ผมคิดว่าระบบเครื่องยนต์คงได้รับความเสียหาย แต่จะมากหรือน้อยก็คงต้องดูที่องค์ประกอบอื่นๆ ร่วมด้วย เช่น อายุรถ ระยะเวลาที่เริ่มต้นจนถึงจุดแดง การแก้ไขปัญหา ถ้าใครเจอปัญหาเรื่องความร้อนสิ่งแรกที่ต้องทำคือรวบรวมสมาธิให้ดี สังเกตุว่าเกิดอะไรขึ้น และเริ่มจากจอดรถชิดขอบทางดึงเบรคมือในที่ปลอดภัยเปิดสัญญานฉักเฉิน เป็นไปได้ควรให้มีร่มเงา มีลมโกรก เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อให้อากาศระบายได้ดี สังเกตุสภาพทั้วไป ข้อสำคัญห้ามเปิดฝาหม้อน้ำหรือหม้อพักที่สำหรับเติมน้ำ โทรหาคนที่ไว้ใจเพื่อช่วยเหลือต่อไป ระวังถ้าเกิดเอารถไปเข้าร้านหม้อน้ำข้างทางอย่าให้เขาทำทันทีให้รอจนกว่าเครื่องจะเย็น 30 นาที มีช่างบางคนเล่นเอาสายยางน้ำมาฉีดที่กระจังหน้ารถบริเวณรังผึ้ง ฉีดกันมันไปเลยน้ำกระจายไปทั่วห้องเครื่อง หนักกว่านั้นเปิดฝาเอาสายยางแหย่ลงไปเอาน้ำไปไล่ในระบบ ต้องระวังคำแนะนำแปลกๆ เช่น ให้ถอดวาล์วน้ำออก อันนี้อันตรายสุดๆ ต้องเข้าใจธรรมชาติของโลหะ และแรงดันอากาศ คือโลหะถ้ามันร้อนมันก็จะขยายตัว แต่ถ้ามันเย็นลงก็จะหดตัว ถ้ามันเกิดขึ้นอย่างช้าๆ และอยู่ในระดับที่มันรับได้ก็จะไม่เสียหาย แต่ชิ้นส่วนในรถยนต์ไม่ได้มีความหนาบางเท่ากันไปหมดทุกส่วน จากร้อนจัดมาเย็นการขยายตัวหดตัวไม่เท่ากันในแต่ละสัดส่วน ทำให้รูปทรงเปลี่ยนไปจากการหดตัวและแรงดันจากตัวมันเอง และอากาศภายนอกและภายในที่มีแรงดันไม่เท่ากัน  

เรื่องของท่านเจ้าของกระทู้เป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับเจ้าของรถรายอื่นๆ  สตินั้นต้องอยู่กับตัวครับ  สมาธิจึงตามมา แล้วจะไม่เกิดความพลั้งเผลอครับ

สำหรับกรณีรถของท่านเจ้าของกระทู้  ตอนนี้คงยังบอกอะไรไม่ได้  ต้องใช้ไปสักระยะหนึ่งครับ  เพียงแต่เราคาดเอาว่าจะเกิดผลอะไรตามมา  อย่างที่เรากลัวก็คือฝาสูบโก่ง   แต่ก็ไม่แน่หรอกครับ  บางทีอาจจะโชคดีรถไม่เป็นอะไรเลยก็ได้  ต้องดูต่อไปครับว่าน้ำในหม้อน้ำหายไปหรือไม่ มีฟองอากาศฟู่ขึ้นมาจากช่องเติมน้ำหม้อน้ำเวลารถติดเครื่องหรือไม่  มีน้ำออกท่อไอเสียหรือไม่  ตลอดจนชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูสีน้ำมันเครื่องเป็นกาแฟหรือไม่  อาการเหล่านี้บ่งบอกว่าฝาสูบมีปัญหาครับ

มีความเสี่ยงที่จะเกิดอาการฝาสูบโก่งเนื่องจากพยายามลดความร้อนเร็วเกินไป เมื่อฝาสูบโก่งแรงอัดในกระบอกสูบจะสูญเสียไปส่วนหนึ่ง กำลังของรถก็ไม่เต็มประสิทธิภาพ อาจมีน้ำที่ใช้หล่อเย็นเล็ดลอดเข้าไปตามตำแหนงที่ฝาสูบโก่งตัวปะปนไปกับระบบจุดระเบิดมีหยดน้ำพุ่งออกมาปะปนกับไอเสีย มีน้ำเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่องทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ใช้ไปนานๆอาจเกิดความเสียหายรุนแรงต่อลูกสูบได้ หากเกิดปัญหานี้แก้ได้โดยการเปลี่ยนฝาสูบพร้อมปะเก็นใหม่จะดีที่สุด ส่วนการไสฝาสูบทำได้ครับแตจะเกิดปัญหาเครื่องร้อนตามมาครับ