ลดขนาดยางลง ประหยัดชัวร์

 ผมหาคำตอบเรื่องรถจีวาก้อนมาโดนตลอดครับ ดูมาทุกเว๊ป ได้ข้อสรุปที่พอจะเห็นผลได้ดังนี้ครับวิธีที่จะทำให้จีวาก้อนประหยัดได้น่ะครับมีดังนี้

1. ทำเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังแรงขึ้นทำให้เราเหยียบคันเร่งน้อยลง ไล่ระบบเครื่องยนต์ชุดใหญ่ อัพเทอร์โบให้ใหญ่ขึ้น ไล่ระบบอากาศ เปิดพอต ไอเสีย ซึ่งดูแล้วน่าจะเป็นแนวทางที่ดีที่สุด ช่างที่ทำได้ดีคือ เซ้งเทอร์โบ  อยู่ชลบุรีครับ  เข้าไปดูในเฟสบุ๊คน่ะครับ

2. ทำอัตราทดเกียร์ใหม่ให้เกียร์มีรอบการทำงานที่น้อยลง โดยวิธีการเรียงเกียร์ สรา้งอัตราทดใหม่ วิธีนี้จะทำให้จะทำให้ช่วงแรงบิดและรอบการทำงานของเกียร์ทำงานได้อย่างดีขึ้นอย่างผิดหูผิดตา คนที่ทำได้ช้างที่ทำได้คือ ช่างโย หรือน้าโยเรนเจอร์ เข้าไปดูในเฟสน่ะครับ เขาทำให้สตาด้าแกรนดิสประหยัดขึ้นมาหลายคันแล้ว 

3. หาอุปกรณ์ประหยัดน้ำมันมาเสริม ในความคิดผมน่ะที่นาสนใจ มีดังนี้ 1. เซฟพลัส  2. บูตอัพ  3. เจ้าหนูสู้น้ำมัน  เพราะอุปกรณ์ อันที่ สองนั้นเป็นเทศโนโลยี่เพิ่มอากาศให้เครื่องยนต์ติดแล้วเคยทดสอบกับบีที 50 โปรก่อนติดกิน10 โลลิตร หลังติด วิ่งทางเดียวกันเท่ากันได้13. โล/ลิตร ส่วนอันที่ 1 นั้นใช้ในสนามแข่งรถมานานแล้วออกตัวเกียร์ 5 ได้เลย  ส่วนอันที่ 3 นั้นเป็นเทคโนโลยี่การสรา้งอากาศให้เครื่องยนต์รับอากาศได้มากขึ้นเป็นเทศโนโลยี่ทางวิศกรรม เขาทดสอบแล้วทำให้อัตราเร่งดีขึ้นทำให้อากาศวิ่งได้เร็วขึ้นอีก 1 เท่าตัว

4. ใส่น้ำมันเครื่องเกรดดีๆๆอย่าขี้เหนัยว เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 5000 ถึง 8000 โล และก็จะให้ดีน่ะใช้สารหรือหัวเชื้อน้ำมันเครืองช่วยหน่อย จะได้ลื่นๆลดการเสียดสีของรอบเครื่องยนต์ แนะน้ำ โอเมก้า 909 หรืออะไรแล้วแต่ชอบเลย

5.ที่ผมรวบรวมมานี้ หวังว่าจะมีประโยชน์กับท่าน และผมไม่ได้มีส่วนได้เสียอะไรกับแนวทางที่กล่าวมาข้างต้นเพียงแต่อยากให้ท่านๆได้ใช้รถที่มีสมรรถนะที่ดีขึ้น ประหยัดขึ้น เครื่ีองยนต์เงียบขึ้นแรงขึ้น เหยียบน้อยลงแต่รถแรง ควันดำไม่มี ขอให้ทำตามนี้น่ะรับรองประหยัดครับ

จากใจ  เมธี  088-296-1651

 ผมใช้g-wagon2.8 ไม่มีโบ เครื่องอึด ควันดำ ไม่มีแรง และเครื่องมีเสียงดังเกร็กๆๆๆๆดังมาก เจ้าของเดิมเขาเคยติดแก๊สมาก่อนแต่ถอดออกแล้ว

-เช็ดหัวฉีดแล้ว

-เปลี่ยนนำ้มันเครื่องก็แล้ว อาการเหมือนเดิม

แก้ไขอย่างไรดี ผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ

 รถผมปี.. 2003.. ครับ.. หน้าปัดไฟโฟวิล. กระพริบแก้ไขยังไงครับรบกวนผู้รู้แนะนำหน่อยครับผม... 0860540438.. ขอบคุณล้วงหน้าครับผม.. นายครับ

                             ถ้าท่านสนใจที่ประหยัดกันจริงๆ ลองดูข้อมูลนี้นะครับ...รับรองผล 100% หรือคืนเงิน

*   เทคโนโลยีนี้ใช้งานจริงในรถกว่าล้านคันเกิน 10 ปีในประเทศที่เจริญแล้ว  ไม่ใช่เป็นทฤษฎีหรือการทดลอง

*   บริการเฉพาะผู้ที่รักและรักษ์รถ- สิ่งแวดล้อม และกล้าเชื่อในความจริงและวิทยาศาสตร์ที่ลำ้ยุคเหนือความรู้ของตัวเอง

*   สงวนสิทธิ์ที่จะปฏิเสธบริการกับบางท่าน 

1.  ประหยัดได้ 10-30 % จากปัจจุบัน ไม่ว่าเชื้อเพลิงอะไรก็ตาม

2.  ลดมลพิษจากท่อไอเสีย- ถ้าใช้ LPG, CNG, Gasohol สามารถเห็นน้ำหยดจากท่อไอเสียได้

3.  การเผาไหม้สมบูรณ์ที่สุดในสภาพของรถแต่ละคัน เพิ่มอายุการใช้งาน ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

4.  เพิ่มสมรรถนะของรถด้วยแรงม้าที่เพิ่มขึ้น-เพิ่มทั้งแรงต้นและแรงปลายอย่างสุดๆโดยไม่ต้องโมใดๆทั้งสิ้น

6.  089-4900-111 อีเมล์ suprasolultions@yahoo.com

ซดน้ำมัน แต่เซฟชีวิต นี่แหละครับ จีวากอน

แก้ไข เครื่อง 1uz หรือ jz แปลงเยอะไปครับ  แนะนำหาเครื่อง v6 ของตัว pajero มาลง  ไม่ใช่ของ pajero sport นะ   pajero แท้ ๆ น่ะ  แล้วติดแก๊สครับ  แทบไม่ต้องแปลง เกียร์ชนเดิมเลยได้ พอดี เป๊ะ ๆ

 ผลก็ใช้G-WAGON ผมขับ 100-120 ก็อยู่ที่ 10 โลลิ 

กำลังจะตัดสินใจซื้อรถ G-WAGON แต่ก้อยังสองจิตสองใจ กลัวเรื่องน้ำมันมากก แต่พอได้อ่านกระทู้ก้อรู้สึก โอเคนะ สบายใจดี

ผมเป็นคนรักรถคนหนึ่งแต่ผมยอมรับว่ารถจีวาก้อนทนจริงคับถ้าเปรียบเทียบกับรถแคมลี้แล้วกินน้อยกว่าคับ

รถผมวิ้งจากกรุงเทพไปพัทลุงกินไป2400บาท900โลเครือง2800โบด้วยครับวิ้ง100-120ยอมทนเพราะจีวาก้อนคับผม

เปลี่ยนเครื่อง เอา 1UZ มาใส่ แล้วติด LPG หัวฉีด

การติดแก๊สในเครื่องดีเซลทำได้ แต่เป็นเรื่องวุ่นวายและแพงครับ..ไม่ชิวๆ เหมือนเครื่องเบ็นซินครับ....อีกอย่างจะต้องใช้เชื้อเพลงิรวมระหว่างดีเซลกับแก๊ส ดังนั้น จุดคุ้มทุนจะนานกว่าเครื่องเบ็นซินที่ใช้แก๊สได้ล้วนๆ (หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว) ครับ

รถ G-WAGon ติดแก็ส L.pgร่วม วิ่งมา 7หมื่นกิโลแล้วสภาพเครื่องยังเหมือนเดิม      วันนี้ที่อู่กำลังติดอีกคัน ประหยัดมากครับ อู่อยู่ที่สุโขทัยอำเภอศรีนครครับ

ขับแบบย่องน่าจะช่วยได้

รถหนักขนาดเกือบสองตันได้

จะให้กินน้ำมันน้อยเหมือนรถเล็ก ๆ คงยาก

ติดแก๊สในเครื่องยนต์ดีเซลนั้น มันทำไม่ได้เพราะมันไม่ได้ผลและผลร้ายเครื่องพังกันมาแล้วนักต่อนักครับ

นี่แหละ...แฟนจีวากอนตัวจริง ขนาดล้างยังมีความสุขเลย ติดแก็สต้องประหยัดแน่นอนครับ แต่ถ้าบวกเงินลงทุนติดแก็สเข้าไปด้วย กี่หมื่นไม่ทราบ ผลที่ประหยัดได้กว่าจะคุ้มทุนไม่รู้กี่ปีนะ เคยมีคนเคยคำนวนไว้รู้สึกว่าไม่ค่อยคุ้มเท่าไร แต่ถ้าใช้รถเยอะจริง ๆก็น่าจะคืนทุนเร็ว เรื่องความแรงและความทรุดโทรมของรถรอความเห็นจากผู้รู้ท่านอื่นครับ...

ขอบคุณน่ะครับทั้ง 2 ท่าน  ขอถามอีก

ผมเห็นเขาติดแก๊ส แต่ไม่มีโอกาสได้ถามว่าช่วยเรื่องความแรง และประหยัดได้หรือไม่ 

ขอถามคุณคนว่างหรือท่านอื่นที่ทราบ ว่าติดแก๊ส LPG(70/30)เครื่องจะพังหรือไม่ และประหยัดได้หรือไม่ 

เรื่องขายคงไม่แน่ๆ ขนาดล้างรถผมยังมีความสุข(ที่ได้ใช้G-Wagon)

เครื่องในรุนนี้เป็นเครื่องเทคโนโลยี่รุ่นเก่า สิ่งที่คุณได้คือเครื่องยนต์มีความทนทานสูง แต่กินน้ำมันครับ แก้ไขไม่ได้เลยครับ ทางเลือกคือรุ่นนี้เติม บี 5 ได้อยู่แล้ว ก้ช่วยลดลงมาได้ส่วนหนึ่ง ถาจะให้ประหยัดจริงๆคือคงต้องขายแล้วเปลี่ยนรุ่นใหม่นั่นแหละครับ  

ผมใช้ 2800 เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์รุ่นแรลลี่มาสเตอร์ (รุ่นสุดท้าย) ขับทางไกล 100-120 กม./ชม. เก่งสุดได้แค่ 10 กม./ลิตรเท่านั้น เข้าไปอ่านในกลุ่มผู้ใช้ใน weekendhobby.com ก็เห็นบ่นกันทุกคน ทำได้แค่เติมไบโอดีเซลครับ อย่างน้อยก็ประหยัดได้ระดับหนึ่ง ยังไงลองฟังความเห็นผู้รู้ท่านอื่นดูครับ