ถ้าต้องการประหยัดค่าเชื้อเพลิงจริงๆ ติดแก๊ส LPG หรือ CNG คุ้มกว่าเยอะครับ ราคาไม่ถึง 1 ใน 3 ของแก๊สโซฮอล์ (ถ้าเทียบกับราคาน้ำมัน = 30 กว่า กม./ลิตร)... เดี๋ยวนี้มีแก๊สระบบหัวฉีดสมรรถนะใกล้เคียงใช้น้ำมันครับ

 ถ้าเราไม่กล้าซื้อ camry hybrid มาใช้...แล้วเค้าจะขายใครล่ะ ในเมื่อมีรถดีๆมาให้ใช้

ก็ต้องลองสักกะหน่อย จะกระอักเลือดหรือไม่ มันเป็นเรื่องอนาคต แต่ถ้ารักเข้าแล้ว

ก็ต้องถอยออกมาลองสักตั้ง ใช้มา 1 ปี 4  เดือนยังปกติอยู่นะ ถ้ากลัวโน่น...กลัวนี่

ก็ไม่ต้องซื้อมาใช้เน้อ จะเครียดเปล่าๆ สำหรับเรา ชอบลอง แล้วก็ชอบมากๆจ้า

ต่อไปคงจะเป็นรถพลังงานนิวเคลียร์  เน้อ ..... ไม่ต้องเติมเชื่อเพลิืง

ต่อไปคงจะเป็นรถพลังงานนิวเคลียร์  เน้อ ..... ไม่ต้องเติมเชื่อเพลิืง

เคยไปลองขับตอนนั้นหน้าฝนพอดีน้ำท่วมถนนเป็นคลองเลย เซลบอกลุยไปเลยพี่จะได้รู้กันว่าดับมั้ย ผมก์เหยียบเลย ไม่ดับครับ เบาะนั่งสบายทั้งคนขับและคนนั่ง ทรงตัวดีมาก 140 ยังนิ่ง ถูกใจหลายอย่างเลยเสียตังเลยครับ เรื่องแบตผมว่าไม่น่ากลัวนะรับประกันตั้ง 5 ปี จริงอยู่ที่ราคาลูกละ 100,000 แต่อีก 5 ปีข้างหน้าเทคโนโลยี่และปริมาณการใช้น่าจะทำให้ราคาถูกลงได้

Camry Hybrid เปิดตัวจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยโดยโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยเมื่อวันที่ 27 กรกฏาคม 2552 รถออกมาจำหน่ายได้กี่เดือนนับดูเอาเอง คนที่เขาซื้อรถราคา 1.7 ล้านคงจะไม่มีใครบ้าเอารถมาลัยน้ำหรอกครับ เห็นอาการฝนจะตกหนักหน่อยก็เข้าช๊อปปิ้งหาข้างกินรอฝนหยุดน้ำลดกันเป็นแถวๆแล้วครับ   

คุณรู้อะไร รถที่เอาไปแช่น้ำนั้น เค้ามีการเซฟมาอย่างดีเพื่อใช้ในการทดสอบเท่านั้น มีการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนที่สำคัญไว้เรียบร้อยแล้ว ลองเอาคันที่บ้านผมไปแช่ดิ มันจะซ่อมแค่สองหมื่นกว่าบาทไหม  อีกอย่างนะราคาที่ว่าสองหมื่นกว่าบาทนั้นมันซ่อมกันเองไง ลองตาสีตาสาชาวบ้านแบบเราๆไปซ่อมดิ แม่งล่อเป็นแสนๆ  ดูแต่ข่าวอย่าเพิ่งเชื่อหัดคิดในแง่ความจริงกันบ้างฟังแต่เค้าเล่า หรือดูแต่ผ่านๆแล้วมาโมเมเลิกซะดีกว่า  แบตเตอรี่เหมือนกันข้างบ้านผมมันใช้มา2ปีแล้ว มีปัญหาไฟมากเข้าศูนย์เคลม3รอบ เดี๋ยวจะมาเล่าให้ฟังถึงอาการอย่างละเอียด

รถดีน่าใช้ แต่ว่าถ้าถึงคราวต้อง maintanance คาดว่าเจ้าของรถคงกระอักเลือด

ได้ข่าวว่าตอนไปทดสอบที่หัวหิน เค้าเอาไปแช่น้ำครึ่งคัน จนรถดับ ยกขึ้นมาจากน้ำ

แล้วช่างโตโยต้า ทำการซ่อมทันที สรุปเสียค่าเปลี่ยนอะไหล่ไปประมาณ 23,000 กว่าบาท

ยังไม่ได้รวมค่าแรงช่าง แสดงให้เห็นว่า แคมรี่ ไฮบริด ตกน้ำแล้วไฟไม่ช๊อคหรือดูดคนขับแน่นอน

แต่ที่ต้องเสียคือ ค่าอะไหล่ ประมาณ 23,000 บาท

เจ้าแบตเตอรี่นะ เขารับประกัน 5 ปี แต่มีอายุการใช้งาน 8 ปี ดังนั้น ถ้าคุณซื้อไปแล้ว เลิกกังวลมันได้ครับ มันไม่เสียง่ายๆเหมือนถ่านไฟฉายตรากบหรอกครับ และถ้าคุณสังเกตุข้อคิดเห็นของผมให้ดี ผมตอบชัดเลยว่า ถ้าใช้ 5ปี ไม่ต้องกังวล เพราะปัญหาเรื่องแบตเตอรี่จะไปตกอยู่ที่ผู้รับรถต่อจากคุณนั่นแหละครับ  

จริงๆสนใจ Hybrid นะคะ แต่เห็นค่าใช้จ่ายท่าทางจะจุกจิกพอควร ไม่ค่อยมีคนพูดถึงปั๊มน้ำเลย พูดแต่เรื่องแบตเตอรี่ที่ต้องเปลี่ยน คิดว่าคนคงไม่รู้อีกเยอะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ

ขอขอบคุณ คุณคนว่างวันอาทิตย์ครับ

Camry Hybrid นั้นเป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานในเมือง อัตราการสิ้นเปลืองในเมืองทำได้ราวๆ 11 กม./ลิตร เทียบกับ 2.4 เบนซินทำได้แค่ 8 กม/ลิตร พอวิ่งนอกเมือง Hybrid ทำได้ 12-13 กม/ลิตร แต่ 2.4 เบนซินทำได้ 11 กม/ลิตร การดูแลรักษาในช่วง 5 ปีถือว่าปรกติ แต่จากประสพการณ์ที่เคยเจอกับรถนำเข้า รุ่น Hybrid ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นซึ่งเป็นสเป็คญี่ปุ่น ปั๋มน้ำจะมีอายุการใช้งานแค่ 40000 กม.Camry Hybrid ใช้ปั๋มน้ำสเป็คไทย ซึ่งคาดว่าอายุการใช้งานน่าจะยาวกว่าคือน่าจะได้ราวๆ 60000 กม. ก็ต้องเปลี่ยนปั๋ม ค่าเปลี่ยนถ้าเป็นของ Grey market แพง แต่ของ Camry Hybrid น่าจะแพงเหมือนกันแต่ไม่กล้ายืนยันเพราะยังไม่มีรถคันไหนวิ่งถึง 60000 กม. และยังไม่มีใครมีปัญหาเรื่องปั๋มน้ำเลย เลยยังไม่กล้ายืนยันในจุดนี้ครับ สมรรถนะดี ระบบดี แต่ถ้าจะหวังว่ามันจะช่วยลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง หารถเล็กใช้ประหยัดกว่าครับ