พึ่งเอารถ Office ไปขนของมา วิ่งไปกลับ กทม - กำแพง;อ ขาณุ ไปกลับหมดค่าน้ำมันไป 1300บาท@650กม  วิ่งความเร็วระหว่าง 90-100 และ 120 บางครั้งครับ รถที่วิ่งไปเป็น 2500 J ครับผม เกาะถนนป่าวไม่รู้ แต่เด้งแน่นอน รู้สึกว่าเสียงเครื่องมันทื่อๆ ไม่ประทับใจครับ อันนี้เป้นรุ่น J นะ

ส่วนที่ประทับใจสุดๆของ Vigo เลยคือ 3000 Prerunner ครับ นุ่ม เงียบ แรง เคยกดได้ 180-190 ทางตรงลงมาจากปากช่องมุ่งมาสระบุรี นิ่งมากๆ เป็นกระบะตัวเดียวที่ประทับใจมากครับสำหรับ Prerunner 4 ประตู ทั้งความแรง และ ห้องโดยสาร คนนั่งหลังชมปร๋อนึกว่านั่งรถเก๋ง

เท่าที่ได้ลองขับ 2.5E เบรกทื่อๆเหมือนจะเบรกไม่อยู่(หน่วง) ไม่ใช่แตะเบรกปุ๊บอยู่เลย ช่วงล่างแข็งๆดีดๆหน่อย แต่อัตราเร่งดีมาก เบรกแทบไม่ต้องเชนจ์เกียร์เครื่องไม่กระตุก เกียร์ 5 ยังมีแรงฉุดรถออกจากแยกโดยไม่ต้องเชนจ์เกียร์อย่างสบายๆ โดยรวมเด่นเรื่องเครื่องยนต์และห้องโดยสาร

ได้มีโอกาสลองขับตัว vn turbo 2.5 ขับดีครับทัศนวิสัยเยี่ยม ขับง่าย ห้องโดยสารกว้าง ครับ ไม่แน่ใจเรื่องการเกาะถนนนะ เพราะขับแค่ 80 เอง ที่ใครๆ ว่าไม่เกาะถนน ผมว่าถ้าคุณเป็นคนขับไม่เกิน 120 และก็ชอบดีไซน์แบบนี้ น่าใช้ครับ ผมใช้ navara อยู่ยังชอบอารมณ์การขับของ vigo เลยครับ นิ่มไปหมดเข้าเกียร์ก็ง่าย

+ โดยสารกว้างขวางโล่งสบายตานุ่มนวลดั่งรถเก๋ง

- ระยะเบรกและการเกาะถนนแย่

+ เบาะหลังพับเก็บได้เหมือนรุ่นพี่Fortuner

- แลกด้วยราคาที่เพิ่มขี้นอีก

+ ราคาขายต่อดีเพราะเป็นรถตลาด..ใช้จ่ายตลาดอย่างเดียว

- เพราะถุงลมที่บังคับซื้อทำให้มันแพงมหาโหดและอาจกางออกมาโดยไม่ได้ตั้งใจทำให้เสียเงินอีก3หมื่น

+ ศูนย์บริการมากมาย อะไหล่ถูกจนน่าจับจ่ายบางตัว(ไม่รวมVat7%)

- บางที่พนักงานต้อนรับบริการไม่สุภาพ นัดไม่เป็นเวลา แอร์ไม่เย็น แก้วน้ำสกปรก