|
ISUZU CAMEO อยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ Auto | |
เทพ | รบกวนขอคำแนะนำในการที่จะเปลี่ยนเกียร์ ISUZU CAMEO 2.5 (ปี1994)จากเกียร์ธรรมดา(Manual) เป็นเกียร์ Auto เกียร์เดิมที่ติดมากับรถเริ่มมีปัญหาเข้าเกียร์ 3 ค่อนข้างยาก โดยเฉพาะตอน change เกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็ว ตอนเบรค (ความเร็วลดลง) ขอข้อแนะ ข้อดี-ข้อเสีย ค่าใช้จ่าย เกียร์ที่จะนำมาใช้ และอื่นๆ ขอบคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ เทพ :: วันที่ลงประกาศ 2012-03-08 09:32:17 IP : 202.60.203.187 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3406454) | |
บ้านตอไม้ชัยภูมิ | รบกวนสอบถาม อ.ครับ เวก้า 2.8 A/T กับเวก้า 3.0A/T ใช้ตัวไหนดี ครับ มือสอง 2.5แสน +2.7แสน ครับ อ. |
ผู้แสดงความคิดเห็น บ้านตอไม้ชัยภูมิ วันที่ตอบ 2015-08-28 17:08:26 IP : 49.230.228.158 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3363404) | |
สิทธิ์ | ถ้าเข้าเกียร์ยากหรือเกียร์มีช่องว่างให้ถอดคันเกียร์มาดูนะครับ ว่าบูร์ทปลายเกียร์แตกหรือเปล่า ถ้าบรูทปลายเกียร์แตกไปซื้อมาเปลี่ยน ตัวละ 40.-บาทครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สิทธิ์ (donganddom2012-at-Gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-04-10 13:54:43 IP : 10.73.33.146, 180.180.123.229 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3363402) | |
สิทธิ์ | อย่าเปลี่ยนเลยครับ เดิมๆ ดีอยู่แล้ว รถผมเข้าเกียร์ 4 แล้วหลุด ยังขับได้อยู่เลย |
ผู้แสดงความคิดเห็น สิทธิ์ (donganddom2012-at-Gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-04-10 13:49:36 IP : 10.73.33.146, 180.180.123.229 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3334150) | |
jomthong | น้ำมันเกียร์ isuzu ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 40 หรือ 15w-40 multigrade ปรกติเกียร์ 1 จะเข้ายาก แต่ถ้า 3 เข้ายาก น่าจะ syncromate เสีย ซ่อมไม่เท่าไหร่ ถ้าลง Auto รับรอง กลุ้มไปอีกนาน เพราะอืดมาก อาจจะต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายให้จัดขึ้น แต่ปลายหาย+กิน เพิ่มขึ้น |
ผู้แสดงความคิดเห็น jomthong วันที่ตอบ 2012-05-19 16:55:18 IP : 125.24.86.95 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3328624) | |
..... | ซ่อมครับไม่กี่สตางค์ เปลี่ยนไม่คุ้มครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2012-03-12 16:48:47 IP : 161.200.100.2 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3328286) | |
เทพ | ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เทพ วันที่ตอบ 2012-03-09 09:03:02 IP : 202.60.203.187 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3328224) | |
ชาญชัย | อย่าเปลี่ยนเลยครับ ที่เคยใช้เกียร์เดิมๆ รถเดิมๆก็อืดพอตัวเวลาจะเร่งแซง โอ้...ใจเราแซงไปก่อนแล้วครับ เป็นไปได้ถ้าหาชุดเกียร์กะเครื่องรุ่นใหม่ๆลงไม่ดีกว่าหรือครับ เครื่องดีเซลของอีซูซุเลยดีกว่าครับ รุ่นนี้ตอนนั้นที่ใช้ห้องเครื่องเนี่ยใช้น้ำฉีดล้างผงซักฟอกลงได้สะบายเลยครับไม่ต้องกลัวเรื่องระบบไฟเลย... |
ผู้แสดงความคิดเห็น ชาญชัย วันที่ตอบ 2012-03-08 13:51:34 IP : 58.137.194.130 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3328216) | |
Non Wacharakiat | เห็นด้วยกับคุณเอ็มฯ ทุกประการครับ.... ส่วนความคิดเห็นเพิ่มเติมของผม ปกติรุ่นนี้ก็อืดอยู่แล้ว ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์อัตโนมัติแล้วยังใช้เครื่องเดิม (4JA1 77 แรงม้า หรือ 90 แรงโม้) เรือเกลือคงจะแซงล่ะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-08 12:14:44 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3328214) | |
M(น่ารัก) | มองเกียร์ตัวไหนจากยุคเดียวกันไว้ไหมครับ ผมไม่สันทัดเกียร์ออโต้ แต่อยากเสนอว่า ซ่อมระบบเดิม น่าจะปลอดภัยกว่าเปลี่ยนระบบใหม่ครับ เพราะระบบใหม่(เกียร์ออโต้)ยกมาจากยุคเดียวกัน ก็น่าจะเริ่มมีปัญหาบ้างแล้ว หรือถ้าเป็นยุคหลัง ที่อาจต้องมีกล่องควบคุม ก็เกรงว่าจะเข้ากันได้ยากครับ ถ้าเป็นรถผม ผมจะเปิดเกียร์ซ่อมนะครับ หาร้านที่มั่นใจได้ ทำเฉพาะทาง อาจจะหลายพัน แต่น่าจะใช้กันอีกยาวครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2012-03-08 12:08:06 IP : 10.132.0.6, 202 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4870594 |