ไทรทันตัวเตี้ย

ไทรทันตัวเตี้ย
เบี้ยน้อยหอยน้อย	อยากทราบว่าถ้าซื้อไทรทัน 4 ประตู 2.5 เกียร์ธรรมดา ตัวเตี้ย มายกสูง จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ เมื่อเทียบกับออกตัวพลัส แบบไหนคุ้มกว่ากัน .. ขอบคุณครับ
ผู้ตั้งกระทู้ เบี้ยน้อยหอยน้อย :: วันที่ลงประกาศ 2010-10-19 08:34:57 IP : 119.63.79.246

ความคิดเห็นที่ 7 (3256294)

lang

plus ครับ ผมเพิ่งจะออก 2.5 mt สีขาวมุก ออฟชั่นที่ได้รับ คุ้มสุดๆ

ราคาเกินจากตัวธรรมดาประมาณ แสนเศษ แต่เอาอนาคตและความคุ้มค่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น lang วันที่ตอบ 2010-10-21 20:54:29 IP : 118.173.67.111

ความคิดเห็นที่ 6 (3256101)
.....	เลือกแบบพลัสเลยครับ ซื้อมาทำเองไม่เหมือน ไม่คุ้ม เสียประกันรถหมดครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2010-10-20 11:53:34 IP : 161.200.105.43

ความคิดเห็นที่ 5 (3255964)

ประณีต

ที่เคยขับทั้งตัวธรรมดาและพลัส พลัสเหนือกว่ามากครับ อย่างที่คุณนนว์เพรสลีย์บอกไว้เลย ยิ่งถ้าเอาตัวธรรมดามายกสูงจะทำได้ไม่เนียนอย่างที่อาจารย์เอ็มบอกไว้เลย คือข้างหน้าต้องหนุนบูชหรือสเปเซอร์ที่สปริง เลยขอออกความเห็นอีก 1 เสียงว่าซื้อพลัสดีกว่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2010-10-19 13:32:59 IP : 115.87.232.244

ความคิดเห็นที่ 4 (3255929)

Non Wacharakiat

เห็นด้วยกับทุกท่านที่แนะนำครับ เดิมๆ มาจากโรงงานย่อมดีกว่า ซื้อมาแล้วไปยกสูงเองไม่ปลอดภัย แล้วอาจจะงบบานปลายได้

ผมมีรายละเอียดเพิ่มเติม คือ รุ่นธรรมดากับรุ่น Plus ความแรงต่างกันมากนะครับ รุ่นธรรมดาแค่ 116 แรงม้า กับแรงบิดแค่ 240 นิวตัน-เมตร คงไม่เหมาะไปปั่นล้อโตๆ ครับ รุ่น Plus แรงกว่าที่ 140 แรงม้า แรงบิด 321 นิวตัน-เมตร รวมถึงการทดเกียร์และเฟืองท้ายลงตัวกว่าเยอะครับ....

สรุปว่าถ้าคุณซื้อ Plus คุณได้อีก 2 ต่อนอกจากความสูง คือ ความแรง และความประหยัดครับ

ขอให้มีความสุขกับการใช้รถคันใหม่ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-10-19 11:00:22 IP : 202.136.166.37

ความคิดเห็นที่ 3 (3255917)

M(น่ารัก)

ถ้ายกเท่าพลัส ซื้อพลัสดีกว่าครับ

แต่ถ้ายกแค่สองนิ้ว(เต็มที่) แล้วพอใจ ก็พอไหว ค่ายกแบบรองสปริงหน้า ยกหลังนิด น่าจะหลักพันต้นๆ แต่ก็จะโดนค่ายางอีกสี่เส้นไม่เบานะครับ ถ้าไม่เปลี่ยนยางมันก็จะดู กลวงๆ ครับ

มิตซูช่วงล่างหน้าเป็นสปริง ยกหน้ายากกว่าพวก torsion bar ครับ และยกได้น้อยกว่าที่งบเท่ากัน

แค่ถ้าเป็นผม ผมซื้อ plus ครับ...... ด้วยเหตุหลักคืิอประกันที่คุณลูกบอลว่ามา และความลงตัวกว่าของระบบครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2010-10-19 10:11:58 IP : 202.12.97.116

ความคิดเห็นที่ 2 (3255900)
ลูกบอล	Plus คุ้มกว่าครับ เพราะมีรับประกันช่วงล่าง แต่ไปยกเองประกันช่วงล่างขาด เง้อ
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-10-19 08:50:54 IP : 58.97.35.116

ความคิดเห็นที่ 1 (3255896)
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ	ซื้อตัว Triton Plus ไปเลยเพราะเป็นการยกสูงที่เขาออกแบบมาโดยเฉพาะจากโรงงานแล้ว ระยะยาวใช้งานได้สบายใจกว่ารถที่ซื้อมาแล้วต้องมามาดัดแปลงนั่งทำให้มันยกสูงอีกครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2010-10-19 08:40:37 IP : 58.8.77.143

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล